Хм, фатбайк с аммо-подседелом?..
Да и оборудование XTR, честно говоря, смотрится на нем странновато - как Кировец с антикрыльями.
Хм, фатбайк с аммо-подседелом?..
Да и оборудование XTR, честно говоря, смотрится на нем странновато - как Кировец с антикрыльями.
а разве не трикстенд ?
амомподседелы - это чтобы отдача от балончиков покрышек не запускала жопу в полет после каждой кочки.
---------- Добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:56 ----------
А те, кто в теме - ставять вместо амоподседела+седла брукс флаер ))
Хотелось бы посмотреть на Кировец, который весит меньше Жигуля.
На самом деле, проблема запуска жопы иногда встает очень остро...
Брукс - моя заветная тайная мечта. А многое ли мы знаем об устройстве СОВРЕМЕННОГО велосипеда? В общем надо учить матчасть - http://angara.net/upload/69/36/f_286936.pdf !
Последний раз редактировалось zmey70; 06.12.2009 в 19:26.
Смотрим страницу 161 pdf-файла. :D
---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:39 ----------
Полет жопы - с моими 68кг что-то отдаленно напоминающее чувствуется иногда даже на найнере
За более чем сто лет развития велосипед и все что с ним связано так мало изменилось.
С моими, такими же 68 кг, на фатбайке все гораздо интереснее - это надо прочуствовать!
Вроде, это понятие пришло из велотрека. Трек-стенд - типа, остановиться прямо на треке.
Кстати, до меня дошло наконец, почему камеры для Эндоморфов делаются исключительно под ниппель Преста. Я вчера после покатушки проверял давление и забыл затянуть посильнее фиксатор ниппеля. К утру колесо полностью спустило. Давления в одну атмосферу не хватает, для того, чтобы работала клапанная система - нужен не клапан, а именно тугая закручивающаяся пробка.
Последний раз редактировалось zmey70; 07.12.2009 в 07:38.
Честно сказать, я сам еще этот вел в окончательном варианте не видел. Костя собирался приехать в воскресенье ко мне в Иркутск с ним, чтобы тестить у меня, но провозился до поздней ночи с регулировкой и приехать не смог.
Система у него стоит RaceFace Atlas FR 2009 года под каретку 100 мм красного цвета - такие продаются сейчас со скидкой за 5 тыс. руб. на CRC, только без звезд - http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=26941 . Покрышки у него стоят с камерами, но он собирается в самое ближайшее время перейти на Ghetto Tubeless.
Скоро еще в Иркутске появится один Пагсли - у моей дочки. А больше, к сожалению, желающих не нашлось. Будем бороздить снежные сибирские просторы втроем - у меня на эту весну просто потрясающие планы. Одна только Байкальская Кругосветка чего стоит, а еще хочу проехать в сопровождении международного бегового марафона, проводящегося в рамках Зимниады - по льду Байкала из Танхоя в Листвянку. Много чего еще можно напридумывать, имея в руках такое мощное оружие для борьбы с зимней велотоской.
Последний раз редактировалось zmey70; 07.12.2009 в 17:24.
Костю поздравляю!
Интересно было бы посмотреть, как система встала... Не знаю, как в 2009году, а про ту 100-mm систему, что по ссылке на CRC, RaceFace категорически пишет, что она не совместима с triple и double+rockring системами, а совместима только с single+chainguide (68/73 и 83mm - со всеми вариантами совместимы). У Кости на фотке вроде triple система?
P.S. Ещё один (как минимум) Pugsley будет в Новосибирске
Последний раз редактировалось IceBiker; 07.12.2009 в 20:48.
Вы мне столько радости доставляете своими сообщениями! :D Почитайте вот эти материалы, если реально интересно:
http://angara.net/art/04/0223-1/
http://angara.net/art/05/0221-1/
http://angara.net/art/06/0306-1/
http://angara.net/text/07/0329/
Да, вот нашел наиболее полный источник информации, о том, как это делается - http://angara.net/forum/t10663
Конькобежцы еще раньше освоили эту тему потому что на коньках там более удобно передвигаться, чем, например на велосипеде. Но фатбайк в корне может изменить ситуацию - если почитать внимательно информацию о маршрутах конькобежцев, то можно убедиться в том, что имея такое средство передвижения, которое по проходимости по льду и, особенно, снегу превосходит коньки, а по темпу передвижения в таких условиях может с ними конкурировать, можно получить очень интересное путешествие.
Север байкала - Мыс Покойников
Еще фотка с севера Байкала
Последний раз редактировалось zmey70; 08.12.2009 в 04:10.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)