"Рога" на руль

[latatoo]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Тут может быть 2 причины:
1. Время проведенное в седле
2. Возраст наездника. Мой уже не малый, увы[/b]

Максимум проведенный в седле не слезая что-то около 2 часов. (но именно не слезая, а не в целом за день )

<div class='quotetop'>Цитата</div>

А у тебя растовка правильно подобрана? Потому как если при росте 1,75м брать раму 19 это, к сожалению, не грамотно... Чем больше выгибаешься вперед при езде (не избежно при большей, чем нужно растовке) - тем больше нагрузка на руки...[/b]

При росте 160 см - 14 ростовка. Самое то. 16/17 уже великоваты. Просто в одном положении руки неизбежно уставать будут.

[vix]

---Странно... Раньше у меня была 19" и руки уставали... теперь - 15,5" и все нормально...
---Тогда это физиология

[Anfernee]

когда выбирал вел - сел на 19" - показалось велика. сел на другой вел 20" - в самый раз. так что тоже не показатель

[vix]

Originally posted by Anfernee@12.05.2006 17:01
так что тоже не показатель

---Тоже проблема... У Гарри Фишера, например, рама длинне, чем обычно... На нем вообще вытягиваешся как глиста...

[gzn]

Originally posted by vix@12.05.2006 19:25
-Тоже проблема... У Гарри Фишера, например, рама длинне, чем обычно... На нем вообще вытягиваешся как глиста...
<div align="right">[snapback]119287[/snapback]

[/quote]
че-то не замечал, наверно мало еще поездил...

[TomCat]

Были у меня рога, есть у них определенные преимущества указанные выше, но есть и серьезный недостаток: для того чтобы затормозить, переключить передачу нужно переставить руки с рог обратно на руль, что лично для меня оч неудобно. Не представляю, как можно оперативно затормозить , если руки на "лежаке" (ergo bar) или длинных рогах, все таки МТБ это не шоссейник, у которого все ручки находятся на конце руля). Сейчас катаюсь без "рог", но руль "райзер" ).

[Сергей]

<div class='quotetop'>Цитата(TomCat @ 14.05.2006 09:46) [snapback]119787[/snapback]</div>

Были у меня рога, есть у них определенные преимущества указанные выше, но есть и серьезный недостаток: для того чтобы затормозить, переключить передачу нужно переставить руки с рог обратно на руль, что лично для меня оч неудобно. Не представляю, как можно оперативно затормозить , если руки на "лежаке" (ergo bar) или длинных рогах, все таки МТБ это не шоссейник, у которого все ручки находятся на конце руля). Сейчас катаюсь без "рог", но руль "райзер" ).[/b]

когда уже приходиться лосячить в гору то как бы тормоза и переключение уже не нужно, это после когда уже спуск они нужны

[caballero]

Кста..., неизвестно куда пришелся бы удар, если бы не рогИ. Наверняка в комп и в переклюки. Нет, уж лучче в рога!

[Happy_Kot]

Удар мог быть и по кисти :huh:

Помимо защиты рук и удобства переворачивания вела на седло-рога еще рога полезны при падении. Руль остается в ровном положении, скользя на боковой части рога, а не поворачивается набок. При этом не обдираются грипсы, не ломаются ручки и манетки, колесо остается в плоскости рамы.

В авто (универсал) я вел кладу на бок, снимая пер. колесо и руль не поворачивается, норовя отломать крыло, как до установки рогов.

Есть одно но - если рога на концах не загнуты внутрь, то гораздо легче зацепиться ими за ствол дерева.

Недавно влетел ночью в люк и убрался неплохо. Так только рог и педаль об асфальт покоцались. Ну и гипс на 2 недели. При этом потерял заглушку рога. Она как на руле, только овальная, в узком месте овала равна диаметру заглушки руля. Никак не могу придумать чем ее заменить.?

[makoo]

<div class='quotetop'>Цитата(caballero @ 20.05.2006 01:45) [snapback]122725[/snapback]</div>

Кста..., неизвестно куда пришелся бы удар, если бы не рогИ. Наверняка в комп и в переклюки. Нет, уж лучче в рога! [/b]

Где это ты так наткнулся, уж не на раскошных ли ваших гравийных тропинках? Или это была та самая касуля, копытом фиганула ))
а теперь серьезно )) У тебя рога полностью под ширину кисти или короткие, на фото не понятно, перспектива искажает. Какие по опыту посоветуешь, длинные, средние, короткие, гнутые, с загибом? И почему?
<div class='quotetop'>Цитата(Happy_Kot @ 22.05.2006 14:57) [snapback]123752[/snapback]</div>

Удар мог быть и по кисти Помимо защиты рук и удобства переворачивания вела на седло-рога еще рога полезны при падении.
Есть одно но - если рога на концах не загнуты внутрь, то гораздо легче зацепиться ими за ствол дерева.[/b]

Какие стоят у тебя? Опять же почему выбор пал именно на такие? Какие посоветуешь? (перечислял виды чуть выше)