Фэтбайк клуб

[live15]

а ещё есть у меня мнение, что Котовский в заметке откровенную пургу прогнал

Оба вы пургу гоните. Оба тормоза работают, и оба надо чувствовать, не доводя до греха до блокировки колеса.

Передний более нагружен при резком торможении, когда еще момент - и чрезрулька. Так тормозят нечасто. Так же более нагружен при спусках.
Задний более нагружен при обычном торможении, ибо у велосипеда более нагружено заднее колесо.

Кто хочет попрактиковаться - покатайтесь с одним тормозом. Я ездил и с задним (нерабочий перед) и с передним (нерабочий зад). Тормозить можно, но у велосипеда два тормоза, и оба должны работать.

Люди, боящиеся чрезрульки, и шуршащие задним колесом на ровном месте - всегда вызывают улыбку. Так же как и летающие через руль на ровном месте. Учитесь чувствовать тормоза, они понадобятся при агрессивном катании. Ставьте тормозные ручки правильно - и тормоза будут вашими союзниками.

[alistair]

по развернутее бы...

для справедливости, вот исходная статья http://kotovski.net/kak-pravilno-tor...dnim-tormozom/

Поразвернутее в библии МТБ, она же "Mastering Mountain Bike Skills", Brian Lopes Lee Mc Cormack. Или в любом учебном видео которых сейчас как грязи. На Котовского время тратить не буду.

[FattyJeck]

Учитесь чувствовать тормоза, они понадобятся при агрессивном катании. Ставьте тормозные ручки правильно - и тормоза будут вашими союзниками.

Поразвернутее в библии МТБ, она же "Mastering Mountain Bike Skills", Brian Lopes Lee Mc Cormack.

мне стоит освоить нюансы переднего тормоза

[Morne Taru]

live15, я два месяца езжу на шоссере с практически нерабочим задним. И как-то вообще не мешает. Реально, просто лень туда лезть. А на фэте я бы уже убился что-ль?

Нагруженность колес на плоскости зависит от посадки. Если руль в небесах, то можно и задним.

Вот только зачем вообще тормозить так, что переднее не нагружается сильнее заднего? Начни томозить позднее и сильнее. В итоге будет быстрее.

[paha-1]

live15, я два месяца езжу на шоссере с практически нерабочим задним. И как-то вообще не мешает. Реально, просто лень туда лезть. А на фэте я бы уже убился что-ль?

о по моему пути! я так без заднего тоже катался, что-то там померло (до сих пор не выяснили) и я его тупо снял, затем придумал выход (с помощью стяжки) так и езжу

[Vorchuh]

В идеале, при эффективном торможении в вакууме, передний тормоз несет 100% нагрузки (фактически заднее колесо полностью разгружено, считай, что приподнято над землей). Т.к. идеал не достижим, то истина где-то рядом и нужен задний тормоз, ибо какая-то нагрузка на заднее колесо есть всегда. Кроме того, в реальности, а не в вакууме, сцепление колеса с поверхностью часто просто не позволяет использовать передний тормоз на 100% его возможностей и тогда использование заднего действительно сокращает тормозной путь. Опять же в реальности надо оставлять запас до сноса, что заднего, что переднего колеса в текущих условиях, ибо они переменчивы, чем опытнее райдер, тем меньше он оставляет запаса и тем эффективнее у него торможение при прочих равных.

Фэтбайк позволяет безопасно овладеть чувством обоих тормозов, ибо зимой сцепление не идеально и можно практиковаться хоть до посинения на небольших скоростях с блокировками обоих колес и ощущениями от блокировок и перед ними.

Я почти всегда торможу только передним в простых условиях (асфальт/твердый грунт, сухо), так лучше чувствуется поведение велосипеда, на второй тормоз нажимать тупо лениво, при этом) Зимой, конечно, обоими, с только передним можно славно прилечь, если попадется чуть более скользкая поверхность под колесом во время торможения.

[paha-1]

вот чисто с задним я бы никуда не поехал, а без оного можно потерпеть

[Jonesy]

Про тормоза. Надо теоретикам закатить на 2 колёсах с мотором, сразу отпадёт сомнение, что эффективнее и когда. А потом представить, какого было бы без переднего. )
Хотя некоторые бородатые ребята на чопперах и так выживают как-то.


Ушёл мой зелёный новому хозяину, но напоследок закатил немного, впервые по освальду белокаменной. С 7 до 9, вечерком.
Конечно, формы ноль, народа на улице тьма, набережную перекопали, но фэт таки катит. А по брусчатке валит.
Пусть на джимах и не особо приятно, кнобы редкие. Да, арисуны понятно для чего.

Ну и пришёл мятный Куб на почту. Заберу — буду осваивать технику езды без переднего колеса. Бгг

Показать то, что скрыто

[live15]

вот чисто с задним я бы никуда не поехал, а без оного можно потерпеть

Я почти всегда торможу только передним в простых условиях (асфальт/твердый грунт, сухо), так лучше чувствуется поведение велосипеда, на второй тормоз нажимать тупо лениво, при этом) Зимой, конечно, обоими, с только передним можно славно прилечь, если попадется чуть более скользкая поверхность под колесом во время торможения.

Я торможу тем, что исправен ))
По моему опыту, если оба тормоза исправны и одной марки, то задние колодки снашиваются чуть раньше передних. А в осенне-весенний период сильно раньше. Но это может быть еще связано с грязью, попадающей на задний тормоз. Но ненужным я бы его не назвал.

А сейчас у меня на подвесе Горшокс ссыт маслом на тормоз, износилась какая-то прокладочка, сервисы пока не справились, я тоже. Тут нечем гордиться, но факт есть факт, тормозить можно почти без участия переднего. Как-то он конечно тормозит, но сильно хуже, чем нужно. Но перед трейлами я конечно протираю все от масла, и пытаюсь устранить течь ))

А так то, нужны оба тормоза.
В горах у меня за 2 недели стерлись и передние и задние колодки (горшокс тогда ссал только из демпфера в ноги, но не на тормоз). Да, без заднего, я бы там убился, как и без переднего.

[Грех]

Недавно вынужденно переставлял калипер заднего тормоза с другого байка на фэт. Перед каталкой.
В процессе прокачки, видимо, капнул на ротор или колодки. Но выяснилось это только на споте, разумеется.
Короче, несколько км по чулковским качелям(вниз-вверх-вниз-вверх) и покатил очищать тормозящие части в походных условиях. Благо, нашлись охотничьи спички для прокаливания колодок, и крепкое спиртное - ротор протереть. Непонятно, как жить без заднего тормоза в условиях трейлов.
Без переднего, конечно, тоже непонятно. Хотя... был у нас случай в горках. С нами спускались парни на стритовых байках, на хардтейлах с одним задним. Они, конечно, страдали, немного ходили, помогали себе ногами, и в целом ехали довольно медленно. НО ЕХАЛИ! Не уверен, что с передним вместо заднего у них получилось бы так же...