У меня 20 перед/25 зад, РокетРон/РэйсингРальф на 2.25 при моих 66 кг, тоже очень неплохо.Сообщение от shapirus
|
|
|
|
У меня 20 перед/25 зад, РокетРон/РэйсингРальф на 2.25 при моих 66 кг, тоже очень неплохо.
Отличная комбинация резины.
а, ну я значит не один такой еретик, лол. у меня взлетный вес 73-75 кг, почти столько же, выходит.
на осень себе RQ 2.4 планирую взять, а 2.2 переставить на заднее колесо. впереди тогда вообще 15 psi, наверное, буду качать, ггг. она в 2.4 размере здоровенная ваще, я даже опасаюсь насчет достаточности грязевых зазоров в ревелейшене. 2.2 лезет с приличным запасом, но вот 2.4, да плюс осенние говна... впрочем, посмотрим. но покрышка мне пока что нравится очень и очень. самое главное -- она внушает уверенность в поворотах и не только. реально вот не сцу закладывать в поворотах так, как на Vertical уже психологически не мог. и вес нормальный.
а грести и держать на заднем колесе должно вообще сказочно... заодно и проверю, как катит. но на лето надо все же более лайтовое что-то во всех смыслах. скорей бы уже x king выпустили, наконец, хотя есть слухи, что будет только после евробайка.
Ответ для 6993737.
Перед - мишлен крилион карбон 20-ка, зад - фредештейн фортезза три комп. Последние рассчитаны на давление до 8-12 атмосфер, мишлен - написано 6-8, но сдаётся мне, что это для 23 (хотя 6, ИМХО, слишком мало и для 23), для двадцатки это слишком мало. Обода - мавик ксайриум сл, прочные. такое давление держат, хотя и написано максимум 10 атмосфер для 20-ки и 9 для 23. Вредно ли это для ободов? Не знаю.
перед 30пси, зад 35пси. Швальбе ураганы. вес в районе 90.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием