Все о Manitou

[Free3721]

по мануалу - не

Неужели до 40 атмосфер надо качать? Тогда прийдётся и насосом запастись. Блин, наверное дешевле новый аморт купить

[Наливаич]

Неужели до 40

не, если вокруг клумб катать, то можно и меньше.

Показать то, что скрыто

тут главное, чтоб на шток демпфера не прилетала сила большая, чем Р(которое накачается)*S(которое у поршня демпфера) желательно с некоторым запасом.

можэно блокировочный шимстек ослабить.

[Free3721]

по мануалу - не

Случайно ссылки нет на манал интересно было бы почитать.

---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------

Случайно ссылки нет на манал интересно было бы почитать.

Sorry МАНУАЛ

[Наливаич]

Sorry МАНУАЛ

а если так попробовать
Radium Shock Service Manual

Показать то, что скрыто

че нить такое должно нагуглится в этой теме по идее

2005 REAR SHOCK DAMPER BLEED - QUICK REFERENCE

These instructions apply after:

1. All air pressure has been relieved from IFP and SVP reservoir/preloads
2. Air volume adjuster removed from SPV, or reservoir cap from Metel RP.
3. Damper is removed from the damper body - (Store submerged in oil)
4. Rebound eyelet and rebound needle removed from damper shaft.

NON RESERVOIR SHOCKS

1. Push IFP to bottom of damper body, relieving any backpressure in the preload chamber.
2. Install the Schrader valve cap or IFP plug and stop screw.
3. Set location of the damper shaft so that it extends past the damper cap as shown below. For coil shocks, the shoulder (end) of the threads will be flush with the face of the damper cap.

Shock	Shaft Extension
Air Shocks	12.5mm
Coil Shocks	8.5mm

1. Immerse damper body and damper in oil to bleed, tap to dislodge any air in the assy.
2. Under oil, install air piston/damper onto the damper body hand tight.
3. Remove from oil with damper shaft pointed up.
4. Insert needle and needle o-ring at end of damper shaft.
5. Tighten damper cap (Metel) or air piston (Radium & Swinger) to 150 KcCm
6. Extend shaft; you can thread the eyelet on the shaft to assist.
7. Clean damper shaft threads, install rebound eyelet using red Loctite. Torque to 120 KgCm.

RESERVOIR SHOCKS

1. Install IFP in the reservoir body and set IFP to a depth of 25.8mm using 2005 IFP positioning tool.
2. Set location of the damper shaft so that it extends past the damper cap as shown below. For coil shocks, the shoulder (end) of the threads will be flush with the face of the damper cap.

Shock	Shaft Extension
Air Shocks	13.7mm
Coil Shocks	8.5mm

1. End of shaft will be 8.5mm from damper cap face.
2. Immerse damper body and damper in oil to bleed, tap to dislodge any air in the damper assembly.
3. Install damper onto the damper body hand tight.
4. Remove from oil with damper shaft pointed up.
5. Insert needle into end of damper shaft.
6. Tighter damper cap to 150 KgCm
7. Clean damper shaft threads and install rebound eyelet using red Loctite. Torque to 120 KgCm

FACTORY IFP/SPV PRESSURES

Model	PSI
Radium & Radium R	150/170
Radium RL	490/510
Metel (All)	160/180
Swinger (All)	120

Показать то, что скрыто

Swinger (All) 120 - надпись сделана, когда версии expert еще не было

[Alexandr-9]

Подскажите про Manitou Machete Comp 100mm что это за зверь? Насколько хорошы или же плохи данные вилки?

[skadi]

ну чет типа дешевого марвела или "рекона голд тире ребы" по классификации рш

[humax67]

Подскажите про Manitou Machete Comp 100mm что это за зверь? Насколько хорошы или же плохи данные вилки?

У жены мачета на моем марвел . Когда пилил шток, сравнивал срез - у марвела шток мясистее . Мачете уж совсем как то тонка . Оно конечно не сломается , но марвел уже по сравнению с РШ пугал толщиной стенки, а мачета еще меньше . Хотя ХЗ - последнюю раму купил , подседельная трубка в районе хомута чуть больше миллиметра . Но все же , уж слишком тонкая стенка .

[i_lexx]

Тоже интересует данная вилка возможностью заказать ее на Али за 15тр. Кто-то покупал ее там?

[humax67]

Тоже интересует данная вилка возможностью заказать ее на Али за 15тр. Кто-то покупал ее там?

Я зарекся покупать что то кроме грипсов и клипс на рубашки на али . Там либо восстановленные, либо обязательно какой нибудь косяк . Санторы брал , РШ брал , маниту решил не испытывать судьбу -взял на чейне с распродажи марвел за 15 рублей . При этом на чейне свыше 10 тык бесплатная доставка , а на али тот же марвел или мачета 12-15 рублей , но доставка от 2-4 тысячи . Китайцы сволочи выставляют ценник ниже , + доставка типа премиум , а высылают стандарт шип .
Тот же ценник получается только как правило с косяками или браком или коцками .

[alxgmv]

Досталась мне тут вилка Manitou Marvel Expert 29 год 2013, снятая с куба, почти за даром, но с проблемами, самое главное - ноги ходят туго в штанах, разбирал на днях, смазка была в порядке, повреждений не заметил, пружина TS Air тоже ОК, сальники и башинги в порядке, компрессия демпфера АБС + работает, отскок тоже, но вот ноги двигаются как то с трудом, пробывал вынимать воздушную пружину вставлять ноги в штаны - та же история, так что грешу на сальники, смазка их консистенткой не помогла, залитые в каждую штанину по 16 мл 5w40 тоже не способствуют плюшу, вилка в целом работает, но тупит и мелочь не отрабатывает. Вторая проблема - сорван болт на красненькой крутилке АБС+, соответственно не имею понятия как вытащить картридж и заменить масло, можно ли это проделать с другой стороны, со стороны штока демпфера? И второй вопрос, имею сервис кит для рокшокс 32 мм, можно ли использовать оттуда сальники и поролонки для Маниту?