Может я неправ, но есть простой жилет http://vostok.ru/catalogue/3966/226604/ и в Питербурге эти магазины есть.
|
|
|
|
Может я неправ, но есть простой жилет http://vostok.ru/catalogue/3966/226604/ и в Питербурге эти магазины есть.
ruby, гы-гы, если цветоотражающие носки - это гламур, то такой жилет - антигламур
По моему вполне нормально. Регулярно встречаю в таких жилетах людей. В вело форме чудно на складном смотреться будете. Сам в обычной одежде на работу езжу. Но конечно решать Вам. Наверное в наше время вариантов масса.
Знатоки! Хочу узнать у всех.Нужны только уверенные аргументы и дельные советы.Значит так.Я сейчас езжу на 26 дюймовом,24 скоростном гибриде.Пуляет будь здоров.Или пулял.Сейчас я что-то не особо быстро езжу.Около 25-30.А раньше 30-40 и выше.Так вот в чем вопрос.Есть идея поменять байк.Симплекс мне нравится внешне.Да и складывается отлично.Езжу я целый день по Москве.Иногда даже из одного конца в другой.Т.е. езжу очень интенсивно.Скажите мне,добрые люди,стоит ли менять мой байк на этот или всё же подобрать аналогичный моему нынешнему байк?Мне кажется, моя скорость будет меньше из-за размера колёс и наверное в гору пойдёт тяжелее.Жду ответов.
2009 год стал бумом мутировавших складных велосипедов в России.
Обществу давно навязывали 26" спортивные и даже "горные" велосипеды.
Но для многих оказалось достаточно тех самых советских "Кам и Аистов"
Если ты "Пулял" то даже бы и не думал о складном велосипеде.
Отличный плюс для спортивного снаряда: Складывается отлично
Может зимой на "Складные лыжи перейдём" а в залах будим тягать складные штанги
Моё мнение: Выпил вечером безалкогольного пива, и поехал на складном велосипеде к резиновой женщине
Скорее всего Симплекс отменяется.Обода там одинарные.Плохо это для Москвы.Да и за 15 килорублей можно что-нибудь навороченное взять.
Так наверное это хорошо. Складникам своих клиентов, шоссейникам своих, горникам своих.Сообщение от domy
---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предудущее сообщение было в 16:18 ----------
Именно такое впечатление складывается что навязывали. Ибо наверное в России среди всех велосипеддов наибольший процент горных. Хотя это скорее обьясняется не большой популярностью горного велосипеда, а малой популярностью велосипеда вообще.
---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предудущее сообщение было в 16:22 ----------
Размер колес должен быть компенсирован размером звезд, в основном передней звезды. Есть калькуляторы "шага" велосипеда, пользуйте их и сравнивайте.
Если шаг одинаков, то на гладкой поверхности размер колес значительно не скажется. А вот на неровности переезжать на малом колесе сложнее. Н
---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предудущее сообщение было в 16:27 ----------
Размер колес должен быть компенсирован размером звезд, в основном передней звезды. Есть калькуляторы "шага" велосипеда, пользуйте их и сравнивайте.
Если шаг одинаков, то на гладкой поверхности размер колес значительно не скажется. А вот на неровности переезжать на малом колесе сложнее.
Но малое колесо в общем прочнее большого.
Обод одинарный, но жесткий. Тем более диаметр, попробуй искриви его. У меня пока ни намека на восьмерку.
По поводу резиновой женщины: а почему бы не продолжить? - То есть, если так посудить, то вообще всю жизнь в мегаполисе в тесных квартирах можно назвать так! А горный велосипед, он для загорода, ну и живи тогда там, с настоящей, а не намакияженной и обсоляренной резиновой бабой
Никто же не предлагает на складном кататься по холмам и прыгать. Загородом он также бесполезен (ну, кроме как от электрички до дачи ехать), как и дикость постоянно кататься на двухподвесе или хорошем харде только в городе.
Опять начинается: Кто не с нами-тот против нас. Каждый выбирает, то что ему нравится. Я например отказался от 26" в пользу 28" для туризма и 20" для поездок по городу. И ещё собираюсь свой 20" Dahon оснастить планетаркой трёшкой.
Вот интересная тема:
http://www.huyandex.com/blog/235/60.html
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием