Все о Manitou - Страница 7
+ Ответить
Страница 7 из 1463 ПерваяПервая ... 256789121737571072073075071007 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 14623

Тема: Все о Manitou

  1. #61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseyM Посмотреть сообщение
    а почему же не использовать такой же снова?
    Можно, конечно, но только при двух условиях:
    - если достоверно известно, какой фиксатор следует рассматривать в качестве "такого же";
    - если "такой же" фиксатор есть в продаже.
    Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))

  2. #62

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseyM Посмотреть сообщение
    а почему же не использовать такой же снова?
    Знать бы, где его брать ещё.. штука-то хорошая.
    Хотя стоить может нереально.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  3. #63

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    Знать бы, где его брать ещё.. штука-то хорошая.
    Хотя стоить может нереально.
    его нужно то не много,
    а мест его применения масса!
    думаю окупится надо письмо в техподдержку накатать по этому поводу
    Велосипедюк))

  4. #64

    По умолчанию

    никто не знает где купить самую мягкую пружину для дрэйка?
    что есть эир кит для Дрэйка на чейне?
    я спрашивал на чейне, они ответили, что сами не очень понимают что это такое...

    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=44526 - Air kit

    http://www.chainreactioncycles.com/C...CategoryID=621 - пружину может от другой взять можно?

    ---------- Добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:10 ----------

    какую пружину заменить для уменьшения силы страгивания?

  5. #65

    По умолчанию

    в любом случае аир кит для дрейка уже снят с продажи.

    напиши в техподдержку маниту, что они на это скажут: что надо купить на чейне, чтобы вилка стала чуток поплюшевее?

    Группа Меридоводов http://forum.velomania.ru/group.php?groupid=5

  6. #66

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sad1002 Посмотреть сообщение
    какую пружину заменить для уменьшения силы страгивания?
    Может, перебрать с заменой масла в полуваннах?
    Ещё можно аккуратно брызгать силиконкой на ноги. И подождать, пока сальники приработаются..
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  7. #67

    По умолчанию

    а вот интересно, кстати, эта ботва сильно лучше заводских резинок?
    http://www.enduroforkseals.com/id42.html

    Группа Меридоводов http://forum.velomania.ru/group.php?groupid=5

  8. #68

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverAcid Посмотреть сообщение
    эта ботва сильно лучше заводских резинок?
    В случае маниту - вроде не сильно лучше.. манитушные сальники хорошие сами по себе. Но для лайт стрита я подумываю таки поставить синенькое.. пыли в городе эпически много летом.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  9. #69

    По умолчанию

    Итак, Manitou невероятно быстро ответило на мой вопрос о жесткости страгивания.
    А ответило вот что (перевод, читать с зажатым носом, маниту как и чейн просит оригинал не публиковать): "Это происходит потому что вы качаете слишком много воздуха в вилку. Вилка идёт в стоке с мягкой пружиной. В Drake используется Act air system (что это?). Вам не следует качать столь много воздуха в вилку. Около 20 psi, если ваш вес около 169-170lbs. Если ваш вес меньше этого, то не накачивайте вилку вообще (какое-то давление в ней всё равно сохраняется видимо?). Её можно использовать не накачивая."

    Ваши комментария, господа веломаны.

    ---------- Добавлено в 08:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:03 ----------

    ACT Air

    Like MARS Air, ACT Air is a hybrid coil/air spring. However, while the coil and air springs in the MARS system work in series and contribute equally to the spring rate, the ACT Air system consists of a coil spring inside an air chamber. The energy of an impact is primarily absorbed by the coil spring. The air chamber provides enough adjustability to set the proper amount of sag for a given rider weight, and also contributes a certain amount of bottom-out resistance.

    ---------- Добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:25 ----------

    таким образом качать надо с помощью знакомого, сидя на байке, по сэгу

  10. #70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sad1002 Посмотреть сообщение

    ...
    таким образом качать надо с помощью знакомого, сидя на байке, по сэгу
    вот это единственно, что приходит на ум, но одно дело в помещении с на улице совсем другое - особенно сейчас перепад составляет под 40 градусов цельсия!
    Велосипедюк))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Апгрейд Manitou Drake в Minute MRD
    от voxron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.10.2011, 08:18
  2. Переборка Manitou Drake Absolute Air
    от voxron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 03.05.2011, 18:51
  3. куплю пружину для Manitou Drake
    от sad1002 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.12.2009, 12:23
  4. мануал manitou drake
    от Mity в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.10.2009, 11:11
  5. на продажу Manitou Drake Super Air 80 Absolute
    от tuliptree в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.09.2009, 15:01

Метки этой темы