Фэтбайк клуб

[Hooters]

у меня два байка на лето: 26-й хардтейл и Шаман 26х4, последний основной.

ну вот - все равно даже летом - фэт - основной аппарат)
Да, я тоже это лето провел на Трек Фарли(Царь-Фэт) - но исключительно потому, что не было найнера-подвеса. В большинстве случаев я предпочел бы именно 29-ый кк-двуподвес

[Saha]

так вот гонку бы зимнюю по нему. Уверен, что при должном пиаре не только фэтбайкеры приедут

Зимняя гонка- это слишком сложно.
По многим причинам.
Начиная от снеговой обстановки и заканчивая тем, что кто-нибудь элементарно останется без пальцев на морозе.
За бугром гонки на фэтах проходят большей частью на укатанных снегоходами трассах и это правильно. Возможен обгон, не сильно влияет, кто едет первым.
По мне так проще раздать трек толпе и ехать в режиме бревета километров 50-70, с лесной частью, где важна рулежка и равновесие на низких скоростях , с снегоходками, где важен выбор резины и давления. Самый умелый и выносливый по любому приедет с лучшим временем.
Чем не гонка? Опять же заведомо слабым проще будет ехать по чужому следу.
Тонкостей зимой много.

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

так Нарвалы 27.5х4.5 еще больше

А зачем?
Ведь не делают тому же Ван Зуммерену колеса под его рост.

[Hooters]

По мне так проще раздать трек толпе и ехать в режиме бревета километров 50-70, с лесной частью, где важна рулежка и равновесие на низких скоростях , с снегоходками, где важен выбор резины и давления. Самый умелый и выносливый по любому приедет с лучшим временем.
Чем не гонка?

не, это будет уже просто покатушка, объективного сравнения результатов не будет, это не то
Нужна заранее размеченная трасса, общий старт, отсечка кругов и финиш с таймингом. Вот это объективно. Мое мнение.

[paha-1]

Колёса под рост )))

[Hooters]

А зачем?

больше пятно контакта

Ведь не делают тому же Ван Зуммерену колеса под его рост.

ну он катает в шоссе, а там 700с и только 700с. А у меня есть универсальный фэт есть выбор, что на него ставить)

[Αλέξανδρος]

Я же не заднюю в петух.

О! У тебя на передней вилке петух есть
Полный привод типа

Резьба в вилке бывает разной как бы...

у него ж гайка съемная

Тогда надо писать, что ищет ось с гайкой, да ещё с такой, что в вилку встанет!

Паха на строительном рынке есть шпильки на 15мм и гайки – отрезаешь сколько надо и вперёд!

[Saha]

ну он катает в шоссе, а там 700с и только 700с

а не задумывался, почему там один стандарт?
потому что это удобно. И насчет шоссе. Упомянутый дылда-шоссейник выиграл на стандартных колесах, якобы не подходящих ему по росту, брусчатую классику Париж-Рубэ.Это почти КК-марафон.

[Vorchuh]

Зимняя гонка- это слишком сложно.
По многим причинам.
Начиная от снеговой обстановки и заканчивая тем, что кто-нибудь элементарно останется без пальцев на морозе.

У нас тут намедни проводили зимнее веломеропрятие. Смотрели архивы погоды, все дела, выбрали дату с самой мягкой погодой по статистике, распиарились. В назначенный день бахнуло -25..-23 и все пришлось переносить на неделю, потому что готовых выходить на маршрут в 60+ км в такую погоду мало, а объективно готовых — еще меньше. Ну так и в перенос было -18..-16, по итогу из-за переноса и погоды посещаемость полтора землекопа. Я не поехал, ибо нафиг надо где-нибудь встрять в мороз под двадцон (в лесу холоднее), ибо объективно к такому пока не готов. Одно дело зад морозить вокруг знакомой клумбы, другое дело хз где и как и с какими перспективами.

[Saha]

больше пятно контакта

большее пятно контакта достигается уменьшением давления.
При твоем весе , 4,8"-резины тебе за глаза хватит.По настоящей снежной целине ты все равно ни на чем не поедешь. И никто не поедет.
Даже на мифическом шестидюймовом.

---------- Добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:58 ----------

Vorchuh, как говаривал один мой знакомый:
-Я еще это в школе проходил! В нашей деревне зима тоже непредсказуемая стала.

[Vorchuh]

Saha, это в поддержку твоих слов, что одно дело «кто-нибудь бы сделал», а другое дело «реально сделать». Хотя для узкого круга фэтбайкеров несколько попроще, чем с пиаром на весь город, конечно.