Переход от системы с двумя\тремя звездами к одной ведущей звезде. - Страница 161
+ Ответить
Страница 161 из 870 ПерваяПервая ... 61111131151156159160161162163166171191211261361461661 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,601 по 1,610 из 8691

Тема: Переход от системы с двумя\тремя звездами к одной ведущей звезде.

  1. #1

    По умолчанию Переход от системы с двумя\тремя звездами к одной ведущей звезде.

    На системе укатаны две большие звезды. На маленькую скидывал только при хранении что бы ослабить пружину с заднего переключателя и раз десять на минуту другую когда на горку заезжал от нечего делать ~4 года.
    Встал вопрос может вообще отказаться от системы с 3 звездами 44/32/22 и перейти на 1 ~36-38?

    1) Вот стало интересно, надо ли менять например шатуны или они крепятся так же как и большая или средняя звезда?
    2) Цепь и кассета на 9 скоростей подойдет?

    Озаботившись переходом на 1х, терпеливо прочитал всю тему. Времени заняло немало, поэтому сделал FAQ в расчёте на то, что, когда в теме зададут уже много раз обсуждавшийся вопрос, можно будет адресовать к поиску в теме по слову "FAQ" или "ЧАВО".
    Предлагаю всем, кто пожелает дополнить/изменить этот список соблюдать несколько простых вещей:
    1. Скопировать на свой компьютер весь список.
    2. Внести изменения.
    3. Увеличить на единицу номер версии и дату последнего редактирования.
    4. Заново опубликовать в теме как новый пост.

    Как автор этого поста готов поддерживать этот FAQ, пока сам от темы не отписался, поэтому цитируйте и пишите что не так - исправлю.


    === FAQ = ЧАВО = Часто задаваемые вопросы = Версия 1 от 19.02.2017 = старт ===

    Читаем много полезной инфы под спойлером


    1. Какие плюсы у трансмиссии 1х?
    Нет избыточных передач, которыми никогда не пользуешься, но всё время с собой возишь.
    Нет переднего переключателя - меньше заморачиваться во время езды, больше свободного места на руле.
    Меньше вес велосипеда, на сколько - зависит от того, что стояло до замены.
    Растёт популярность этого формата, а значит в магазинах больше появляется соответствующих компонентов, и цены на них имеют тенденцию снижаться.
    Для спортсменов - пусть сами здесь отпишутся.

    2. Какие недостатки у трансмиссии 1х?
    Указанные здесь недостатки субъективные и спорные, но поскольку вопрос встречается, то...
    Дороже стоят компоненты - решаемо неполной заменой трансмиссии и покупкой дешёвых клонов.
    Меньше ассортимент в локальных магазинах - зачастую покупка в зарубежных интернет-магазинах обходится дешевле.
    Компоненты быстрее изнашиваются из-за большего перекоса цепи - зависит от многих обстоятельств - нагрузки, грязь, обслуживание.
    При езде на скорости по ухабам цепь может соскакивать с системы - решаемо.
    Если вращать педали назад, то цепь может соскакивать с крайних звёзд кассеты в сторону центра - она и на 3х так себя ведёт, и это тоже решаемо.
    Меньше диапазон передач - актуально, видимо, только при слишком большой разнице в местах катания типа горы/равнина.
    Актуально для спортсменов: из-за большего изгиба цепи на крайних звёздах кассеты больше усилие при педалировании. Спортсмены пусть сами подтвердят, так ли это.

    3. На что обратить внимание при переходе на 1х?
    chainline = линия цепи - см. вопрос 10.
    BCD = Bolt Circle Diameter - см. вопрос 12.
    См. вопрос 6.

    4. На чём можно сэкономить при переходе на 1х?
    Заменить не всю трансмиссию.
    Купить дешёвые клоны.
    Правый шатун с четырехлапкой и BCD 104 mm наиболее распространён - звезда, рокринг обойдутся дешевле.
    Если понадобится, то лапки заднего переключателя на специализированных сайтах продаются отдельно - см. вопрос 6.
    Можно поставить расширитель кассеты.

