Фэтбайк клуб

[Vorchuh]

Хочется карбония.

Карбоновый вынос? Зачем? Очень неудобная для текущих карбоновых технологий деталь (читай ненадежная) и экономия веса какая-то смешная.

ПС: не сразу заметил, что вынос короткий. Поставь 100мм (90-110), посадка вытянется, ничего опускать не надо. Короткий вынос с сильным минсом это тот ещё изврат. Зачем? Скрученным в три погибели с нервной рулёжкой ездить? Чего этим добиться можно? Что б и коротко и длинно одновременно было?

60 вынос — «золотой стандарт» для угла на морде 68-69 градусов и 700+ палок. С соткой это будет вялое нечто.

[Morne Taru]

Бывают специальные -20, смотри у SLK, стоят порядка 40 евро за ноусериес и под сотню за понтовую.

Вот спасибо, мил человек! Буду посмотреть.

И учти, что при провороте руля он нещадно будет долбить раму.

Я щас только что с шоссера слез, это так, к слову. Сильнее, чем на 90 градусов я руль не поворачиваю, у меня даже рубашки/гидры обычно так отрезаны, без рассчета на разворот вилки задом-наперед

---------- Добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:07 ----------

А в чём проблема взять регулируемый вынос и опустить его как нравится?

За меня уже все отвечено

в том, что это тяжёлое, потенциально ненадёжное говно.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:10 ----------

На спусках и трейлах ещё спасибо скажешь за эту геометрию.

Нет. На спусках и трейлах разве что дилда пригодится. Но мне оно не так требуется.

Поставь 100мм

Мне не надо вытягивать. Мне надо кокпит опустить. По длине - самое оно.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:11 ----------

Что б и коротко и длинно одновременно было?

Коротко и низко чтоб.

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:11 ----------

Купите шоссер

Только слез с дерева шоссера.

---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:12 ----------

у меня 173 - и она есть.

У меня 176. Седло еще подниму, пожалуй. Но незначительно. ~ на 1 см. Край - 1,5. Но вряд ли.

[A.N.]

Сильнее, чем на 90 градусов я руль не поворачиваю

При падениях поворачивается и, в идеале, рулю бы дать свободу, чтоб и рама и колесо целее были. Но у меня, например, всё равно он манеткой в раму приходит (манетка и ручки тормозные прикручены "на проворот", но всё равно есть шанс что-то повредить). Ну, опущу ещё, будет рулём приходить. Плохо конечно, но можно рассматривать как стимул меньше падать.

[Vorchuh]

Сильнее, чем на 90 градусов я руль не поворачиваю, у меня даже рубашки/гидры обычно так отрезаны, без рассчета на разворот вилки задом-наперед

Ну т.е. при уборке весь велик идет в мусор — в верхней трубе дыра, гидрачи и тросы вырваны. Ну ок, чо

[adam1367]

60 вынос — «золотой стандарт» для угла на морде 68-69 градусов и 700+ палок. С соткой это будет вялое нечто.

ну да, и минус 20 градусов тоже золотой стандарт? Чушь не порите. Если такой изврат нужен, то явно что-то не так.
имхо тут просто с непривычки (сам постоянно пересаживаюсь с шоссера и мне это знакомо)

по поводу вялости - всё нормально там будет. Просто привыкаешь и бодро катаешь, а <70мм выносы уже кажутся дёрганными

90-100мм - золотая середина между неплохо дёргается и хорошо для покрутить.

Коротко и низко чтоб

Это самоцель? Или зачем? Что не устраивает в рулёжке\посадке? Какие задачи хотите решить опусканием руля?

[Morne Taru]

имхо тут просто с непривычки

Я не одну тысячу откатал на кк зарде, ригиде, подвесе. Вот тут ситуция очень похожа на подвес. И там мне тоже очень хотелось опустить кокпит. Но руки не доходили.

---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:24 ----------

Что не устраивает в рулёжке\посадке? Какие задачи хотите решить опусканием руля?

Снять часть веса с жопы. Хоть как-то нагрузить переднее колесо, расслабиться. При этом сильнее тянуться к рулю не хочется, ну и дергать, да, щас прям норм.

[Vorchuh]

Чушь не порите.

Ну так посмотри комплиты современных фэтов у тех же сальсы, сурли, каньона, спеша и т.д. Для средних ростовок (M-L), вынос будет 60-70 и руль ~750. Но конечно они все дураки и ничего не понимают в комплитах фэтов, только на левомании лучшие умы мира собрались.

[Loewa]

Очень неудобная для текущих карбоновых технологий деталь (читай ненадежная)

а что были прецеденты у вас лично, у мну был карбоновый вынос и только положительные впечатления сломать не удалось и да он лёгкий и технологичный обычно.

[adam1367]

Снять часть веса с жопы. Хоть как-то нагрузить переднее колесо, расслабиться. При этом сильнее тянуться к рулю не хочется, ну и дергать, да, щас прям норм.

Ну так всё это решается удлинением как раз. Нагрузить переднее колесо. Тянуться всё равно придётся. Не вперёд так вниз. По мне, лучше вперёд. Блин, ну это же банальная геометрия. Просто вместо нормальной посадки получите какую-то хрень. Но хозяин-барин.

Ну так посмотри комплиты современных фэтов у тех же сальсы, сурли, каньона, спеша и т.д. Для средних ростовок (M-L), вынос будет 60-70 и руль ~750. Но конечно они все дураки и ничего не понимают в комплитах фэтов, только на левомании лучшие умы мира собрались.

Реквестирую фотки данных комплитов с выносами -20 градусов, тогда будет разговор. И посмотрите на их ЕТТ и гео вцелом (forward geometry, long&slack, ну на текущий тренд в общем). И на ЦА данных байков. Ну не просто так там выносы короче чем раньше начали ставить. И далеко не только из-за угла на морде и ширины руля.

[Morne Taru]

и да он лёгкий и технологичный обычно.

Я бы рулевынос взял вообще. Но где ж такой найти... Все начинаются от 90 мм и почти без угла.

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:58 ----------

По мне, лучше вперёд.

Ключевое слово тут "по мне". Адам, это не первый мой байк. И даже, возможно, не десятый. Я представляю себе, как нужно усесться именно мне. Если на шоссере у меня не больше 3-4 тыс наката, и, возможно, я многого еще не вкурил, то на мтб стаж куда солиднее, и я понимаю, что мне нужно от посадки.