|
Горнолыжный шлем для велопокатушек зимой. Можно ли?
А скажите мне, сэры.
Почему на инструкции к лыжному шлему явно указан запрет использования с велосипедом?
Я просто подумываю начать пользовать его для покатушек. Вот сижу и думаю что этот запрет это в чистом виде маркетинг - структура защиты башки в горнолыжном шлемаке практически такая же.
И да, не хочется плодить снарягу.
Буржуйская наклейка, весьма вероятно, является чледствием неких "сертификаций" и ихней же правовой/страховой системы, где "если что случится" за лечение будет платить страховая компания, которая потом с кого-то ("виновника случившегося") взыщет расходы. Если докажут в суде, что использовалось "неподходящее" оборубование/снаряжение, то травмированный окажется сам себе злобным буратиной
А так - можно лишь погрузиться в изучение различных мировых страндартов сертифткации шлемов и требований законодательства по их использованию. Англоязычные раскопки на эту тему точно есть у американцев, но имеет смысл чмотиеть ещё и в тех местах, где велошлемы обязательны - тот же Новый Южный Уэльс в Австралии.
Да используйте, и не парьтесь.
Про наклейки на шлеме, выше правильно написали. Горнолыжные шлемы не проходят сертификацию на использование для велосипеда. По этому и пишут не использовать.
Последний раз редактировалось kaschei; 23.10.2017 в 11:21.
Докатился......
Я пробовал, очень неудобно. Тяжелее, обзор прикрывает, вентиляция плохая.
Easy Randonneur
ну у меня близард, вот такой http://www.kant.ru/catalog/eyewear-h...bordov/206567/Сообщение от ProteKtor
вроде ничего не закрывает. ну и там регулируемая вентиляция.
Катаю в "лыжном" POC Receptor зимой:
2912225.jpg
Хотелось бы знать, чем он отличается от POC Receptor flow bike кроме отсутствия "ушей":
poc-receptor-flow-bike-helmet-black.jpg
"тяжелее" - самое неприятное. Хотя, у меня горнолынгый шлем за 40 баксов, а велосипедный за 100 евро)
Easy Randonneur
Лыжный шлем весит грамм 450-600 гр, в то время как трейловый в районе 300-400 гр.
То есть трейловый с гопро весит даже больше, чем горнолыжный.
Плюс к лыжному шлему головной убор надо потоньше и полегче.
Поэтому, как по мне, вопрос массы не так уж и актуален, особенно в свете того, что зимой и так много одежды напяливаешь на себя.
В общем при сильном минусе (для меня это -10-15 и ниже; для сибиряков надо, возможно, взять цифры побольше) катать в лыжном шлеме (и очках) приятней и теплей.
А вот вопрос защиты хз, меня тоже интересует, насколько ли разная должна быть сертификация у лыжного шлема и у вело?
Что то Шумахера эта сертификация особо то не спасла... ((
Так оно и каска пехотинца от снаряда не спасает... Если у автомобиля "5 звёзд" по EuroNCAP, это не значит, что при ударе в стену на 200 км/ч там живые останутся
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием