Т.е. то, что у хэндбайка тупо меньше лобовое сопротивление, сиречь - лучше аэродинамика, Вас не смутило?
Если присмотреться повнимательнее к видео, то видно, что чел на хэндбайке особо не напрягается и едет в основном накатом, в то время как фиксеру приходится весьма шустро перебирать ногами. А теперь вопрос: помогла бы фиксеру "поза супермена" из предыдущего видео?
---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------
Несколько фиксов с North American Handmade Bicycle Show 2018:
Я так понимаю, что ассимметричные задние перья на веле с последнего фото - дают большую жесткость?
Цель великая моя: наносить пользу и причинять добро...
А то что фиксы по своей сути без инерционные существа, тебя не смущает?
Какой у фиксера нафег накат, если ему все время приходится весьма шустро перебирать ногами?
Заметь: Все время!
Только давление на педальки под горку у фиксера всегда слабое.
Там уже педальки ножки-то крутят!
И не напрягается в это время фиксер нисколько.
Массаж получает дармовой.
Напрягается он лишь от того, что со временем ахрененный накатывающий каданс может ножки с педальков сорвать.
Поэтому и жмет педальки в противодавлении вращению.
Да скидит изредка, чтобы скорость сбить.
Т.е. все через опу делает, совсем не как на шоссере!
Так что не туда ты смотришь так внимательно.
Не знаешь что ли, кто и как напрягается?
А то что фиксы по своей сути - это без инерционные существа, осознал ли хоть на чуть-чуть, технически грамотный ты наш?
Инерция - это явление сохранения телом скорости движения при отсутствии внешних воздействий.
Нафига ты на фиксе все время внешние воздействия создаешь, своими лапками шевеля?
Взял, да не шевелил бы! Так ведь не слушаешься, все вертишь и вертишь без остановки да без инерции!
Лошади кушают и тщательно пережевывают овес ...
Мухо,
1) физика фикса не отличается от физики шоссера. И к тому, и к другому надо прикладывать силу, чтобы они двигались (даже без ускорения по прямой ровной поверхности, из-за неизбежных сил трения).
2) фикс вполне можно заставить ехать по инерции. Достаточно разогнать его и убрать ноги с педалей.
3) да, фикс имеет небольшое механическое преимущество перед велами со свободным ходом. В силу меньших механических потерь в трансмиссии. Но не обольщайся, эта экономия не того порядка, чтобы поднять твою (или мою) тушку в гору. Речь идёт о считанных процентах.
---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:57 ----------
Не мог узнать, как пишется твоё любимое слово? Вот лень-то где... А ещё в физику лезешь...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)