чуть больше года назад был приобретен и немного переделан следующий вел:

рама SantaCruz Nomad 08 года
аморт Fox DHX5 Air
вилка RS Totem SoloAir 1.5" шток
задний переклюк SRAM X9 длинная лапка
передний переклюк Shimano XT
манетки SRAM X9 триггеры
каретка/система TruVativ Stylo Team w/ Giga X Drive 22/32/44
кассета SRAM PG 980, 11-34
цепь SRAM PC 991
задний тормоз Avid Juicy 185mm ротор
передний тормоз Avid Juicy 203mm ротор
руль Race Face Atlas low riser
вынос Syncros AM 1.5
грипсы Lizard Skin lock on
рулевая 1.5 Cane Creek Double X
подсидел ThomsonElite
седло WTB Pure V Stealth
вилсет - DT 5.1 обод, DT 340 втулки, DT 14/15 спицы
покрышки Kenda Nevegal 2.35 folding
камеры Kenda Freeride
педали Shimano 520

сразу же были заменены грипсы на белые Sunline с локоном и интегрированными барэндами.

в таком комплите вел просуществовал что-то около 10-15км пробега.
потом седло, передний переклюк, манетка и система с кареткой были сняты.

установлено:
успок e13 lg1
система/каретка Shimano XT (снял родные звезды и сточил лапки под нижнюю звезду для облегчения - бугага)
звезда e13 G-Ring 36t
седло Fizik Gobi XM

также поменял покрышки на Schwalbe Nobby Nic Evolution 26 x 2.25 Folding, а камеры на Maxxis Ultralight.

потом были заапгрейжены ручки калиперов на белые StraitLine - очень способствуют. рекомендую.

по случаю заменил болты калиперов и роторов на титановые.

перед горами были закуплены покрышки WTB Timberwolf 2.5" и дх-камеры Maxxis.
еще были заменены педали на M647.

после всех тех злоключений, которые я пережил с дт-шным вилсетом в москве, было принято решение ехать в горы с мясным задним колесом от хардтейла (дюкс хэви дъюти с 10мм эксцентриком и с-тайп).

первыми горами был крым. после чего, вернув в зад колесо дт, я понял, что у заднего треугольника куда-то делась торсионка.. )-8

вопрос решился приобретением нового вилсета:
Hope Pro 2 10mm Bolt-Up в цвете Gun Smoke
Hope Pro 2 20mm в таком же цвете Gun Smoke
обода Mavic EX721 в цвете Black
собралось все у клетки на спицах DT 2.0-1.8-2.0

торсионка вернулась в задний треугольник (=
вилсет дт, передний переглюк с манеткой и система с кареткой были проданы кантрийцу, который счастливо пользует их уже давно.

также была заменена гайка, стягивающая систему с пластиковой на алю (лесник - привет).

потом труёвые йужане подарили мне карбоновый руль Sunline V1 680мм.
планово была заменена кассета на ХТ 11-32, цепь на такую же, колпачки камеры - на белые Brand-X Bullet (((=

вторая поездка в горы сняла остатки гламурности с перьев и штанов вилки. было вырвано 3 (три) соска из дх-камер Nokian!!!
по возвращении домой обод был разсверлен до автонипеля.
хз как, но мой 721 мавик был под велонипель. сам удивлен, но факт остается фактом.
еще были заменены гидролинии на армированные Goodridge, в виду поломки родной авидовской гидролинии при уборке на мисхоре.

вес в московском комплите 14-15, в горном 15-16.