Santa Cruz Nomad 2009

[slavinator]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Якорь многоразовый:Hope Black[/b]

Что за штуковина такая интересная? Ко всем мтб-вилкам подойдеть? Скока может стоить? Надежность?

Байк отпад!!!

[ASH]

А по теме:
мне тоже непонятно концепция этого вела,Рено ранише ставил все самое легкое и дорогое,и тут чето непонятное.
Джоплин помойму в топку,лишние полкило а толку ноль,для катания в Москве он не нужен.
Вилка,гламурно но непрактично,я б поставил Талас.
С системой тож непонятки,Чо Это?Я б в свете модных тенденций поставил Хаммершмидт
На цвет у каждого свой вкус,у меня тоже заленый и колеса такие-же ,мне нравиться.
Рено просто собрал гламурный сосис,так к нему и нужно относиться.Но для нормального катания он тоже пригоден ,если жаба будет убита.

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 20.06.2009 16:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Но для нормального катания он тоже пригоден ,если жаба будет убита.[/b]

точно, его сначала в самолете поцарапают, а потом на узких синглтреках ободрать его качевственно...
замесить песком глиной и камнями, поцарапать ноги вилки....
тогда будет рабочий аппарат

[dom1n1k]

<div class='quotetop'>Цитата(spidem @ 20.06.2009 14:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

самый _красивый_ номад - у боряна[/b]

Ссылку подскажете?

[Justice]

<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 20.06.2009 17:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ссылку подскажете?[/b]

Лёгкий многоцелевой пепелац или мой 2рессорный СантаКрузер

[leon-1965]

прикрасный байк получилса первый номад 2009года на веломании есть начто посматреть красив

[ReNo]

По причине того что работал и был занят небыло возможности ответить на вопросы сразу,поэтому отвечу на все по порядку.

Честно говоря аудитория веломании несколько разачаровала.Ожидал больше вопросов что касаемо технических моментов,ведь достаточно посмотреть темы в профиле и понять что уже был Sana Cruz Nomad 2007 года и хоть это один и тот же байк,но они уже отличаються.Рестайлинг 09 году пошёл на пользу,и действительно как заявляет Santa Cruz Bicycles,Nomad 2009 стал ещё мяснее.Но это и отразилось на трубах,когда рама была голой прямь чутли не прошупывалась что это фольга вовсе.Но в сборе эти ощушения как то пропали и байк смотриться таким вот мощным фитнесс спротсменом на пике формы в соревновательный период!Также 07 год может похвастаться своим чистокровынм происхождением-он американец,а 09 уже это made in Тайвань с дальнейшим контролем в США.У 07 рама монокок,и это тож очень важный плюс,на 09 сплошной гидроформинг но сами трубы тольше хоть и стенки наверное тонще,надоже было как то вес удерживать.И не сразу обратил внимание на асиметричный задний треугольник у 09 года,это секс!Также крепление петуха к раме уже сделано по другому,он больше не вкручен в сами перья,а крепиться непосредственно на пере.Передний треугольник тож может похвастаться инжинерными решениями не только полностю карбоновым верхним линком.но и тот загиб рамы который многи непонравился,он позволяеть больше не вспомниать о болезни уже старого номада касаемо выбора рулевых и вилок,можно ставить любую и непариться что корона будет цеплят за раму,несомненно это плюс.Соответственно изменилось и поведение байка в целом,хоть я катал пока ещё очень мало,но уже есть то что обрашает на себя внимание,это поведение этого байка,засчёт заниженой рулевой он влизываеться в повороты,на том приходилось для подстраховки отормаживаться чуток,а этот вселяет уверености.И при чём при этом,зад у него всегда прилипнуть к "трассе" и несрывает его.Пока незнаю,это заслуга покрышек ,заслуга рамы,или может я стал техничнее.Касаемо подвесок VPP или VPP2 особой разницы незаметил,что тот был плюшевым,что этот нереально плюшевый.Но надо для этого немного покатать на нём и уже точно понять что он умеет.Мой выбор несомнено 09 год!



