Велоэксперт

[Infinit]

Форуму привет. Четыре дня назад дамочка недалёкого ума открыла в меня дверь своего автомобиля, повредив и меня, и шоссейник. Гаишник сказал искать хорошего велоэксперта, который сможет грамотно оценить ущерб, нанесённый велосипеду, чтобы выставить счёт её страховой. Кто знает таких людей, пожалуйста, напишите здесь их координаты.

[Pekar]

Ущерб-то какой нанесен? Цены на все компоненты есть в инете, даже если вельчик не сток.. Помню мы с бабенкой посерфили инет с ее ноута, причем вел был сборная солянка, все компоненты прочекали в магазинах, ну потом символически 20% на износ скинули, возражений с ее стороны не поступало потому что было видно, что она ни в зуб ногой в этой тематике. От двери вряд ли останутся повреждения дороже 1/5 стоимости вельчика, есть конечно и уникумы которые выжимают 1000 кмч мимо припаркованых машин, в таком случае думаю будет действительно сложно убедить страховую выложить полмульта, или сколько там стоит ваша тачка. Повреждения вельчика, в отличие от машины, обычно легко диагностируются на глаз. особенно на карбоне.

[Infinit]

Сильно повреждено переднее колесо и погнут правый шифтер; на колесо пришелся весь удар, поэтому рама осталась цела.
IMG_20170528_145510.jpgIMG_20170528_145600.jpgIMG_20170528_145658.jpg
Как сказал полицейский, нужен именно оценщик, который имеет право выписать акт о нанесенном ущербе. Просто полазить по интернету вряд ли получится, страховой компании ведь нужны какие-то официальные бумаги. Одно колесо стоит 19000 рублей...

[Pekar]

Тут ситуация такая же, как с автомобилем. Но у вас есть преимущество -- оценщики страховой ничего не смыслят в велосипедах, поэтому им будет сложнее вас облапошить и сбить цену ремонта. На вашем месте, как я уже сказал, я бы сначала вышел на контакт со страховой, предложив свое виденье цены с аргументацией в виде распечатки стоимости компонентов из магазина. 19000 это для страховой, поверьте, ничто. Один годовой полис осаго на машину стоит немногим меньше. Так что велик шанс, что они предпочтут выплатить полную стоимость ремонта, запрошенную вами, вместо того чтобы тратить время на разборки. Поймите, это велосипед, а не машина. Страховая не сможет в своем любимом стиле отправить вас на ремонт в ара-сервис, где вам поставят б/у запчасти. Страховая не может сделать вид, что колесо и шифтер целы. Очевидно, какие детали сломаны, очевидно, сколько они примерно стоят. Так что страховой особо некуда отсупать. А уже если мнение оценщика страховой кардинально разойдется с вашим, то придется нанимать квалифицированного велоэксперта (только ни разу о таких не слышал. скорее всего придется идти к обычному платному автоэксперту, которые занимаются оспариванием начислений осаго. Они, как правило, адекватные, и напишут по максимуму). Далее оспаривать оценку страховой, скорее всего через суд, как и с авто.

[apachik]

Pekar, а как вам такой вариант - предложат выровнять восьмерку и типа океюшки? Выровнять-то тоже можно с разной величиной биения. Плюс вопрос возникает на сколько стремно потом будет на этом колесе 1000км/ч гонять...

[Pekar]

Тогда и обратиться к платному эксперту. Зачем раньше времени сорить своими деньгами?

[EPYur]

В системе судебной экспертизы нет такой специализации как велоэксперт, в данном случае вы как частное лицо согласно норм УПК, ГПК и иных законодательных актов можете привлечь специалиста. Специалист с точки зрения УПК это любое лицо обладающее специальными познаниями при этом закон не предъявляет никаких требований к наличию у данного человека каких либо документов подтверждающих уровень квалификации. Таким образом вы можете обратиться в какой-либо из велосервисов, например в Крылатском к кому-нибудь с просьбой подготовить заключение по стоимости восстановления (невозможности восстановления) велосипеда. В случае судебного разбирательства, в этом случае виновной стороне будет сложно опровергнуть данное заключение, а суд вряд ли найдется кого назначить экспертом, одним из лучших вариантов может быть что вы доводите дело до суда и когда в суде встанет вопрос о проведении экспертизы ходатайствовать о назначении экспертом конкретного специалиста с найденого вами сервиса, в этом случае расходы на проведение экспертизы оплатит суд, а по итогам дела возложит расходы на проигравшую сторону. На момент же первого заседания просто взять в сервисе (можно в другом) счет на ремонт велосипеда.

Ну и как написал Пекар со счетом сначало можно обратиться в страховую, авось сразу решать не бодаться.... или предложить страховой отправить велосипед в какой-нибудь авторитетный велосервис (выберите подороже).

К слову в данном виде скорее всего будет назначена товароведческая экспертиза, в компетенции автоэксперта вроде как не входит велотранспорт

[Livestrong1986]

Вилку надо снимать , смотреть шток .
Переднее колесо на выброс , нормальный механик ремонтировать не станет - забракует .
Шифтер тоже проси , что-бы списали на выброс.

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:53 ----------

Тогда и обратиться к платному эксперту. Зачем раньше времени сорить своими деньгами?

Какие платные эксперты , у вас такие есть?
Экспертизу / дефектовку - проводит мастер , выбирать его нужно по наличию компонентов в вело магазине . Иначе заказ запчастей , время ожидания.
Мастер отправляет перечень запчастей на замену с ценами , + плата за дефектовку , замену деталей.
Что-бы ускорить процесс тягомотины , написал в страховую о том , что если начнут тянуть - возьму вел в прокат за счёт страховой , по причине надобности в тренировах. Сама страховая не шевелится .

[GOTH]

Как вариант ...с участником аварии пойти в вело мастерскую ( пусть из выбранных мастерских выберет сама /сам любую ) , там оценят ущерб и прикинут ценик ремонта

[Pekar]

уважаемый, что означает ваш вопрос "какие такие у вас есть платные эксперты"? на примере авто, диагностику разбитой машины с ценами можно сделать в любом сервисе. зачастую даже бесплатно. но если вы хотите оспорить решение штатного оценщика страховой компании, то бумажка-счет с ценами из сервиса на соседней улице никак не поможет в этом. нужна специальная процедура экспертизы, с установленым бланком и т.д. делают ее за деньги аттестованные оценщики, которых приходится нанимать, чтобы оспорить решение страховой в суде. думается мне, и с велосипедом ситуация похожая. у меня ип - мастерская. думаете, я могу выписать тс счет на двести тыс ремонта со своей печатью, и это будет весомым аргументом? сомневаюсь..