... зато у нас ОЧЕНЬ заботятся о безопасности пешеходов. Отсюда и ожидания зеленого на ПП по 100 сек на городских дорогах... И зассанные надземные переходы, через которые ходить противно. И далеко.Сообщение от Morne Taru
|
|
|
|
... зато у нас ОЧЕНЬ заботятся о безопасности пешеходов. Отсюда и ожидания зеленого на ПП по 100 сек на городских дорогах... И зассанные надземные переходы, через которые ходить противно. И далеко.
aartamonov, ну чего ты сразу политоту разводишь. Я совершенно без задней мысли писал. Просто непривычно по приезде, особенно за рулем авто.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Какую "политоту"??? Я под этим ссаным переходом каждый день проезжаю по Волковке. Пешеходы, естественно, идут низом, вдоль круга, как нормальные люди. Каждый день наблюдаю, как пешеходы в Королеве ждут минуты, чтобы перейти узкую внутреннюю улицу.
Когда знаешь, что это может быть организовано нормально и более удобно для людей, бесит такой подход.
на самом деле я лопух - загар этот уже клочьями лезет, сгорел сцк
Зато в 4 утра под Логойском чуть не околел от холода - плюс семь, а я без тепляшек. И как назло спуски длинныеЗамёрз як той цуцик, приехал с кахлями и соплями.
Не, литр вина в поезд - это запросто прихватить, а тёплую одежду - это лишняя тяжесть и вообще типа лето
---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:55 ----------
не-не, я про выскакивающих на ПЧ лисапедистов
тех, которых у нас водилы порвать готовы на лоскуты
так они же едут по местным правилам, не нарушая. Мне кажется, тамошние водилы экстраполируют свое поведение и на веллеров, едущих по тротуару.
прокатился на свежепротянутых колесах. Мммм... не могу всё передать словами, но реально ощущение как будто мне выдали новый велосипед с абсолютно другим (лучшим во всем) поведением. Вот реально: лучше стало всё! Разгон, педалёж стоя, маневрирование, трекстенд (!!), руление левой рукой итд итп. Повороты - вообще отдельная песня
Колеса стали жестче, но при этом никуда не делся комфорт - они по прежнему прощают асфальту большинство его неровностей и даже показалось, что стало еще комфортнее, чем было - вот этот момент для меня остался совершенно непонятным
Я специально выбрал для поездки знакомый до рвоты маршрут на котором есть куча мест для проверки всех изменений в велосипеде (по участку "ушаковка" проехал уже 99 раз, а где-то и вовсе 108), т.е. эффект плацебо исключен полностью.
Вот не зря говорят, что если что-то хочешь улучшить в велосипеде, то начни с колес - правда на все сто!!!!! Колеса надо протягивать даже если они визуально ровные (что у меня и было) - ровность не залог "успеха", как выяснилось
а как было до этого? чувствовалось ослабление спиц? руками если
На спицах вчера на просторе
Слабела соната в миноре.
И только руками я их протянул:
Реально в мажоре сегодня катнул!
если руками щупать, то сейчас натянуто все гораздо сильнее.
Ногами особенно ощущается при старте, при педалировании стоя и особенно при заезде стоя в горки. А еще велосипед стал ехать "ровнее", т.е. если держаться одной рукой за руль, то сейчас ехать прямо гораздо легче, чем до протяжки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
