Собственно сабж - Marin Muirwoods 29 в ростовке 22"
Нештатное:
Тормоза Avid Juicy 5 160/160
Грипсы BBB BHG-13 ErgoFix M
Болт на зажим подседельного штыря
Подседельный штырь Pro PLT 27.2x350
Седло Charge Spoon Ti Leather
Защита пера Charge Chipper для хромолибденовых рам
"Эксцентрики" под болт Halo
Камеры Continental под 29" под престу + "переходники" для использования с ободами под автонипель
Покрышки Schwalbe Big Apple 29x2.35
Под скорую замену - привод и колёса (скорее всего переход на планетарку shimano alfine).
И таки покрышки облегчённой версии куплю наверное.
В данный момент оно бегает как 1х8, спереди звезда на 38 сзади 11-30.
Никак не могу придумать ничего с педалями...без контактов неудобно. Видимо проблема решиться таки в пользу контактов + более широкого спектра обуви.
Теперь собственно нюансы:
Рама таки ближе к гибридной, большое яблоко влезло только после выброса переднего переклюка.
Обода для широких покрышек узкова-ты.
8 задних звёзд + шимано деор намного лучше чем тот же переклюк и 9 звёзд сзади.
Колёса реально довольно тяжко раскручиваются...но катят волшебно. Такого комфорта как на этом байке я не видел никогда
Аммовилка в городе и для покатушек не нужна, лишний раз убедился.
Замочек SRAM для 8ск цепи на цепь shimano HG40 не встал. Сама цепь HG40 растянулась за 500км почти на 1%...
Велосипед собран для езды по городу и сухому грунту - великолепно справляется со своей задачей.
|
|