    5. Какое число зубьев порекомендуете поставить на системе 1х?
    Выбор очень индивидуален, но это можно определить путем простых рассчетов.
    Способ для тех, кто не дружит с калькулятором (или забыл что это такое):
    инструмент рассчёта трансмиссии, который находится в интернете по адресу gear-calculator.com
    Порядок действий:
    1) Сначала детально изучить инструмент и полностью понять как он работает.
    2) Для точности рассчёта понадобится знать свой типичный каденс (к-во оборотов педали в минуту). Если не знаешь и нет своего устройства для определения, то один из доступных способов - найти ближайший стационарный вело(кардио)тренажёр - они обычно на встроенном дисплее показывают RPM, - сесть и покрутить как делаешь это обычно на велосипеде.
    3) Ввести в gear-calculator параметры имеющейся трансмиссии, на которой много ездил и хорошо знаешь эффект и скорости на соотв. передачах.
    4) Щёлкнуть по кнопке "compare"("сравнить") - белая линейка с имеющейся трансмиссией поднимется вверх, а под ней появится линейка для планируемой.
    5) Ввести параметры планируемой трансмиссии.
    6) Сравнить и понять что тебе нужно по количеству звёзд и зубьев на них.

    6. Какие решения есть, чтобы цепь не соскакивала с системы?
    Указано в порядке уменьшения приоритета (хотя кому как).
    На систему поставить звезду типа NarrowWide - см. вопрос 7.
    Поставить задний переключатель со средней (у Shimano называется GS) или короткой лапкой, но, естественно, должно подходить под диапазон кассеты.
    Использование переключателя с обгонной муфтой (Shimano Shadow+ и Sram Type 2) так же снижает вероятность слета цепи, но это не обязательно.
    Поставить успокоитель цепи.
    Покупка полного групсета от именитого брэнда, где все компоненты разработаны для слаженной работы вместе.

    7. Что такое NarrowWide = Narrow/Wide = NW = НВ?
    Звезда системы с разной толщиной зубьев - одно из решений чтобы не соскакивала с системы цепь. Заодно профиль зубьев сделан так, чтобы выдавливать из цепи грязь.
    Доп. инфо см. здесь.

    8. Где можно купить звезду типа NarrowWide?
    Указано в порядке возрастания стоимости.
    На ebay: выполнить поиск по фразе "bicycle chainwheel narrowwide", к которой добавить свой BCD, например "BCD 104 mm".
    neutrinocomponents.com - дёшево и хорошая репутация.
    На Веломании есть чел. с ником "cka3o4nuk", возможно, есть и другие частные предприниматели - поищите в теме, а кто найдёт, добавьте сюда.
    В популярных зарубежных интернет магазинах типа chainreactioncycles.com или bike-components.de. Именитые брэнды в своём ассортименте предлагают такие звёзды.
    Спец. ресурсы:
    garbaruk.com
    wolftoothcomponents.com
    fireeye-bike.com

    9. Как трансмиссию 3х переделать на 1х?
    Снять с системы самую маленькую и самую большую звёзды.
    Если на средней звезде количество зубьев не подходит, то купить и поставить нужную.

    9. Как трансмиссию 2х переделать на 1х?
    Снять меньшую звезду.
    Если число зубьев на большой звезде не подходит, то купить и поставить нужную.
    Подстроить линию цепи = chainline - см. вопрос 10.

    10. Что такое chainline = линия цепи?
    Расстояние между центром рамы и центром системы. Для систем 3х линия цепи проходит по центру средней звезды, для 2х - посередине между звёздами.
    Кто не читает по английски, см. картинку:
    Там указаны две величины:
    1) 48-50 mm - для большинства типичных современных велосипедов со скоростями;
    2) 51-52 mm - для велосипедов с толстыми покрышками, рамы которых специально спроектированы для этого. Появился даже спец. термин Boost 148. Кассета и система у таких моделей по отношению к стандартным смещены от центра рамы на 3 мм.

    11. Как подстроить линию цепи = chainline?
    Актуально при переходе с системы 2х.
    С помощью шайб на бонки между звездой и шатуном. Наглядно см. здесь.

    12. Что такое BCD?
    Bolt Circle Diameter - диаметр окружности, проходящей через центры бонок, которыми звезда системы крепится к шатуну. Картинку см. здесь или здесь.
    Стандартные распространённые размеры BCD: 64, 94, 104, ?..

    13. Есть ли стальные звёзды для системы 1х и какие у них преимущества и недостаки?
    Есть.
    Дольше служит, тяжелее весит, дороже стоит.
    Продаются там же, где и NarrowWide и прочите компоненты для 1х.
    Выгодные варианты - звезды от SRAM для BCD 94mm и direct mount.

