Приезжайте на отпуск кататься в Израиль

[g4466]

Илья, кстати, чтобы не "торопиться успеть до наступления темноты". Я заказал на dealextreme.com фонарь SpiderFire со светодиодом на 900 люменов. Недавно доставили. Стоит он 35 баксов, а светит, как автомобильная фара (ну, почти ). Это так, к сведению, может, ты был не в курсе последних достижений китайских умельцев (хотя, светодиод - корейский), чтобы не открывать домашний кружок "умелые руки" и не тратиться на дорогущие брэндированые фонари.

[1Илья]

Светодиод вещь хорошая, но трудно верить в китайские люмены. Привези - посмотрим. У меня просто хиды были и сгорели, так я их в галогенки переделал.

[1Илья]

Фильм-отчёт о вело-посещение могилы пророка Самуила, рядом с Иерусалимом.
http://www.velotour.biz/forum/index....;id=2290#com18

[Andron]

1Илья,
Как у вас в нач. декабря с погодой. +15 бывает?

[1Илья]

Cмотря где. Это низкая температура для дня в Израиля, но на неделю если бедет дождь, может и случится.
Сейчас конец Октября-Начало Ноября - температура за 30. Но если завтра придут тучи и польёт на 2-3 дня дождь, то на эти 2-3 дня тоже будет 15. А в Иерусалиме и на Голанах (высота 700-900 метров) и до 0-5 градусов дойти может. Но дождь кончается и тепло восстанавливается. Есть ещё Эйлат и пустыни, где дождь очень редок и температура не ниже 22-25 градусов днём. Ночью зато 0. Распределяется это так:
Ночью в пустыне 0. В 8 утра 10. В 12 дня 22-25. Такое я встречал часто в пустыне у нас зимой и на мёртвом море.
Прогноз тут хороший - за такие серьезные дожди по новостям начинают говорить примерно за неделю. В этом году такого еще не было. Не было еще серьёзных дождей.
Обычно такие дожди и температуры чаще во второй половине Января, и в Феврале. В Эйлате, на красном море, купаются круглый год. Там всего в году день-два дождей.
На мёртвом море тоже круглый год, если это можно назвать купанием - сидение на воде. В средиземном обычно купаются где то до Декабря. Это обычные люди купаются - не какие то любители холодной воды. Я знаю народ, который и в средиземном почти всегда купается.
Но год на год не приходится.

[Vitaly]

А вот реально ли приехать с шоссейником, жить в разных городах относительно недорого и совершать радиалки по
маломашинным дорогам и чтобы ещё посмотреть всякие красоты и достопримечательности (?)
Между городами базирования предполагаю передвигаться на поездах/автобусах или брать машину в аренду.

[citozus]

на поездах - нереально, евреи не пускают в свои поезда с великами. Все остальное - реально. Я присмотрел себе пару районов с приличным рельефом и пустынным асфальтом - на севере, вдоль ливанской границы, там лесистые холмы с набором метров по 200-300 (базироваться, например, в Цфате). И Иудейские горы в центре страны, с базой, например, в Иерусалиме

[1Илья]

Мои туры построены именно по этому принципу. Они не шоссейные, но разницы нет. Шоссейный велик в чехле и со снятыми колёсами, можно и на железке, Но это правда, на железке велы официально не разрешают. А в чехле, если только поезд не забит народом.
У нас на форуме есть специалист по шоссейным делам, професионал. Бывший тренер сборной украины по гребле по физ подготовке. Про маршруты можно посоветоваться с ним.
Ребята ездили Израиль с Севера и до Эйлата на шоссерах, правда с машиной сопровождения.И наконец есть шоссерный раздел на форуме и несколько его участников.

[Vitaly]

Здесь же еще и важен вопрос безопасности, если ехать в одиночку, или вдвоём. Мне вот говорили, что в арабские деревни заезжать очень нежелательно, могут лишить жизни.
А вот всякие организованные платные туры мне вовсе неинтересны, не люблю я в рамках программы быть и еще бабки отдавать за опеку меня,
по мне лучше вольная импровизация и свобода.

[citozus]

вот что делает с мозгами кривая линза массмедиа! Живя в Москве, об израильской безопасности смешно и говорить. Израиль - велосипедный рай на земле. Ну какие в раю опасности? Ну муравей за задницу укусит, как приляжешь с прекрасной Евой на травке. Или мартышка стащит недоеденное тобою авокадо.
А на палестинские территории, где вот так вот запросто могут убить зазевавшегося бледнолицего, вам не попасть, даже проявив настырность.

Широченные обочины, отделенные сплошной, до 4 метров даже на локальных трассах. Прекрасный асфальт по всей стране. Вежливые водители. Вывески на трех языках: водитель! сбавь скорость! на этом участке дороги может появиться велосипедист! Ненавязчивые гаишники. 100%-е соблюдение ПДД всеми. Всякие там велодорожки в городах. Все устроено очень разумно и очень понятно. Катайся-не хочу.