<div class='quotetop'>Цитата(Ludvig V @ 19.06.2009 02:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

Поздравляю, что всё наконец-то собралось и настроилось!


Пожалуй смущает только такая МЯСНАЯ вилка на такой изящной раме...
Удачных покатушек![/b]

Спасибо
Такая мясная вилка это вынужденая мера,так как у нас на рынке на момент сбора ничего  достойного этой рамы небыло.Фокса 2009 незавезли,а дилер наш умудрился спутать и вместо заказаной для этой рамы Fox Float 36rc2 2009 под 1.5 шток(слава богу что всё обломалось,ибо и этот 1.5 стандарт пока что новый и толковых железок на него ограничено) отдать мне Fox Racing Shox 32 Vanilla RLC причём под экцентрик,хоть и оговаривалась 15ось но и это было для другого 140мм байка.РокШоксы мне ненравяться и к тому же на тот момент в веломире отвечали "мы сами незнаем когда нам их завезут",55ые мурзы пока покупать рано,вот и осталась Магура 

<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 19.06.2009 02:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

ReNo
Я тебя куданить на этом монстре в покатуху вытащу...километров на 100+. Интересно будет - катед или нет ))

з.ы. гламур какой

з.з.ы. про седло знаешь ))

з.з.з.ы. Чеб еще сказать...про то что 203 дохуа, но вспомнил - на Вотан меньше нельзя, верно ?

Колечководов звать надо.


кстати, как Ульти в сравнении с семерками ? Сильно слабее ?

и скока по весу вышло ?


фсе, спать ложусь. не мог не написать ченить ))

з.ы. Ники СС не стал ставить ? Чо так ?[/b]

Да,на вотане онли 203мм


Всякие провода,гидролинии,седушку ,наклон руля и т.д. по ходу эксплутации буду подгонять,важно ведь понять что да как и потом сем раз отмерив рубить!

Ултимейты пока ещё непритёрлись,но уже их хватает.Конечно же они несоперники семёркам но щас роторы больше и поэтому мощность должна уровнятся.

Вес в сборе как на фото с успоком и всеми делами и ещё так грязи налипло,вообщем показало 13570!

Ники уже юзал,есть две пары континенталя,вот их было интерессно поюзать и сравнить.Визуально нобби никк 2.25 заметно шире маутин кинга 2.20  :blink:



<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 19.06.2009 02:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

один раз в горы и весь гламур закончится
но вообще клева.[/b]

Врят ли я вообще сам поеду куда то,а байк тем более нет.В горах вырос и тяги туда нет.Это у москвичей модно туда ездить.Я за свою жизнь их насмотрелся 




<div class='quotetop'>Цитата(schmidt @ 19.06.2009 03:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

кросиф! B) ну мой пиетет и отношение в номадам ты знаешь.. )

я бы ишшо аморт на лоу волюм заменил и для гор так и малую звезду.
и всё)

я к тебе ишо не стучалса - дела прижали держат холодными пальцами за яйца, да ещё и на недельку сваливаю в крым я..


так что в июле пересечёмса..)[/b]

Малая звезда есть и отложена прозапас на всякий случий.Но номад 07 как раз таки был на 36\24,и в принциппе малой пользовалься только потому что она у меня стояла,а так 36-ой там где я "катаюсь" хватает.Амморт это ещё одна трата денег,как только пойму что этот несправляется,будет сразу же казнён в барахолке

Вообщем контач,замеришь новую М-ку и заодно сравнишь VPP2


<div class='quotetop'>Цитата(Melker @ 19.06.2009 05:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

а че так руль хитро вперед подъемом наклонен? Вверх ведь должОн быть.[/b]

На первой фотке всё норм,на второй был первичный вариант,далее всё само собой отрегулируеться и подстроиться под руку.




<div class='quotetop'>Цитата(alviza @ 19.06.2009 10:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

фреймсет отличный.
в целом смотрится ужасно, особенно мотня необрезанных тросов и гидролиний.[/b]

Ну вилка  так уж устроена что может похвастаться упревлением с руля и неслезая с байка.А остальное это две гидролинии от тормозов и трос\рубашка от переключателя,куда их убрать в раму что ли? :blink:

[alviza]

<div class='quotetop'>Цитата(ReNo @ 22.06.2009 02:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну вилка так уж устроена что может похвастаться упревлением с руля и неслезая с байка.А остальное это две гидролинии от тормозов и трос\рубашка от переключателя,куда их убрать в раму что ли? :blink:[/b]

если поменять местами манетки вилки (перекрестить тросы), то тросы можно укоротить в два раза.
на заднем тормозе лишних 10 см., на переднем - 20, на переключателе - 30, к тому же в чисто эстетических целях его можно положить с другой стороны рулевой.

[ReNo]

<div class='quotetop'>Цитата(KoteG @ 19.06.2009 10:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну наконецто! Долго же мы его ждали
ща почитаю...

Добавлено позже (19/06/2009 08:41):
Лучше номада может быть только новый номад? ))

На руле явно нехватет передней манетки и хреновины для поднятия и опускания подседела

В целом несмотря на гламур, кучу технологичных наворотов и подбор цветов (на вкус и цвет все фломастеры разные ), понравился. Думаю все для чего он задумывался, выполнит с достоинством.[/b]

Лучше пирожков с капустой,могут быть только пирожки с картожкой 

Почти всегда всё новое лучше предшественника.


Манетка на руль отпала только по одной причине что хотя бы она тяжелее чем версия с ложкой  да и перебор наверное это,это уже будет не байк а Sony PlayStation.Да и этот подсидел брался любопытства ради,приобрету при случии томсон мастерпис и седло что нибудь из тех же чаржов но полегче.

<div class='quotetop'>Цитата(Smith @ 19.06.2009 11:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мистический успок: то он есть, то его нет

На верхней фотке передняя гидра вроде неправильно проложена.

Вообще как-то слишком много разных цветов

А так - поздравляю, конечно [/b]

На первой фотке как раз таки её провели через специально магуровское крепление,и такой вариант более менее удобный вплане дальнейшего юзания опять таки чтоб гидру невырвало веткой и прочие страшилки.Поцветам здесь в принциппе зелёный и белый,остальное это надписи и наклейки,ну куда же без них?)) Также есть отдельно отложеные гидры от гудридж  так что непарит если  с ними что то случиться.

<div class='quotetop'>Цитата(Людовик @ 19.06.2009 12:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

рама красивая! даже очень!
а что на ней катают-то?? какое-такое КК??? там же 160 мм! это где же такое КК катают??[/b]

Там даже 165!Для КК 0.5см это тоже очень важно.Катать будем внутри МКАДа,максимум ближайшее подмосковье.

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 19.06.2009 12:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Да прикольно, когда впервые увидел фотку рамы подумалось что же можно сделать с ЭТИМ ЗЕЛЁНЫМ , вообщем результат более чем ХОРОШО! Даже вкрапления красного вроде как к месту оказались...
Да главное насколько оправдана замена: "шило на мыло"
PS а "блондинко" по прежнему нифига не сечёт в современном "кроскантри" [/b]

07 пришлось продать по причине финансов.Изначально для меня планировался другой байк,140миниметорвый.Но вот несложилось и теперь я опять владелец номада но только 09.К тому же кризис и обещаное повышение на работе обломалось  и два байка содержать было бы непокараману.Ну и любопытства ради продал тот и  оставил этот.А этот заказал так на всякий случий.Про блондинко недогнал.что имелось ввиду?

<div class='quotetop'>Цитата(xArt81x @ 19.06.2009 12:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Зеленый байк+ белые обода)) блин а ниче, на фото смотрится, я вот тоже хотел себе белые обода втопить, да посмотреть негде было, теперь точно поставлю. Я что-то не нашел, а педали у тебя какие? С виду похожи на 5050.[/b]

Педалки велго мг1,магниевые топталки,в полтиниках весу много что то в районе под 600гр.

Мне тож очень нравиться сочетание зелёного с белым.



