sad1002, придется сдуть (или штаны снять). Масло нужно будет в демпфер заливать (и сливать тоже), а для качественного выполнения этой операции нужно штоком демпфера отскока поработать.
|
|
|
|
sad1002, придется сдуть (или штаны снять). Масло нужно будет в демпфер заливать (и сливать тоже), а для качественного выполнения этой операции нужно штоком демпфера отскока поработать.
я на свой дрейк ставил этот фикс не снимая с вела. просто выкрутил верхнюю часть демпфера, заменил шайбочку и закрутил обратно. 5 минут заняло.Сообщение от sad1002
А моя винута все также-в хвост и гриву. При возможности протираю ноги перчаткой или вообще пальцем.
Не течет, не сдувает, работает прекрасно
300км уже отбегала
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Data_Link, у меня такая де стата почти. только пробег около 1000км (после зимы перебирал, но внутри было идеально чисто. так что можно сказать впустую перебрал).
у моего друга Минута тоже работает суперско. когда смотришь на его вилку и на Recon (с MC) со стороны как они работают, то Рекон кажется макетом
Коллеги манитоводы и просто веломаньяки - прошу вашей помощи - сейчас у меня лежит 2 никсона спв - выбираю какой оставить сетеб
первый имеет тонкие ноги - что прильщает по весу - и имеет на сжатие как воздушную камеру сверху так и пружину в нижней части - это прильщает своей работой, но напрягает отсутствие негативной пружины - вместо нее кусок эластомера
вторая - это толстые ноги - как у шермана - но при этом там самопальный воздушный картридж в надежности которого я полностью уверен и в качестве негативки идет ружина длинной см 6, которая в разжатом состоянии вилки имеет сэг порядка 60%
каков вариант выбрать - первый с технологической точки зрения более интересный, второй имеет негативку
кстати еще важный момент - в первом случае основное сжатие идет на пружину а воздух работает только в конце хода?
да и это - у меня красненькая пружинка - тоненькая такая - руками легко прожимаю
была зеленая - она толще раза в 2 и дубовая -во мне 70-80 кг в зависимости от весов и времени года)
Последний раз редактировалось Maxtorrr; 02.05.2011 в 23:38.
Сальники Эндуро 9155584761
И всё же вопреки мнению, что
это совершенно ненормально. Налейте масла положенное количество и люфт должен уйти.
сложный такой вопрося бы тоже долго раздумывал.
да так. на Drake такая же система. мне кстати больше чистого воздуха нравится по ощущениям (сравнивал с минутой и реконом)
---------- Добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------
+1. у меня ничего не "люфтит" и свободного хода на платформе нет. срабаывает сразу. тоесть 2-4 щелчка - блок до определенного усилия. полностью закрученный - как ригид. ни намека на "люфт". в общем как положено.
crypton, да я тоже склоняюсь больше именно к воздуху или же еще вараинт распилить пружину и использовать часть на сжатие часть на негативку, и еще момент - мне вилку надо будет сгонять до 90-110мм т.е делать это придется засчет установки проставки
т.к воздух будет накачан как антипробой - то нижняя пружина будет иметь какраз сэг в эти 5см - может ее проще пильнуть
или всетаки спользовать самопальную воздушную пружину? с ней вилка на толстых ногах вест 1960, интересно более тонкие ноги и наличие пружины дадут меньший результат?
Последний раз редактировалось Maxtorrr; 03.05.2011 в 10:13.
Сальники Эндуро 9155584761
у меня дрейк 1920 весит
кстати появилась идея как тупо избавиться от всех проблем разом - просто поставить воздушный поршень с негативкой и сделать накачку снизу итого у нас получится 2х подиционная воздушная камера
избавляемся от пружины - раз, удобство согнать - два, поршень для воздушной камеры весит граммы, вес - три)
---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:27 ----------
ахринеть - ток у меня весь с 20 осью)у меня дрейк 1920 весит
Сальники Эндуро 9155584761
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
