you're never too old to ride if you're too young to die
Не просто на контактах, а именно на шоссейных педалях. Например http://www.chainreactioncycles.com/r...sl/rp-prod5369
Ну в общем я так и предполагал. Нафиг стрепы. Если только в булочную.
да я понял, что на шоссейных. не все же шоссейные педали - контакты. вот на мтб-контактах (на мтб-веле) езжу постоянно, а шоссейные не пробовал по причине слишком крупного шипа. как с ним ходят, не представляю. хотя, кто ездит (в лосе, например, по бумажке), говорят, супер! жестче мтб-шных, туфель тоже удобнее. но я пас
you're never too old to ride if you're too young to die
Есть вот такие накладки на шимановские шипы. С ними можно ходить спокойно. И шипы целые.
стрепы в принципе удобны, с оговорками: нужно либо длину подобрать, либо регулировать липучками под обувь, в противовес контакты дают возможность лучше тянуть. Широкие топталки со стрепами, дают большую трюкачестость и комфорт, но не на всем смотрятся. дисклеймер - много ездил на стрепах, но в итоге хорошая казуальная велообувь и 540 все задавило
---------- Добавлено в 03:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:14 ----------
это не так для диагональных стрепов, они держат лучше туклипсов, но надо тщательно подбирать длину
И этот человек предлагает мне попробовать шоссейник?
Да ни в жисть!
А все из-за дурацкой кассетной системы.
На фиксо такого бага в принципе не должно быть, чтобы цепь слетела.
На переключниках одни проблемы: то цепь вытянулась, то звездочки износились, то переключатель не работает, то собачки сломались, что кассету на выброс.
Последний раз редактировалось myxo; 17.01.2018 в 10:08.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)