господа, открываю маленький секрет
на велосайте 11 или 10 часовые смены, работают по двое веломехаников 3+4 дня. то есть одну неделю "вдойка" работает 3 дня, вторую - 4 (думаю бывают исключения но в общем схема такова).
я лично знаком с 3 механиками оттуда, причем с одним из них мы умудрились на пакатушки съездить. парень - фанат, веломеханик, мотомеханик. мечта велосипедиста. он и второй парень (который не столь врубается в тему но "пацан хороший") мучались с выкручиванием и перебором моей каретки 3 ! часа подряд, умудряясь в процессе еще ставить людям крылья, советовать, учить настраивать переклюки (при мне подробно объясняли парню что и как) и вообще не сидели на жопе.
в конце концов (поскольку треск не устранился даже после перебора) пообещали к понедельнику привезти с соколей недорогую каретку и заменить, под девизом - поможет - здорово, не поможет - будем искать дальше.
поменяли мне убитую педаль на другую которую у них кто то оставил - склад барахла в каждой мастерской имеется. выправили восьмерку, еще раз настроили все (я был у них за две недели до этого, ТО проходил)
результат - с меня не взяли ни копейки. когда я вылез опупевший от сидения в подвале, и спросил - сколько с меня? на меня удивленно посмотрели и сказали - ну мы ж не сделали ничего, за что деньги брать?
я офигел друзья. я понимаю конечно что это не мастреская а настроечный цех, что работают на не гении веломеханики, не супер пупер мастера - но по мне именно так должна выглядеть мастерская при магазине великов.
они кстати честно признаются - если мы чего не сможем - пошлем в веломир, там все могут.
да, картека то ли прикаталась то ли что - но после 150 км с момента перебора "потрескивание" при педалировании все таки прошло.