Выбор актуальной велофары для зимней эксплуатации

[Damaje]

В преддверии начала зимнего велосезона, давайте обсудим особенности эксплуатации велосвета при низких температурах.
Возможно, многие из лидеров летних тестов, запросто скатятся вниз по КПД в таких жёстких условиях.

Я как человек, любящий анализировать сухие цифры, мог-бы предложить новый тест для фонарей. Для этого не обязательно собирать фонарёвку.
Нужно сравнить два варианта освещения:
1. В обычных условиях (комнатная температура)
2. После снижения температуры с помошью искуственного охлаждения (например в холодильнике).
Если видно разницу, то описать что изменилось.
Для более полного теста, можно также провести сравнительный анализ времени работы при разных температурах, и, может-быть, опровергнуть теории на практике.

У меня имеется пара светодиодных фонарей и криптоновый, попробую начать с себя и в ближайшие дни выложу результаты. Вообще по ощущениям, NiMh очень чувствительны к снижению температуры даже летом, а утверждения о вредности холода для литиевых считаю черезчур завышенными.
Здесь-же можно обсудить преимущества тех недостатков охлаждения, которыми грешат мощные светодиодные продукты - то, что летом идёт во вред, зимой может сослужить хорошую службу в качестве подогрева аккумуляторов за счёт выделяемого тепла. Как вариант, можно обернуть фонарь теплоизоляционным материалом.
Жду ваших предложений по улучшению эксплуатационных характеристик...

[Loewa]

чукча писатель а не читатель!? читать, читать и ещё раз читать - Веломанию - люди просто давно катают ....а не экспериментируют с холодильниками

[Damaje]

я читал прекрасно, хотелось-бы в одном месте собрать отзывы а не рыскать по форуму единичные посты.
Мне нужно найти способ утепления фонаря, ибо зимой акумы просто сдыхают буквально на глазах. И выяснить, если покупать фонарь, то какие конструкции предпочтительны? Выносное питание если делать и сувать блок аккумов в карман - это жутко неудобно, у меня итак постоянно наушники мешаются

[Ites]

Вообще по ощущениям, NiMh очень чувствительны к снижению температуры...

Это, вообще-то, не "ощущения", это давно известный факт. Поэтому на морозе надо использовать литиевые аккумуляторы, они намного менее чувствительны.