"Современный велосипед", книга 1895 года

[aphlux]

Не подскажет ли кто, что означает "передача 76 дюймов" в терминах книги "Современный велосипед 1895"? Как это перевести в зубья на звездах или в шаг велосипеда? С каким каденсом нужно было крутить педали при скорости 25 верст?

Сколько дюймов проезжает велосипед при одном полном обороте педалей.

[backwoods]

aphlux, а по wiki получается, что это передаточное число умноженное на диаметр ведущего колеса. Числа "Пи" не видать в формуле.
Это, типа, приведённое ведущее колесо. То есть, такой диаметр был бы у колеса, если бы не было трансмиссии, а вращали бы сразу ведущее колесо.

[aphlux]

возможно. надо перечитать книгу

[backwoods]

Да, я всё понял. Глядите, около двух метров получается приведённый диаметр для дорожного вела. А теперь вспомните старые велы, где огромное переднее колесо и педали намертво закреплены. Там диаметр ведущего колеса около двух метров.
Впрочем, 2 метра - это я загнул, это для шоссера. А вот метра полтора для дорожного - вполне.

[Арчи Кун]

То есть для того, чтобы получить шаг велосипеда, нужно приведенные дюймы просто помножить на 3.14? Выходит, что шаг при 76 дюймах составит 6.06м? То есть для современного велосипеда получаем классическое соотношение звезд 1:3.

[backwoods]

Да, получается Пи*D для теоретического ведущего колеса.

[Арчи Кун]

На счет "приведенного диаметра" объяснение backwoods вносит полную ясность. А я то сначала не мог понять, что за ненормальная величина получается.

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:03 ----------

Я тут прикинул и получилось, что при движении по шоссе при каденсе 90 скорость будет 32 км, если взять 1:3. Маловато, нечего сказать. Таким темпом с шоссейниками не получится в группе ехать. Но для начала нужно конечно брать 1:3, т.к. к большей передаче нужно привыкать. Тормоза, конечно, придется сохранить, тем более что в случае необходимости установить "стандартную планетарку" это можно будет сделать очень быстро. Для себя я прикидываю, что дистанции до 100 км буду ездить на фиксе. А если больше, то по обстоятельствам.

В эти дни невольно стал приноравливаться к будущему фиксу - садился на ходу в седло и уже потом ловил педали. Оказывается, это очень удобно. Даже удобнее, чем если ставить одну ногу на педаль и толкаться другой, как на самокате. Вспомнилось детство! Кстати, в циклокроссе именно так и садятся на велосипед и спрыгивают с него.

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:09 ----------

Еще одна идейка пришла в голову. Если брать переднюю МТБшную втулку под диск, то не сверлить отверстия в звезде для крепления к фланцу, а сделать специальный переходник. Сам переходник должен иметь стандартное крепление для звезды (канавки какие-то), а его уже крепим к фланцу болтами. Тогда при необходимости поменять звезду ничего с ней делать будет не нужно. Кто-нибудь делал подобное?

[onepamop]

Нет ли у кого рабочей ссылки на скачивание книги?

[Wayf@rer]

Интересно тоже.

[Marko Polo]

я б тоже хватанул. Очень любопытно!