Fixed Gear Club

[aartamonov]

с трейловым выносом задранным вверх

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------

ты ездишь на 14 звезде?
вдоль борта?

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------


Ку фактором только
и ровным чайнлайном

Нашем вам, вечно недовольные... Насчет трейлового выноса согласен - не фэншуй. Но если посмотреть на уровень ручек, то можно понять, что с трековым выносом (например) был бы вообще нереально ездить. Сменю руль - сменю и вынос. Кстати, вынос не задран вверх, а перевернут вниз, просто угол маленький.
Насчет звезд. Ездил на 15 и 14-ой - в спринтерском коридоре в группе. Что-то не так? Вас какая звезда устраивает?
Про ровный чейнлайн... То есть, уважаемый, вы утверждаете, что если не квадрат, то чейнлайн не может быть ровным? Серьезно?

[colorex]

не фэншуй

православный и феншуй это разные направления

просто угол маленький

по итогу задран

не может быть ровным?

может, но на твоей системе мне не виден офсет
шатуны стоят дальше от кареточного стакана на толщину чашек

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:34 ----------

для начинающего 3,43 очень тяжело
это силовая подготовка с низким каденсом

[aartamonov]

православный и феншуй это разные направления

В контексте обсуждения это одно и то же. По крайней мере я вкладывал в них значение "comme il faut", если ты такой дотошный. Как ты используешь эти термины и в каких контекстах - это другой вопрос.
С чейнлайном все ок, меряли, цепь ходит ровно. Система родная, авентоновская.
Если без мелких придирок, как тебе вел?

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------

для начинающего 3,43 очень тяжело
это силовая подготовка с низким каденсом

Х/з, ты в этих делах больше разбираешься, может ты и прав. В основном ездил на 48/15 - проблем не чувствовал. Если ставить 16-ю, то на 40 км/ч нужно уже молотить 106 об/мин. Для меня самый удобный каденс 88 - 92.

[colorex]

то на 40 км/ч нужно уже молотить 106 об/мин

часто на 40км едешь?один или на хвосте

[aartamonov]

часто на 40км едешь?один или на хвосте

Примерно минут сорок после разминки едем со скоростью 37 - 40, в группе со сменами.

[colorex]

что с трековым выносом (например) был бы вообще нереально ездить

не в трековости дело, в длине

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------

aartamonov,
нам дрищам до вас лосей
про в группе не интересно

[aartamonov]

не в трековости дело, в длине

У меня дропы фактически на уровне вершины колеса. Сижу на пределе, даже удивительно что вообще могу. Купил спринтерский руль по случаю с большой скидкой. Знал бы, что это такое в реальности, ни за что бы не взял.

[Денис_Сергеевич]

часто на 40км едешь?один или на хвосте

это считается большой скоростью для трека?

[aartamonov]

это считается большой скоростью для трека?

Думаю, здесь оценка СИЛЬНО зависит от расстояния. Для новичков на стайерские дистанции - норм. Для спринтерских... Сам понимаешь.

[Денис_Сергеевич]

тут для начала наверное надо понять на сколько отличается езда на треке от езды по улице - на сколько легче или тяжелее ехать в закрытом помещении?
Я думаю, что на улице в среднем ехать тяжелее (чисто интуитивно).
Оно так и есть?