    14. Какие преимущества овальной звезды?
    Инфо с сайта absoluteblack.cc:
    Овальная звезда делает нагрузку на заднее колесо мягче. Это значит, что вы можете лучше поддерживать постоянный каденс. Овальная звезда уменьшает пиковые нагрузки на коленные суставы, что означает уменьшение стресса для колен и позволяет увеличить продолжительность нагрузок. Таким образом достигается более высокая средняя скорость. Это выявлено путём 11 научных исследований ведущими университетами по всему миру. По сравнению с круглыми, на овальных звездах ноги задействуют больше мышечных групп, каждую при этом с меньшим процентом усилия. Общая нагрузка от педалирования овальной звезды распределяется на бо'льшую мышечную массу.
    Инфо с сайта neutrinocomponents.com:
    Усилие ноги не равномерно в течение оборота шатуна, вверху и внизу есть "мертвые точки", даже с контактными педалями, даже с хорошей техникой педалирования. У овальных звезд радиус меняется в зависимости от положения шатуна, "мертвые точки" проходятся легче, педалирование становится эффективней и монотонней. По началу кажется, что "педали проваливаются", но скоро перестаешь это замечать. Если вы достаточно много крутите, в частности в горки, то стоит попробовать, оно работает.

    14. Какие есть рекомендации по выбору числа зубьев на овальной звезде?
    В первой колонке указана круглая звезда:
    30-32 = 32 (рекомендация от chainreactioncycles.com)
    34 = 36 (личная рекомендация от cka3o4nuk)
    На absoluteblack.cc пишут, что число зубьев на овальной звезде должно быть таким же как на круглой, т.к. оптимизируется форма, но не длина окружности. Окружность и расстояния между зубьями остаются постоянными.
    Рекомендации от absoluteblack.cc:
    30T овал подойдет если ездишь на 28/30T круглой.
    32T овал подойдет если ездишь на 31/32T круглой.
    34T овал подойдет если ездишь на 33/34T круглой.

    15. Как правильно выставить длину цепи для системы 1х?
    Инструкция от SRAM:
    chain-instruction.jpg


    16. Что такое "расколбас"?
    Есзда на скорости по ухабам.

    17. Коллекция ссылок по теме.
    FAQ от neutrinocomponents.com
    garbaruk.com
    wolftoothcomponents.com
    fireeye-bike.com
    absoluteblack.cc


    === FAQ = финиш ===
    Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 28.09.2021 в 13:32.

  2. #1601
    Веломаньяк
    Байк
    SC Megatower & Heckler 9, Norco Search XR
    Адрес
    Raincity aka Raincouver
    Сообщений
    1,976

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Призрак 13 Посмотреть сообщение
    Что за чушь? ну так добавьте к этому чугуну дополнительно и это как минимум манетку, переклюк. Они что у вас весят нОль граМмов?
    изза разница в весе 10 и 11 ск ХТ кассет не в пользу 11 ск практически перекроет выигрыш со снятия манетки, тросика, оплетки и звезды, так что выигрыш в весе несущественнен.
    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    а почему вы сравниваете х01 и хт в плане веса?
    Потому что с переходом с 10ск ХТ на Х01 можно реально ощутить выхлоп, грамм 300-350 разницы набегает. Вопрос стоимости это уже другой вопрос, хочется легкости - надо платить.

  3. #1602

    По умолчанию

    а тут есть пользователи комплекта oneup shark?
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  4. #1603
    Вот, статус себе поменял. Аватар для musiclover
    Байк
    Road Endurance - Boardman SLR 9.2
    Адрес
    Австралия, Брисбен
    Сообщений
    2,981

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от <Xandr> Посмотреть сообщение
    изза разница в весе 10 и 11 ск ХТ кассет не в пользу 11 ск практически перекроет выигрыш со снятия манетки, тросика, оплетки и звезды, так что выигрыш в весе несущественнен.
    Я отнюдь не являюсь хейтером перехода на 1x11 или 1x10, скорее наоборот, мне нравится сама идея с инженерной точки зрения, но пока я вижу одни минусы: снижение диапазона без выигрыша в весе, если конечно не вваливать в вел кучу бабла.
    All
    Интересно, а овал можно поставить просто вместо большой звезды двойника, или это вариант только под 1x системы?

