Выбор рамы для КК

[Котовский]

Tasselhof,

а я почему-то полагал что это просто верхняя труда (у другого продавца так написано), а ЕТТ они неуказали (и будет порядка 610-620)

нет, это именно ЕТТ. Поэтому эти рамы выглядят таким забором в больших ростовках. Я бы ни в коем случе не посоветовал даже себе, с ростом 188. Была у меня рама как-то, ростовка 20,5, ЕТТ 605. Я на ней чувствовал себя весьма некомфортно.

Хотя сами рамы, судя по многочисленным отзывам - отличные.

vldmr,

А кроме Ебея они где-то продаются?

нет. В Барахолке на Веломании что-то было, но меньших ростовок.

т.е длина верхней трубы (а не горизонтальной линии между центром подседельной и рулевой) составляет 601мм,

значит, ЕТТ будет 615-620. Это как раз и есть "горизонтальной линии между центром подседельной и рулевой".

150мм выносом

вынос 150мм на мтб - это ахтунг. Если тебе не хватает 110мм, чтобы посадка была вытянутая, то рама маловата.

[vldmr]

Котовский,
Ок, значит вариант с 594мм мне точно не подойдет. Хоть сейчас у меня посадка и сильно вытянутая и я бы с удовольствием укоротил ее, но точно не на 250мм..

[Ptirodaktill]

карбоновое гуано того же джайнта скорее всего делается на том же заводе что и китайское.

Конечно на разных. Джаинт - тайваньская фирма, а эти ребята кетайцев недолюбливают . Другое дело, что под видом китайских рам может сливаться отбраковка. не прошедшая по каким-то причинам приемку или же "ночная смена"
[quote]Вы просто алюминефоб!! И карбонофил [quote]
Карбон позволяет не только сбросить 400г, но ещё и дает совершенно другие ощущения от катания.Тем кто не пробовал не понять. однако ж врят-ли кто-то добровольно перейдет с карбона обратно на алю

[vldmr]

Посмотрел: все что есть в наличии на Ибее на 22' - с ЕТТ 594. Китайский карбон как вариант для меня отпадает.

[Рома-Рома]

Ptirodaktill

Карбон позволяет не только сбросить 400г, но ещё и дает совершенно другие ощущения от катания.Тем кто не пробовал не понять. однако ж врят-ли кто-то добровольно перейдет с карбона обратно на алю

На шоссе катаю на giant TCR Advanced (карбон)- очень нравится.
а от покупки кк велосипеда XtC Advanced, например, отказался, не понравилось почему-то... Ну и..., попробовав у друга, взял себе trek 8500 (считай перешел обратно)...
Ну и что, если карбон легче? К примеру, стальная рама Colnago Master выпускается до сих пор и она катит, еще как катит...
Короче, все настолько индивидуально, что нельзя утверждать, что настала эра карбона и все будет теперь крутится вокруг него... Я думаю, что он на пике популярности, но ажиотаж вокруг него спадет. У него есть и минусы и имхо для КК не лучший вариант.

[Ptirodaktill]

У него есть и минусы и имхо для КК не лучший вариант.

Например?

К примеру, стальная рама Colnago Master выпускается до сих пор и она катит, еще как катит...

На ней что-нить выигрывали за послднии 4 года? 5-6-?

[Рома-Рома]

Например?

На ней что-нить выигрывали за послднии 4 года? 5-6-?

Конечно, Тур-де-Франс, Джиро-де-Италия!!!:D:D:D

[VladimirI]

Посмотрел: все что есть в наличии на Ибее на 22' - с ЕТТ 594. Китайский карбон как вариант для меня отпадает.

плохо смотрел , навалом рам в 20 ростовке имеющих 600, в 22 соотвественно больше.

[o-leg]

а разве у джайнта своя пекарня?

[vldmr]

VladimirI,
Да нет, в том-то и дело, что там, грубо говоря, две модели: раз и два - и второго варианта, который бы мне гипотетически подошел, в 22 ростовке просто не существует.