Все о Manitou

[artemha]

schizo, Д.к. я тоже писал как с термоусадкой баловался. До сих пор катаюсь каждый день всё ок. Манитушникам бы сразу сальник в левую ногу сделать и масло отдельно туда лить, и пружину чем нибудь резиновым покрывать чтобы она по ноге не скребла.

[schizo]

Д.к. я тоже писал как с термоусадкой баловался.

Ога, я запомнил, что они у тебя сползлись с первого раза, поэтому решил сразу усаживать. И заодно с большими расстояниями между ними, чтобы минимизировать coil bind, если он бывает. Т. е. сделал так, чтобы при полном сжатии трубка всегда соответствовала металлу на соседних витках. И усаживал пристально каждую, чтобы не сдвигалась пальцами и не проворачивалась. Так что, видать, они у меня так утолщились (стенки), что пружина без люфта в ногу вошла.

Манитушникам бы сразу сальник в левую ногу сделать

Ога.

[ЧД_]

Манжетку можете сами поставить в левую ногу, размеры писал страниц надцать назат.

[путник1956]

Я бы брал ACT Air. Её всегда можно свести к Coil.

Разумно. Спасибо за подсказку. Буду брать Minute EXPERT с ACT Air.

[460]

[FONT=Times New Roman]Хочется услышать владельцев Minute MRD 100мм 2008г,какой реально ход вилки? У меня было около 80 – дальше упор, после расборки Compression Rod http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=32506 оказалось что он физически не может сделать 100мм если не вынуть синюю втулку и резиновую втулку. Это баг или фича такая, вынул эти две хреновины ход стал 100мм теперь вод думаю а на Absolute это не повлияет у меня там масла на 10мм больше. Кто с этим сталкивался ответьте [/FONT]1 32506.JPG

[skadi]

460, это специально сделано. Я вынимал как-то лишние проставки, так у меня покрышка при полном сжатии вилки по короне чиркала.
10 мм, думаю, еще можешь убрать, больше не стоит. Резинку оставь обязательно.

[460]

460, это специально сделано. Я вынимал как-то лишние проставки, так у меня покрышка при полном сжатии вилки по короне чиркала.
 10 мм, думаю, еще можешь убрать, больше не стоит. Резинку оставь обязательно.

10мм откуда убрать, а то когда масло ровно 110 то демпфер не лочиться.

[skadi]

Ну, синюю проставочку, какую ты первоначально убрать хотел. Только всю убирать не рекомендую, половину еще может можно. Чтобы точно знать, надо ее выкинуть, собрать вилку и попробовать максимально прожать ее без воздуха. До куда прожмется - вот он и максимально возможный ход. Но, опять же, она там нужна потому, что ноги укороченные у вилки.

Проставочка эта на уровень масла и на блокируемость вилки никак не влияет в данном случае, лей по мануалу и все будет работать.

[460]

Ну, синюю проставочку, какую ты первоначально убрать хотел. Только всю убирать не рекомендую, половину еще может можно. Чтобы точно знать, надо ее выкинуть, собрать вилку и попробовать максимально прожать ее без воздуха. До куда прожмется - вот он и максимально возможный ход. Но, опять же, она там нужна потому, что ноги укороченные у вилки.
 Проставочка эта на уровень масла и на блокируемость вилки никак не влияет в данном случае, лей по мануалу и все будет работать.

Ды я ж написал что убрал одну резинку и кольцо, вилку собрал, вышло 100мм. Беспокоит что уровень масла будет подыматься на 15мм больше в абсолюте, а там и так на 10мм больше и может какой гидроудар будет - масло ведь из трубки никуда не денится жеж
 На следующие выхи проедусь протестирую.

[IUSius]

406

, погоди, ты уверен что у тебя в вилке именно этот тип пружины?

если да (E2 air), то ждём пдробностей, фотографий, данных по весу и характеристик работы вилки с этой пружиной

а если не уверен, то сначала лучше ознакомиться с типами пружин manitou

з.ы. да, ход пружины можно увеличить убиранием синей прставки и синего отбойника, но отбойник лучше всё-же оставить (правда чтобы его оставлять, нужно городить упор-чашечку как на синей проставке).
уровень масло просто проверь на собранной накачанной вилке, и на спущенной проверь 100% сжатие с открытой компрессией