Fixed Gear Club

[myxo]

дык мне фикс не ради красивых фоток, не ради понта, не ради моды - для меня это просто транспорт с оптимальным набором функций.
И вот я прихожу к выводу, что хочу дисковые тормоза. На фиксе.
Да, и задний тоже - мне коленями тормозить не нравится. Подпрыгивать и в воздухе колесо в обратку крутить - нравится, а вот коленями на ходу - вообще никак.
Ободные тормоза не напрягают, но иногда от них толку ноль, да и обода выглядят хренова, мягко говоря

Неправду говоришь.
Отходишь от темы.
Фикс - это всегда есть Понт!
Дисковые тормоза на фиксе?
Чокнуться можно!
Как вообще такое может быть!?
И не напрягай такой мыслей настоящих людов на фиксах!
Это ведь всамделишный ацтой!

[Денис_Сергеевич]

к чему тогда более ранние замечания про зазоры? и к чему стремление широкую резину ставить? транспорт с оптимальным набором функций - это таджикбайк.

ну какие-то понятия красоты у меня же есть. И вот как раз маленькие зазоры мне нравятся (на любом велосипеде).
Широкая резина - комфорт на плохой поверхности (я работаю в пром-зоне).
А таджибайк - это не оптимальный транспорт - это дичь какая-то. Я же не сказал, что хочу ездить на говне - я хочу ездить на хорошем велосипеде и мне нравится ездить быстро.
Просто после дождя грунт размывает и ездить по грязи с ободными тормозами - то еще удовольствие. Дискам на эту грязь пофигу.
По слякоти осенью и зимой - тоже самое.
Шоссеристы перестают отвергать диски. Так чем я хуже?

[Apejiuk]

И вот как раз маленькие зазоры мне нравятся

... на здоровье!
Фото0128.jpg

[A.N.]

а кто-нибудь знает есть ли фикс-втулки под дисковый тормоз с ОЛД 120мм?
Дааааа, я извращенец

Есть триальные с резьбой, или фиксированным коротким барабаном и креплением под диск. Есть с ОЛД 135 и 116. Возможно, найдётся что-то, что можно будет переделать в 120.

[Rimskiy]

Денис_Сергеевич, раз так хочется уверенного торможения в любую погоду, девственно-чистых ободных дорожек, достаточно установить дисковый тормоз в вилку. Задний-то зачем? При грамотном использовании переднего тормоза, он берёт на себя почти всё, а при таком раскладе, ногам остаётся совсем немного, чтобы доработать торможение.
Когда ездил на фиксе, переделанном из МТВ, у меня так и было: Рапидовская титановая вилка под дисковый тормоз, сзади - фиксированная передача (звезда, прикрученная вместо тормозного ротора), креплений для Ви-брейков на раме не было. Вот и получалось, что задний тормоз никак не поставить. Ездил так по совершенно разным покрытиям, достаточно много. Да, если передаточное высокое, ногами тормозить тяжело. Но с хорошим передним тормозом это уже не важно, ведь на низкой скорости легко остановить велосипед ногами! Необходимость в заднем тормозе вижу лишь для полного самоуспокоения (мол, всё предвидел, оградил себя от случайностей). Но ведь так мыслить, лучше из дома совсем не выходить, имхо.

[myxo]

Просто после дождя грунт размывает и ездить по грязи с ободными тормозами - то еще удовольствие. Дискам на эту грязь пофигу.
По слякоти осенью и зимой - тоже самое.
Шоссеристы перестают отвергать диски. Так чем я хуже?

А как сочетаются узькие няшные зазоры и грязь?
Гы-гы-гы! На сырой глине знаешь как колеса клинит! Намертво!
Или в С-П промзонах грязь не липкая?

[Денис_Сергеевич]

А как сочетаются узькие няшные зазоры и грязь?

ну всё же должно быть в меру! У меня зазоры такие, что грязь промзон в них не застрянет. Снег да, застрянет, но для снега у меня есть карбоновая вилка - там зазор больше, чем на родной стальной.
Грязь у нас жидкая - сейчас ее почти нет - сухо. А после дождей - под колесами слой жижи достаточно большой глубины.

Есть триальные с резьбой, или фиксированным коротким барабаном и креплением под диск. Есть с ОЛД 135 и 116. Возможно, найдётся что-то, что можно будет переделать в 120.

блин, я же про них знал, но позабыл! Пойду опять разглядывать

---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:15 ----------

Денис_Сергеевич, раз так хочется уверенного торможения в любую погоду, девственно-чистых ободных дорожек, достаточно установить дисковый тормоз в вилку. Задний-то зачем?

да я так езжу, что мне без заднего никак. Да и необходимость заднего тормоза я для себя уже не единожды доказывал и понял, что отказываться от него в моем случае - глупость. Задний-то можно оставить и ободным, но это будет не красиво и практичности не прибавит - в грязь как раз заднее колесо больше всего и страдает.