  5. #1604
    Веломаньяк
    Байк
    SC Megatower & Heckler 9, Norco Search XR
    Адрес
    Raincity aka Raincouver
    Сообщений
    1,976

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musiclover Посмотреть сообщение
    вижу одни минусы
    бругие видят больше плюсов, ну и дань моде, не без этого)

    Цитата Сообщение от musiclover Посмотреть сообщение
    Интересно, а овал можно поставить просто вместо большой звезды двойника, или это вариант только под 1x системы?
    Овалы под переключения для шоссе существуют, для мтб вроде тоже было

    вот rotor вроде делает
    http://www.rotorbikeusa.com/products/qrings_MTB.html

  6. #1605

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musiclover Посмотреть сообщение
    снижение диапазона
    c 50ой звездой сзади это почти дабл
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  7. #1606
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musiclover Посмотреть сообщение
    Я отнюдь не являюсь хейтером перехода на 1x11 или 1x10, скорее наоборот, мне нравится сама идея с инженерной точки зрения, но пока я вижу одни минусы: снижение диапазона без выигрыша в весе, если конечно не вваливать в вел кучу бабла.
    All
    Интересно, а овал можно поставить просто вместо большой звезды двойника, или это вариант только под 1x системы?
    Есть овалы под переключение

    ---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:00 ----------

    Цитата Сообщение от Призрак 13 Посмотреть сообщение
    Что за чушь? ну так добавьте к этому чугуну дополнительно и это как минимум манетку, переклюк. Они что у вас весят нОль граМмов?
    Да обычная чушь! Кто заставляет на 11 переходить? Разве что немощь!

  8. #1607
    Веломаньяк Аватар для Призрак 13
    Байк
    Format 2211, Merida cyclocross 300, B1 Urban singlespeed
    Адрес
    Можайск
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    ---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:00 ----------

    [/COLOR]

    Да обычная чушь! Кто заставляет на 11 переходить? Разве что немощь!
    Да ну нафиг, и почему сразу 11? на 10 я давно перешел, точнее откатал))

  9. #1608

    По умолчанию

    В общем я тут задался мыслью перехода на сингл спереди на 26ых колесах. Но не просто перехода, а без существенных потерь по передачам.
    Вариант, чтобы не продавать почку по сути один, это OneUp Components Shark. Там сама 50Т звезда, 18ая в кассету 11-42 от шиманы и лапка с дополнительным смещением верхнего ролика, еще большим, чем на стандарте
    https://cdn.shopify.com/s/files/1/02...g?v=1458233193
    можно еще докупить кластер от того же производителя и получить 10-50
    НО, колеса то 26, звезда на кассете 50, да еще и лапка не маленькая. Запросил я один размерчик у OneUP, ответили на следующий день
    http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....e8bd3/view.pic
    В общем там 235мм
    Нехитрыми подсчетами выходит примерно 95мм клиренса, 115 на 27 и 135 на 29, +/- ~2мм в зависимости от покрышки
    на 95мм в том месте где будет лапка идет обод. 115мм тоже не торт выходит, что-то приличное в виде 135мм на 29ых колесах
    Игл вспоминать бесполезно, стоит дорого и на 10Т переклюк полностью сложен
    https://www.bikerumor.com/wp-content...-details07.jpg
    Подозреваю + немного поддерживают мои измышления фотки, лапа шарка сделана чуть длиннее игла, чтобы переклюк так не складывался
    хотя по идее и среднелап от шиманы должен выжрать 50-11 кассету

    Мой вывод - безболезненно можно перейти на сингл спереди, только на 29ых
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  10. #1609
    Веломаньяк
    Байк
    Jamis Dragon, On-One Inbred, Charge Duster
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    236

    По умолчанию

    11-46 шиманы не хватит?

  11. #1610

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    хотя по идее и среднелап от шиманы должен выжрать 50-11 кассету
    кому он должен ?)
    не потянет
    ни хватит ни что бы цепь вытянуть ни ролика смещения не хватает.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Колебания между тремя моделями
    от FVS в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 14.11.2015, 02:02
  2. Выбор между тремя заданными
    от justboy07 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.04.2009, 21:18
  3. Куплю шатуны с одной звездой
    от nalbat в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 09:19
  4. Непонятно что то скрипит на одной звездочке
    от Alekseyz в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.07.2008, 18:24
  5. Закусывание цепи на средней звезде системы
    от vova095 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 18.06.2008, 01:41

Метки этой темы