нубский вопросец: как прокладывать цельные рубашки/гидролинии? чтоб меньше натирало))
проложил как было раньше, с правой части руля - слева стакана и наоборот, т.е. гидролиния заднего тормоза слева под верхней трубой, рубашка заднего переклюка - в центре, переднего - справа.
но постоянно натыкаюсь на проводку без огибания рулевого стакана, тогда под верхней трубой все логичнее обустроено.
Появилось пару вопросов. Каретка стандарта GXP подходит под стандартную кареточную трубу длиной 68мм и внутренним диаметром (по резьбе) 34 мм? И подойдет ли 10 ск. кассета на стандартный барабан трещетки длиной 35 мм, или барабан должен быть длинее под такую кассету? Заранее благодарю за ответы)
Не хочу создавать тему, поэтому спрошу тут:
сейчас у меня переключатель с нижним хомутом, сейчас собираюсь менять переклюк, и смотрю на те что с верхним хомутом http://www.bike-discount.de/shop/a48...l?baid=9994219
и у меня собственно сомнения возникли - а не получится что хомут будет на крепеже бутылки?
ццйц.jpg
У кого такой переключатель, скажите, сколько в мм у вас расстояние от большой звезды до верхней границы хомута?
Последний раз редактировалось Mr_White; 03.03.2013 в 11:25.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
есть нубский вопросец))
имеется гетто-дабл 24-36, переклюк под дабл хт fd-m785.
а должна ли манетка переднего переключателя доходить до щелчка при попытке переключиться на б0льшую звезду и неподвижных шатунах? раньше на тройнике и на двойнике при старом переклюке (высоко поднятом) всегда было так, поэтому воспринимал как норму.
сейчас при попытке переключения на 36-ую звезду манетка не доходит до щелчка, т.к. рамка прижимает цепь к 36-ой звезде. при кручении шатунов всё, естесно, ок.
Добрый вечер Помогите нубу =)
ролики на переклюке заднем (SLX) под конец сезона стал плохо переключать кажется на меньшие передачи, ковырял сам возил в треал там сказали что возможно погнут пятух, недавно смотрел вроде ровный, случайно где то прочитал что ролики влияют на переключения за 1к пробегу я их не трогал не мазал и т.д. У них люфты в право в лево по паре мм наверно особенно на верхнем, виновник он ??? На ебае присмотрел вот такие народ типа хвалит, есть смысл или нет ?? Просто те что стоят не внушают доверия и цена на новые такая же как на эти с подшипником нормальным.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)