Сообщение от
schizo
Следы известного мифа.. насколько мне известно, он пошёл от ватомобилистов, которые долго гоняли мотор на минеральном, после чего залили хорошее синтетическое и уплотнения потекли. А дело в том, что синтетическое более легко пролазит в щели и содержит более действенные моющие присадки. А минеральное содержит тяжёлые фракции нефтеперегонки. В ходе эксплуатации с минеральным уплотнения забились грязью, из-за пробега они износились, но не текли, потому что продолжали забиваться грязью (продкутами отработки минерального масла). А синтетическое смыло грязь, и тут вскрылся износ уплотнений, сквозь который оно радостно потекло. )