Как тут уже писали, все дело в форме и геометрии седла.
Седло надо настраивать горизонтально земле, попробуйте поиграть с регулировкой вперёд-назад.
Могу посоветовать седла prologo. Для меня было самым удобным и в интернете читал только положительные отзывы.
http://www.chainreactioncycles.com/r...294965649,2632
Возможно, деньги не сделают вас счастливее. Но они точно сделают вашу жизнь интересной и разнообразной.
Вопрос больше по установке седла. Когда ты инстинктивно как бы сдвигаешься на кончик седла, это что значит?
Седло Bontrager на Trek fuel стоковое
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Одно из двух - либо глобально по посадке попе так удобнее, либо попе удобнее по форме седла. Я вот всё время сползал вперёд. Проанализировав особенности фигуры и посадки, пришёл к выводу, что тут причина номер 1, и мне надо сменить вынос с ситбеком на вынос без такового. Сменил. Продолжаю точно так же сползать. Выходит, что причина - номер 2.
очепятки - значит пишу с елефона
Ну или седло слишком наклонено вниз.
У меня похожие проблемы, у меня слишком длинный вынос, из-за этого я тянусь к рулю и скатываюсь на край седла, где оно узкое и, соответственно, все магкие ткани немеют, надеюсь решить проблему более коротким выносом. Так же значение в этом деле имеет общая пластичность поясничного отдела, так как если не получается сложится в поясничном отделе особенно в аэропосадке, то автоматически происходит как бы прокатывание таза вперёд в сторону полового органа и вся нагрузка идёт на промежность от более узкой части седла.
Вообщем у меня такие же проблемы, вы нашли решение? и какое у вас расстояние между седалищными костями, если не секрет?
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Ничего особенного это не значит. Вернее, не факт, что это именно вопрос установки седла. На любом седле, при любых его установках, задница не будет покоиться словно прикрученная саморезами. Если в подъём дубасишь, обычно усаживаешься плотно, ближе к задней части, а если вваливаешь по плоскачу на высоких передачах, то как раз ближе к носку седла выезжаешь. На каденсе, где-то нейтральную, более "правильную" позицию занимаешь.
Это если всё стоит без каких-то явных косяков. Если катишь расслабленно, без напряга, и "скатываешься" вперёд, возможно посадка излишне растянута и седло при этом стоит с наклоном вперёд, не горизонтально. Это на асфальте, про активную езду на пересечёнке ничего не скажу.
Особенности собственной анатомии тоже могут роль играть, гибкость спины например.
---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:57 ----------
Были подобные явления. Вначале активной велосипедной деятельности долгое время ездил на раме значительно большей ростовки нежели нужно. И промежность страдала, и, пардон, конец немел после 180-200 км. заездов, пальцы рук тоже немели. Энтузиазм и целеустремлённость не давали трезво оценить ситуацию. Просто забивал на это и относил к "естественным" трудностям. Потом попробовал поменять вынос на немного более короткий. Стало заметно лучше. Потом пересел на раму подходящего размера, подобрал вынос нужной длины, наклона. Теперь таких неприятных явлений не наблюдаю.
Я сейчас вот в каком сомнении, други мои.
Померил я расстояние между костями опорными и вышло чет около 105мм. получается, что седло для МТБ не агрессивного мне нужно 125-130.
А по факту я всю жисю езжу на 140+ (142-145) и вроде бы нормуль. Но это именно вроде бы, скорее всего.
Сейчас родное Cannondale седло (хз, кто производит) - 145мм. Немного немеет промежность, но это после 2 часов катания обычно.
Вот и думаю, может попробовать поуже седло.?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)