Ладно, буду думать. Просто переход даже на один передний дисковый тормоз - не хилый удар по бюджету (калипер, ротор, колесо и вилка - половина велосипеда, блин!).
Но я и не спешу никуда - может быть через год я до этого варианта и дойду (да и производители велосипедов может что-то и придумают)

[guildenstern]

в тему о сборке фикса:

с одной стороны чувак знает, что говорит и делает, умеет многое сам и может себе позволить, а с другой стороны, чересчур мажорный получается продукт, слишком вычурный для города (а собирался он именно для города), да и для трека тоже, на нем же не командные деколи, не реклама спонсоров, а просто красивости, бессмысленные и бестолковые. каковы ваши мнения? а может кто знаком с автором? или может он есть среди нас?

[myxo]

Элементарная якобы, да оказывается совсем не простая покраска рамы от P&B я заметил, что она уделывает любую другую покраску.
Мой вел P&B побывал в довольно стремных покоцорамнобитных ситуациях, а она живет себе первозданно окрашенная!
Да еще белый металлик! Просто Фетиш какой -то!

[Денис_Сергеевич]

с одной стороны чувак знает, что говорит и делает, умеет многое сам и может себе позволить, а с другой стороны, чересчур мажорный получается продукт, слишком вычурный для города (а собирался он именно для города), да и для трека тоже, на нем же не командные деколи, не реклама спонсоров, а просто красивости, бессмысленные и бестолковые. каковы ваши мнения? а может кто знаком с автором? или может он есть среди нас?

несколько раз попадалось это видео на глаза, но посмотрел я его впервые.
Ну... что сказать? Да, мажорно, но чувак может это себе позволить. И раз может, то почему бы и нет?
Чисто по дизайну - пушка. Есть у меня пара замечаний, но кому до них есть дело? Вот он говорит, что вынос за 12 кэсов нереально крут, а я смотрю на него и думаю "себе бы не поставил" - мне дизайн карбоновых выносов такой формы вообще не нравится. Для меня идеал - хромолевый вынос стилизованный под старые дюймовые с одним болтом (когда руль надо протаскивать через вынос). Но стальной вынос и такая рама...эээ... ну это было бы просто ужасно И звезда очень похожа на шоссейную - сюда другая просится, что-то типа Зодиака.
Ха, был бы я холостяком и не имел бы ипотеки - тоже бы тратил кучу бабла на лисопеды (ЗП позволяет). Не знаю что бы я купил (не было мечтаний), но что-нибудь интересное постарался бы замутить

---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:08 ----------

Элементарная якобы, да оказывается совсем не простая покраска рамы от P&B я заметил, что она уделывает любую другую покраску.
Мой вел P&B побывал в довольно стремных покоцорамнобитных ситуациях, а она живет себе первозданно окрашенная!
Да еще белый металлик! Просто Фетиш какой -то!

да просто хорошая заводская покраска - вот и всё. Нашли хорошую крепкую краску - молодцы

---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:09 ----------

ну и, возвращаясь к теме дискочей
Сегодня прокатился через лес, парк, снова лес. Ну и асфальт разумеется
https://www.strava.com/activities/1141138171#comments
страва проститутка записала меньше половины трека - поставила сама себя на паузу, а увидел я это уже почти около дома.
Ну да хрен с ней.
По лесу на 28-й резине (по факт ширина 26,4-26,5) с мелким боковым протектором - огонь! Лужи, колеи, жидкая грязь и песок (не очень глубокий) - замечательно. Трава-колея-трава-колея - на ура (правда, трава сухая). Зад не срывает при резких маневрах. Я резиной доволен. Разве что тормозит она хуже, чем предыдущая (максис рефьюз). И на асфальте хуже и на грунте - более "скользкий" компаунд у виттории. Но зато виттория не расслаивается через 4 тыщи км
Но первая часть леса была плоской и сил он у меня не отнял, хотя передача стоит 50/16.
В Сестрорецке заехал в "другой" лес - сосны, мягкое покрытие под колесами, апхилы/даунхилы - супер! Но этот лес меня вымотал, просто выжал, как тряпку! Подъем в горку по мягкому покрытию на передаче 50/16 - издевательство над собой. Было невероятно круто там кататься, но устал я моментально. Особенно адреналинило на подъемах, когда с разбега штурмуешь пригорок и аж переднее колесо отрывается от земли - штурманешь такой и аж крик из тебя вырывается нечеловеческий (от удовольствия и кайфа).
Домой потом еле доехал. Доехал, упал на кровать и вырубился

---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:19 ----------

ну так вот: после грязевой лужи тормозить ободными калиперами - то еще удовольствие Диски точно были бы в тему

---------- Добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:20 ----------

там в страве пара фоток есть, но блин! Они ничего не передают! Да и остановиться ради фоток иногда просто нет возможно и желания - лес так захватывает, что хочется просто гнать и гнать.
На дороге всё линейно - видно далеко, дорога широкая, всё очевидно. А в лесу ты едешь иногда между кустов, которые вплотную с обеих сторон тебя окружают и иногда видимости ноль - я перед поворотами свистел на всякий случай (мало ли там тоже кто-то едет). И ты едешь и не знаешь что впереди - грязь, песок или какая-нибудь бетонная труба поперек тропинки (есть там такие).
АААааааа.
Выговорился
Но вот на такой пушке, типа Планет Икс в такой лес ...ммм... думаю никто не поедет. Велосипед крутой, но вообще не универсальный - ровный асфальт ему и только