Фэтбайк клуб

[Timber Wolf]

Мыс Покойников

говорящее название

на байке имхо можно в 1.5 раза быстрее двигаться

[Niner]

Интересно было бы посмотреть, как система встала..

Отлично установилась. Уже более 2000 км отработала. Только с 29 колёсами пока ждал толстые колёски. Отлично работают все три звезды.

[nabludatel]

к вопросу о ктулхах, опять же
слямзено с мтбр
http://i3.photobucket.com/albums/y53/motolite/150.jpg

---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:46 ----------

http://forums.mtbr.com/showthread.ph...ight=endomorph

на чертежах по ссылкам интересные шатуны со смещением в сторону от центра рамы. Кто нибудь знает такие шатуны со смещением, под квадрат и без звезд и паука? Как бы продолжение оси. Просто чтоб правый шатун такой же как левый и под квадрат.
Буду благодарен за ссылку.

[Dusty]

Вы мне столько радости доставляете своими сообщениями! :D

Я какбэ немножко далеко от Байкала, поэтому не совсем в курсе тамошних ваших реалий. Не пойму, что в этом смешного. Полагаю, ты тоже не очень в курсе, какие соревнования или другие мероприятия проходят в Москве или там в Питере. С подробностями.

[zmey70]

Я какбэ немножко далеко от Байкала, поэтому не совсем в курсе тамошних ваших реалий. Не пойму, что в этом смешного. Полагаю, ты тоже не очень в курсе, какие соревнования или другие мероприятия проходят в Москве или там в Питере. С подробностями.

Извините меня, пожалуйста, если чем-нибудь обидел или задел. На самом деле, я совсем не то имел ввиду - просто для меня очень необычно выглядят такие высказывания о поездке на Байкал. Представляете, мне надо всего 10 минут неторопливой езды на своем велосипеде-танке, чтобы добраться до Иркутского моря и не останавливаясь ехать по нему хоть до самой северной оконечности Байкала. То, что для кого-то может показаться странным, для наших местных велосипедистов является простой обыденностью. Например, во время обычного воскресного ПВД встреча нос к носу с медведем или лосем для меня является гораздо более обыденной и безопасной, чем встреча со сворой собак, охраняющих чьи-то частные владения. Вдоль и поперек Байкала, например 100 км из Листвы в Култук, у нас уже давно ездят не супертренированные спортсмены, а толпы обычных матрасников, впервые за зиму севших на велосипед. Поэтому поймите - меня ваши сообщения радуют в хорошем смысле.

[Niner]

Вчера поставил на Пагсли колёса на 29" с резиной Конти Mountain King 2.4. При одинаковом пульсе на одной и той же дороге скорость на колёсах с резиной Surly Endomorph 3.7" больше на 4-5км/ч. Длину окружности замерял - одинаковая 2295мм на обоих вилсетах. 29" колёса легче почти на три кг.

[zmey70]

Вчера поставил на Пагсли колёса на 29" с резиной Конти Mountain King 2.4

Даже на достаточно плотном накате любые узкие колеса против Эндоморфов вязнут очень заметно. Если вопрос приемущества в проходимости для фатбайка иногда является спорным, то вопрос экономии сил, при езде по зимним дорогам, решается однозначно и бесповоротно в пользу оверсайзовых покрышек. У меня волосы на голове дыбом встали, когда я, еще во время одной из первых покатушек по едва присыпанному снегом льду Иркутской водохранки, поменялся велосипедами с попутчиком, у которого были покрышки Швальба ISP. То, насколько ISP 2.1" тяжелее шла по 2-х сантиметровому слою переметенного снега, по сравнению с Эндоморфами, было потрясающе! Думаю, что при путешествии в зимних условиях, длящемся несколько часов этот фактор не может не сыграть решающую роль.

[Timber Wolf]

асколько ISP 2.1" тяжелее шла по 2-х сантиметровому слою переметенного снега

2 см снега это ж мизер, в подмосковье сейчас 6-8 см..

прям захотело попробовать, чтобы самому это почувствовать
собирать такой себе не буду, просто хочется заценить ))

[HardDen]

... прям захотело попробовать, чтобы самому это почувствовать
собирать такой себе не буду, просто хочется заценить ))

Таких как вы (и я) много ...

[zmey70]

прям захотело попробовать, чтобы самому это почувствовать
собирать такой себе не буду, просто хочется заценить ))

Таких как вы (и я) много

Одна из причин, по которой я собираю второй фатбайк - это дать возможность всем моим знакомым велосипедистам попробовать что это такое. Я уже сейчас столкнулся с огромной проблемой - многие интересные зимние маршруты сейчас доступны только мне. Дело даже не в том, чтобы целиком проехать весь маршрут по снегу на фатбайке, а просто соединить несколько кусков лесовозных дорог перемычками, доступными только для проезда на широких колесах, длиной по 2-3 км. Моя дочка еще пока старается следовать за мной по проложенному широким колесом следу, но уже третьему достается изуродованная узкой шиповкой колея, по которой если и можно передвигаться, то гораздо медленнеее, чем мне и ей. Если кому-нибудь из ваших знакомых придет в голову сумасшедшая идея собрать фатбайк, то обязательно поросите у него попробовать - не пожалеете, а может и измените ваше мнение насчет того, нужен ли он вам вообще.