просто некоторые путают велотуфли с пуантами
просто некоторые путают велотуфли с пуантами
Взял декатлоновские, выбрав их так, как привык выбирать кроссовки.
Покатавшись в них неделю, понял, что контактные велотуфли не могут быть свободными.
Потом мерил с дюжину разных моделей, всё было не удобно.
Случайно померил 43 размер, и - о, чудо! - две модели минут через 10 на ноге ощутились удобными, до этого жали, конечно.
Я практически созрел на 163 серого цвета за 76 евро. Летом не так жарко как в черных (надеюсь), подошва и боковины жестче. А на осень с учетом 44 размера и носок потолще влезет. На самый крайний случай на лето буду еще одну пару стелек добавлять. Брать? Но это, конечно, риторический вопрос, по большому счету. Хотя мнения выслушаю с радостью.
adam-hansen-handmade-shoes-tour-of-turkey-2013-stage-3.jpg
хотя я, конечно, представляю приближенный к идеалу вариант, а шоссеры вообще будут презрительно на меня поглядывать в моих "болотниках"...
Около 27см. Нормальная обувь у меня носится в размере 42-43.
NW летние - 43й размер, Vaude - тоже 43й.
---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:14 ----------
Итак, напишу пару слов про Five Ten Kestrel.
Размер заказал 42.5, такой же, как у Фрирайдеров для топталок.
Тапки оказались гораздо более узкими, чем Фрирайды (ну да ладно, я про это знал). По длине примерно такие же.
Мне подошли впритык, возможно, впоследствии немного разносятся. Ходить в них оказалось не так удобно, как в 089.
Успел покатать несколько раз. Первые впечатления - подошва более жесткая, чем у 089. Крутить удобно.
Боа защелка вполне удобная, хотя с двумя боа было бы, вероятно, еще лучше.
Что не понравилось - ужас как неудобно встегиваться в мои PD-M545 c большущей рамкой. И непонятно почему - шипы почти новые, расстояние шипа от краев тапка в принципе такое же, как и в 089. Но при этом в 089 я могу спокойно ловить педали на трейлах, но в случае в Kestrel приходилось почти всегда проверять - а встегнулся ли я.
Посмотрим, возможно привыкну.
+- так же, но обувь до 44. И не хочу жертвовать удобством...
---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------
Пока все же 163 в сером цвете в фаворитах как компромисс по жесткости, удобству и цвету. Все же иногда приходится карабкаться по крутым склонам и хочется комфорта не только на педалях. Да и провтыкал я сиди по хорошей цене...
Последний раз редактировалось Gleentvein; 21.11.2017 в 22:34.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)