Фэтбайк клуб

[Грех]

Bo25, без вилки. Вилка есть.

[Vorchuh]

Грех, так у нее каретка же БСА120, что противоречит твоему требованию узкого ку-фактора. А так на чертеже якобы 122 покрышка. Однако диаметр на чертеже в 742 мм смущает, это диаметр 4" покрышки, никак не 4.8"...



---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------

dimitrii73, Обмерил оба свои JJ, один LS уже пробег более 1000, растянулся, другой SS, пробег км 350-400. Оба стоят на наранах 80 бескамерно, давление 10 psi.
Диаметр по кнобам 703-704 мм, ширина по кнобам 106,5 мм, по телу не могу сказать точно, штангель с короткими губками, но думаю не более 107-108 мм.

Тут диаметр по кнобам 703, а там на чертеже идет учет по 672. У 4.8" диаметр по кнобам должен быть еще больше.

Если чертеж правильный, то рама проектировалась под несуществующую покрышку типа 24"х4.8"

[Rediir]

Однако диаметр на чертеже в 742 мм смущает, это диаметр 4" покрышки, никак не 4.8"...

можно плясать от размера до кареточной скобы, 398 (плюс минус 2), что дает диаметр 792-800 мм, вычитаем зазор в 2 см, получаем диаметр 752. Если зазор 1 см, то 772
Ну а таки шо ви хотели от перьев в 445?

[Vorchuh]

можно плясать

Можно плясать от чего угодно, но если кружок покрышки сдвинуть на подобающее расстояние, то видно, что она практически упрется в перья шипами. Если чертеж настоящий, не войдут туда 4.8", кмк

[Rediir]

Если чертеж настоящий, не войдут туда 4.8", кмк

обрати внимание на радиус 336 и соответствующее ему межперьевое 133

[Vorchuh]

обрати внимание на радиус 336 и соответствующее ему межперьевое 133

Я же писал уже, что 336 — это радиус по шипам у 4" покрышки. И то не совсем точно, там ближе к 340. Шипастый фулсайз — это около 350, т.е. на 15 мм дальше расчетных. Ну а там аккурат сужение в нижних перьях. ЖЖ, кстати, вообще довольно высокие и у 4.8" радиус по шипам может быть еще больше, я не знаю точных цифр, ибо 350 — это всего-лишь у 4.4".
Если чертеж правильный, это 4" рама. Тчк.

---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:03 ----------

Даже если 4.8" при таких раскладах войдет, то будет классически-китайская ситуация. У борта места дофига, а у шипов нет нифига. Типа как на вортексе, у которого, кстати, 136 между перьями, только толку от них?)

[Rediir]

это 4" рама. Тчк.

каретка 120, 2015 год.
позапрошлый век!
то ли дело прекрасная современная рама FM191!

[Грех]

Мда... Вот тебе и китай-карбон... В общем, запрошу у китаеса подтверждение вместимости 4.8 на 80ках.
В противном случае придется отказаться от этой блестящей идеи
В пользу каада

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------

Rediir, FM 191. Длинноватые перья, тупой угол рулевой, при ЕТТ 615 Рич совсем не царский, увы.

[Rediir]

тупой угол рулевой

при длинной трендовой вилке - нет. В твоем чертеже она 483, кстати

Длинные перья

460 длинные, 445 короткие
Сколько надо?

[Грех]

Rediir, 445 - совершенно нормальная длина перьев. Я же писал выше. У меня бы влезли 4.8 при 439мм перьях, если бы они были формы, как у vpace, округлой. А не конической.