Все о Manitou

[Наливаич]

там все завяло.

здесь он тоже не частый гость, но успешно катается

Показать то, что скрыто

. А сейчас ход уменьшился на 50 %, появился звук удара

скорее всего , поршень догоняет перегородку ИФП

[prios]

Наливаич, вот мне тоже показалось что звук из нижней камеры. Перегородку заклинило что-ли..


PS кстати на ютубе мануал красивый появился, можно в шапку добавить.

[Наливаич]

Перегородку заклинило что-ли..

не, масла не хватат

буш перебирать, раскидай поршень, а то в моем чет явно не хватат, я туда довкинул ,чего нашел, но его опять принесли, просят чегото перетюнить. интерсо все-таки, как оно в оригинале.

[Bad Fox]

Очередная печалька случилась с Manitou Sherman Breakout.
У штока амортизатора начал отделяться наконечник, который прикручивается к штанам снизу:

Показать то, что скрыто

Как ее лучше отремонтировать - приклеить или завальцевать?
Если первое, то чем?
Если второе, то как это лучше сделать в домашних условиях? Если покладу канавкой на стальной уголок, сверху другой, и поеложу туда-сюда, то будет завальцовываться или развальцовываться?

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

Если эту штуку взять в размере 100-150 мм ( у меня 150), то подойдет? Пусь даже отскок не будет настраиваться
http://www.chainreactioncycles.com/d...5/rp-prod20929

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:44 ----------

между прочим, кому нужны запчасти на древние маниту - налетай-разбирай, на чайнике распродажа

[Kreviuz]

Вопрос может уже был, но не нашел. Полностью надутая вилка работает вроде нормально, но есть возможность немного разжать ее вверх, где то от 2мм до 5мм, т.е. как бы чуть чуть не полностью разжимается, это нормально, или где-то косяк?

[philz]

Наливаич,
Получил не так давно новый воздушный поршень для Маниту R7, в общем все оказалось совсем печально, вилка давление по прежнему не держит, приходится накачивать перед каждой поездкой, пробовал заливать густое масло, подматывать фум-ленту, все бесполезно.
Нога внутри воздушного поршня стерлась, так же имеется небольшая вертикальная царапина.

Я слышал в вашем сервисе можно переставить ногу вверх ногами, но тут возникает несколько вопросов, что в таком случае будет с резьбой (их там несколько), а также с расположением башинга, вообще вроде внутренний диаметр ноги не постоянный, в начале он больше, а к середине где стоит башинг уменьшается поправьте если я не прав, в общем что скажите на счет всего этого?

[Наливаич]

Нога внутри воздушного поршня стерлась, так же имеется небольшая вертикальная царапина.

это не беда.
4.5к стоит решение вопроса.

[philz]

это не беда.
4.5к стоит решение вопроса.

Это решение вопроса перепресовка ноги вверх ногами? Вроде в этой теме писали что за 2000руб можно сделать?

ноги поменять местами
можно за 2к

http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5991357

[Наливаич]

Это решение вопроса

полностью: принес нерабочую вилку или мешок запчастей, забрал вилку рабочую вилку

Показать то, что скрыто

препресовка одной ноги 1к , если только это требуется
ноо остальные моменты вы продумываете самостоятельно.

[philz]

Наливаич, А что если вернуться к первоначальному плану и заказать у вас кастомный поршень, или в случае царапанной ноги такой вариант уже не прокатит?