Если что там фотки внизу первого поста, РЕАЛЬНОГО.
вопросы к отображению не ко мне, к движку форума
я редактировать уже запарился, видно ровно один раз.
смотреть здесь http://photofile.ru/users/fenixag/115485788/
Если что там фотки внизу первого поста, РЕАЛЬНОГО.
вопросы к отображению не ко мне, к движку форума
я редактировать уже запарился, видно ровно один раз.
смотреть здесь http://photofile.ru/users/fenixag/115485788/
Офигенно!
ни у кого такого не увидишь...
вилка вставила
Да ,надо признать, живьём внушает.
И.. эээ.. те это мы обсуждаем уже готовый велосипед, а не задумку, так получается? Это всё меняет)))
Последний раз редактировалось wonzen; 28.09.2009 в 00:48.
if you're in control you're not going fast enough
а почему кстати вынос не титановый. рапид же делает их.
А что меняет? Необходимость делать такую странную конструкцию вилки совершенно неочевидна. Экономия 150 г? Насколько она важна и нужна вообще?
Не, велик понравился, лаконично, симпатично, если бы не вилка.
Про конструкцию руля умолчу, и не такие извращения видел.
А главное, не увидел какой-то "концептуальности". Велик как велик, рама обычная, компоненты стандартные.
Наши байки: Ragley Blue Pig Kona Lana'i Da Bomb Cherry Bomb Eastern Jane Author Stylo |||архив: Kona Lava Dome DMR Ex[alt]
Да, бритву Оккама никто не отменял, но пытаться отговорить от постройки не внушающей доверия конструкци уже бесполезно, тем более если пройден этап рэндомной сварки у рапида . Теперь нужно интересоваться впечатлениями и не гуляет ли колесо в реале, а не в теории. Судя по предыдущим ответам автора догадываюсь, что нет. И их тоже пришлось переосмыслить
if you're in control you're not going fast enough
о, новое слово в велостроении))) как едет-то?
еще бы пару фоток с человеком на нем в разных хватах - посадку посмотреть с этим рулем. эргономика тормоза-шифтеры не сильно страдает?
пс
прикольно задний фонарик присобачен)
Суперский аппарат!
Посмотрим, чего про него на Бироте напишут
А у меня эрго-вопрос - за самые близкие к райдеру концы руля держаться при езде удобно? Может стоит разместить на них подушечки как на стандартных лежаках, чтоб локти в них упирать?
Практика - критерий истины
yvkc
150г экономии, из принципа руль, тоже из прринципа, против шоссейного ничего не имею против, но гидравлику на него не поставить. и держать более одного велосипеда с принципиально несовместимыми элементами трансмиссии тоже несогласен, такая вот концепция
в первой редакции, к сожалению было побольше букаф, предупреждающих много вопросов, но форумный движок того, с этим не согласился.
Endeavor
мне понравилось его поведение, насчет фоток с человеком, да вот думаю к вам в Крыло закатить, может доведется им в живую увидеть.
melox
Лежака из него не выйдет никак, а держаться вполне удобно
Классный ситижгун получился:thumbup:. Надо было сразу живые фотге выкладывать, а то компутерная модель как-то слишком виртуально-теоретически смотрелась.
Имхо - серьёзная заявка на лучший кастом этого года
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)