Фэтбайк клуб

[Dm76]

Отличный байк! Сам подумывал о таком, но в результате остановился на Surly CrossCheck. Могу сказать, что почти полный ассортимент Surly можно утащить с bikecomponents.de Шлют обычной почтой, но я не попадал на растаможку и не знаю, как это происходит.

[coredump]

Для зимы прикольный аппарат, если б в 1000$ получилось уложиться в готовом варианте я б себе взял. Надо заняться этим вопросом после отпуска.

[брякомякс]

ну фрейм порядка 25 (если раму рапид согласится варить+вилку родную с байккомпа)
резина порядка 6600 за пару
обод...ну имхо проще заспицевать на дх32 и не париться (94:32 это даже меньше, чем 61:17), можно его еще предварительно продрилить. Это порядка 3 штук за пару
Система атлас 6500, фтули какиенить новатеки 4-5 за комплект (135+150).
ну оську+проставки для задней фтули
итого за фрейм+система+колеса порядка 40 с чем-то штук...

[zmey70]

да не, я про рапид на самом деле думаю. если следующим летом заказывать титановую найнерораму - то полюбас с возможностью установки жырноколес. В таком случае 83 узел был бы универсальнее...хотя хз. и зад под широкую втуль (160 или 165)

задние втули кроме 160 мм тандемных бывают еще и 165 - это уже стандарт, пришедший из ДХ.

кстати, а на обычный мтбшный широкий обод (типа недорого и доступного алек ДХ32) - эндоморф нормально полезает ? На МТБР ченить по этому вопросу говорилось ?

Из болеее-менее стандартных ободов я уже присмотрел вот это - http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=1847 Они не намного уже Сурлевских ободов, зато примерно в два раза дешевле и наверняка легче. На форуме МТБР есть специальная тема, посвященная совместимости покрышек на 3,7" с узкими ободами. Там пишут, что минимальная ширина обода, который успешно эксплуатировался с широкими покрышками - 36 мм. http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=541807



Есть и обратная сторона медали. Если достаточно широкую ДХ покрышку, например NOKIAN GAZZALODY 3,0", одеть на сверхширокие обода, например VICIOUS FAT SHEBA 80 или 100 мм шириной, то такая покрышка "растянется" до размеров 3,5-3,7". Это легло в основу создания, так называемых псевдо-фатбайков, у которых только спереди стоят по настоящему фатбайковские компоненты, а сзади стоит связка из широких ободов и обычных ДХ покрышек. При этом в качестве рамы, как правило используются самые обычные двухподвесные рамы для агрессивной езды с "доработанным" свингармом. Помотрите на это чудо внимательно. На самом деле это не совсем фатбайк.



Кстати, самые первые творения Марка Грюнвальда тоже не были настоящими фатбайками в современном понимании этого слова. Посмотрите на одну из первых его "самоделок" с которых начиналась история его фирмы WILDFIRE FATBIKES в частности и история фатбайкинга на Аляске вообще. С этого все начиналось ...



И так это стало выглядеть в настоящее время:



---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предудущее сообщение было в 20:44 ----------

Отличный байк! Сам подумывал о таком, но в результате остановился на Surly CrossCheck. Могу сказать, что почти полный ассортимент Surly можно утащить с bikecomponents.de Шлют обычной почтой, но я не попадал на растаможку и не знаю, как это происходит.

Спасибо! Кстати, огромное спасибо за ссылку!!! Когда обратился за помощью в приобретении второй рамы к Британскому дистрибьютеру ISON BIKES, то они меня отроутили к европейскому дистрибьютеру. Зайдя на сайт рекомендованной организации, я приуныл - сайт выглядел, как после прямого попадания разрывного снаряда, а список диллеров находился в состоянии перманентной реконструкции. И только воспользовавшись вашей ссылкой на bikecomponents.de я понял, что нашел чего искал. Это оказался как раз самый "центральный" диллер SURLY в европе. Даже hibike.com затоваривается по Сурлям с его складов. И цены там более чем сладкие: фреймсет SURLY PUGSLEY обойдется в 22 тыс. руб., доставка обычной почтой 2-3 недели стоимостью в 1,5-2 тыс. руб., и оплата таможенной пошлины (30% от превышения 10 тыс. руб. = 4 тыс. руб.) прямо при получении посылки в местном почтовом отделении безо всякого геммороя.

[брякомякс]

самый пацанский фэтбайк изо всех возможных - это султан с мавериковской вилкой, на мтбр где-то про это проскальзывало

обода - ну да, варианты есть. Даблвайд от сана, алексримсовские DH32 и супра 39 (они оба со внутренней шириной 32мм и снаружи 39).

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предудущее сообщение было в 17:28 ----------

к слову про обода
http://www.choppersus.com/store/prod...26-x-4-Silver/
интересная контора. и сами обода выходят дешевле чем марж

[Tasselhof]

zmey70, фатбайк это всё что с очень жирными покрышками, а не только пугсли. Не надо придумывать про псевдофатбайки и т.п.

Но, имхо, вес колёс омрачит любую радость.
А зимой таки лучше шиповка.

Одно применение которое трудно оспорить, и откуда оно пошло - езда по пляжу.

[брякомякс]

на таких еще по мещере должно быть знатно колесить

[Fenix]

Если что, то по береговой кромке можно ездить только что не на шоссере
а по теме, счастливые люди, их не парит вес, проходимость конечно вешь сильная, но недостатки игнорировать не получается.

[Павел Бородулин]

Так никто не навязывает. Ведь это очевидно не мейнстрим, а тема для весьма узкого круга людей, четко понимающих, зачем им оно нужно )

[zmey70]

zmey70, фатбайк это всё что с очень жирными покрышками, а не только пугсли. Не надо придумывать про псевдофатбайки и т.п.

Но, имхо, вес колёс омрачит любую радость.
А зимой таки лучше шиповка.

Одно применение которое трудно оспорить, и откуда оно пошло - езда по пляжу.

Вы меня не правильно поняли. Псевдофатбайками я называю велосипеды, которые были изначально спроектированы не для использования с широкой резиной и низким давлением в ней. Реально фатбайками, то есть велосипедами, использующими для повышения проходимости альтернативную концепцию (сверхширокие покрышки + слабо выраженный протектор + низкое давление в камерах) можно назвать только велосипеды, которые выпускаются такими фирмами, как:
1) Wildfire Designs Bicycles (WildFire Fatbikes - http://www.wildfirecycles.com/fatbikes.html );
2) SURLY (SURLY PUGSLEY - http://www.surlybikes.com/frames/pugsley_frame/ );
3) VICIOUUS CYCLES (VICIOUS Thunderwing - http://www.viciouscycles.com/frames-thunderwing.php3 );
4) Speedway Cycles (FATBAK - http://speedwaycyclesak.com/pages/fatback.html );
5) Chain Reaction (9:Zero:7 - http://www.chainreactioncycles.us/907.html ).
Сюда же можно отнести безумно дорогие творения Jeff Jons Bicycles - http://www.jonesbikes.com/ . Возможно, что я не знаю о существовании каких-либо еще крупных или мелких производителей.
Название "фатбайк" в отношении подобных велосипедов пошло от защищенного авторскими правами названия WILDFIRE FATBIKES. Я точно знаю, что другим велосипедным фирмам запрещено использовать в названии слово "фатбайк". Именно в результате судебного разбирательства окончательно сформировалось название фатбайков, выпускаемых под брендом Speedway Cycles - FATBAK.
Строго говоря, трудно назвать велосипедом для экстремального туризма обычный кросскантрийный МТБ, которому между ног запихали ДХ-шную покрыху.