Какие-то глюки сайта. Уже не первый раз люди замечают. Естественно, копи-пейст.Сообщение от Xxen
---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:34 ----------
А щас?
http://forum.velomania.ru/entry.php?b=11330
|
|
|
|
Какие-то глюки сайта. Уже не первый раз люди замечают. Естественно, копи-пейст.
---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:34 ----------
А щас?
http://forum.velomania.ru/entry.php?b=11330
Последний раз редактировалось aartamonov; 21.02.2018 в 14:41.
неа, не работает
Так должно, на все записи
http://forum.velomania.ru/blog.php
---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:38 ----------
Кажется, понял. Запись "в режиме черновика". Еще бы понять, где кнопка "опубликовать".
---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------
Так и не победил ту запись, разместил заново. Ща должно взлететь.
http://forum.velomania.ru/entry.php?b=11331
Последний раз редактировалось aartamonov; 21.02.2018 в 15:07.
Чё приуныли, да загрустили все?
Для поднятия настроения - вот вам мой новый и легкий фиксомьюзик:
Прикольно, но я помню мелодию Kraftwerk, которой уже сейчас нет.
По крайней мере я не могу найти ее нигде и никак.
Эта мелодия была записана одним моим товарищем на катушечном магнитофоне где-то в 1980-х годах.
Этот товарищ не любил некоторые произведения Kraftwerk за их нудность, и резал их запись.
А я это слушал. И тот мотивчик, даже порезанный, мне в мозг запал навсегда.
Ребята! Это был настоящий Kraftwerk! Но сейчас его в мировом эфире нет!
Этот мотив звучит у меня в мозгу и не дает мне спокойно жить до сих пор.
Придется мне его когда-нибудь повторить и записать в нотах.
А если пробубнить этот мотивчик для простоты восприятия, то это будет примерно слушаться вот так:
Тыдыдын-тыдыдын-тыдыдын-тын,
Тыдыдын-тыдыдын-тыдыдын-тын,
Тын-тын-тын-тын-ту-та,
Тын-тын-тын-тын-ту-та!
Последний раз редактировалось myxo; 22.02.2018 в 21:02.
Нигде. Сразу стал рядовой запаса.
Маладец. Повезло тебе.
А у меня у моего одноклассника сын в армии повесился.
Темная была история.
Их там пять человек молоденьких пацанов повесили и всё замяли.
Правда, мой одноклассник Сереженька этого не вытерпел.
Сначала запил, а потом и сам повесился.
Как видишь, сыночек папочку к себе забрал.
Грустно все это.
Но Боженька наверху ведь разберется, не так ли?
---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------
Так. Про маховик и рекуперацию говорили.
Про вес обода и выбор втулок тоже беседовали.
Про всякую мелкую чепушню тоже.
А настоящий звук на велосипеде как-то обошли.
Недостача просто какая-то!
Как на фиксе организовать высококачественную и мощную акустическую систему?
Ну, так, чтобы хотя бы в соревнованиях по автозвуку всех наглых автодиванщиков на своем акустическом веле заткнуть?
Слабо?
Положим начало нашей урбанистической акустической системе вот такой штучкой:
Штучка предназначена для согласования нашего будущего универсального сабвуфера практически с любой акустикой, да хоть со смартфоном!
Только со смартфоном получится слабое, но зато объемное моно, сразу предупреждаю!
Последний раз редактировалось myxo; 22.02.2018 в 23:25.
myxo, ладно, ты в минорном настроении. Накину тогда чутка, ради пятницы.
У форварда ты в заднем треугольнике под багажник дырок насверлил. Теоретически верхние задние перья работают на жесткость от скручивания рамы, там у тебя дырки. Так что если будет много грибов лучше два раза скататься.
У старого форварда было обычное крепление багажника и ничего не отваливалось.
У нового форварда крепление багажника сделано аналогично старому.
У старого форварда рама - алюминий, у нового - хайтен.
Хайтен прочнее, поэтому действительно, на самом деле ничего не будет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
