Делать мануалы на эту тему бессмысленно, кто не поленился и зарегистрировал свои тормозульки на сайте Magura не зависимо от того как их приобретал, отдельно или с велом, в течении пяти лет при течи тормозных ручек или калиперов вполне успешно может их обменять по гарантии. Наше пребывание в России этому процессу придает определенный колорит, но всё равно вполне терпимо. Некоторые ухитрились даже сменить калипер при откровенно механическом повреждении.
Что касается старше пяти лет, по статистике самой же Magura, к этому времени владельцы, которые активно катают, как правило меняют свои тормоза на более совершенную модель. Кроме того немцы "повернуты" на безопасности, что наверно правильно и рекомендуют менять ручку или калипер по износу в сборе, так как изнашиваются не только "резинки", поэтому отдельно предлагают только сами рычаги, всякие крышки, оливки, грибки, винтики, но не в разброс основные детали гидравлики.
С вашими тормозами сложнее, получается сборная солянка из двух моделей, к тому же такими ручками Gustav комплектовался только в 2002 году, потом от них отказались. Я бы сначала запросил helpdesk@magura.de какие ручки более поздних выпусков совместимы с вашими тормозами. Если назовут такие, то приобретал бы новые ручки. Хотите съэкономить попробуйте последовать совету vlad_11. Не исключаю, что какие-то резинки и найдутся, возможно что-то есть у дилера под разбор после замены по гарантии.
P.S. Вернул все ранее утраченные фотографии в тему
Последний раз редактировалось Bitter; 09.03.2011 в 19:44.
купить шимановские ручки ^_^
и все круто)
я кстати скрестил ручки от Saint M810 и калиперы густава.
работает хорошо =)))
катаю на магуре потому что на авид денег нету :-D
ну, или так, только поискать по мануалам, чтобы диаметры поршней ручки были одинаковы или близки по диаметру.
Я скрещивал ручки шимы на магуру, ручки магуры на шиму, даже как-то на небольшое время ставил ручку хаеса на деор с минералкой, потом заменил от греха
Вопрос по колодкам к Louise'2007: какие конторы делают колодки, чтоб "дешево и сердито", но тормозило хорошо? Что-то на Chainpower.ru какие-то невменяемые цены =(
Тип колодок 6.1
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Не делает этих колодок только ленивый, так как они стоят на всех новых Louise-ах, Marta-х и Julie HP, скоро узнаем, может и на серии MT. На вскидку - SwissStop, Clark's, KoolStop, EBC, Jagwire, A2Z, XLC, Aztec, Jet Black, Ashima, ВВВ и куча noname.
В лучшем случае предлагается до трёх составов фрикционного состава, тип 6.1 примерно соответствует тому, что у производителей колодок называется "organic", тот же "красный" Jagwire.
Сам юзал SwissStop, предлагают фрикционный состав одного типа, по мне практически не отличаются от "оригинальных" 6.1. Jagwire Redzone быстро износились, да и торможение более вялое.
Слышал так сказать "из первых рук" и читал хорошие отзывы о Clark's, Jet Black, EBC.
У нас в рознице кроме "родных" встречал Jagwire, KoolStop, Ashima, BBB и не знамо, что поймешь. По ценообразованию, увы, это не ко мне...
Последний раз редактировалось Bitter; 11.03.2011 в 18:03. Причина: АШЫПки...
ноунэйм насыпью (вроде это барадайны, но точно хз) у нас продавались мин. за 150руб., я брал такие на луизу, марту, 555-е - нормально, за такую цену более чем
на густавах юзаю алигаторы))) имхо они лучше чем koolstop
катаю на магуре потому что на авид денег нету :-D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)