<div class='quotetop'>Цитата(Cashtan @ 19.06.2009 13:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Красивая рама, но не более того.
А ведь можно было мясной аппарат сделать [/b]

А этот чем то уступает в чём то?Или мясной это двухкоронка,даблтреки,гази ки и т.д.?

<div class='quotetop'>Цитата(Ьл- @ 19.06.2009 15:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

круто =) ...сколько весит?...и контакты рулят, имхо...

на второй фотке манетки вилки как то несуразно торчат, но на первой вроде уже нормально...[/b]

Контакты непозволяет религия!  :ninja: Весит если отмыть в районе 13.500,и в комплите забыл упомянуть что насамом деле поставил обычные камеры а не лайтовые,наверное ещё можно скинуть на этом.Лайтовые ушли на хардтейл.Манетки это был первоначальный вариант,потом уже подсматрел решение у одного товарища и переделал.



<div class='quotetop'>Цитата(Grade86 @ 19.06.2009 16:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

поменять

раму на интенс
аммо на маниту
трансмиссию на шимано
тормоза на магуру или формулу
систему на тюн
вилсет на тюн с зтром
все палки на ричи карбоний

а как есть - попса... уууууу... гыгыгыгы...[/b]

Интенс может и будет
Фокс это диагноз
Срам рулит
Магуру если только марта магнезиум,но ты видел цены?
Тюн просто уродский,ты его видел вообще как он выглядит?
Ричи не тру,с каких пор easton и thomson уступают ричи? :blink:

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 19.06.2009 18:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

чем ты собственно перманентно и занимаешьсо а вот собрать ВТОРОЙ Nomad, как Reno, не каждому под силу B)[/b]

Так просто сложилсь обстоятельства.

<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 19.06.2009 21:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спицы Аэролайт на таком агрегате - оригинально...[/b]

Ну то что знаешь что это за спицы это уже зачёт,но как уже сказали ДТ сами комплектуют этот вилсет этими спицами.И если сам производитель допускает этого,то что тут беспокоиться?




<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 19.06.2009 22:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

каких целей ? тут вопрос стоял больше цвета, стиля и гламура. Колечководство, короче.
С колечководческих позиций - есть над чем поработать.
С позиций юзабилити - ну в общем...моё мнение по поводу 165 мм в пределах МКАДа Рено знает, лишний раз повторяться не хочу.[/b]

Много хода небывает (с) Я
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 19.06.2009 22:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

да вообще 165мм это уже фрирайд...
а кк оно и в горах 120мм максимум...[/b]

Фрирайд бывает разным и КК бывает разное,об этом уже нераз говорили.В фрирайд вообще каждый вкладывает своё понимание.

<div class='quotetop'>Цитата(Juppy @ 19.06.2009 23:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

А я вот в фрирайдном фэншуе не очень силен, но вел понравился.
Качественно, аккуратно, красиво.

Только вот зачем спереди такой запас рубашек? Это баг или фича?[/b]

Спасибо.Нет это первоначальная сборка,современем всё подгониться на оптимальную длину.

<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 20.06.2009 00:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Это все равно что сказать "покупаю кайфовую ветчину в кондитерской"
КК подразумевает большой процент движения в горку, а не всё время с неё. Данный велосипед для этого подходит?[/b]

Даный велосипед подойдёт одновременно для всего и узко не для чего.

Добавлено позже (22/06/2009 02:58):
<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 20.06.2009 00:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Эх,хороший вел катать бы на нем и катать,только при реальном катании особенно в горах весь гламур быстро с него сползет B)
ReNo
И непонятно почему ты называешь втулки 240s Limited Edition ,да это 240,да белые,но надписи другие [/b]

Хм насчёт втулок где то в описании проглючило видимо.
<div class='quotetop'>Цитата(alviza @ 20.06.2009 00:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

при реальном катании даже в битце всю мотню на морде оторвет нахрен об первую ветку.
в горах на нем кататься никогда не будут, ИМХО.
я имел в виду кататься.[/b]

Это  не твоё имхо,это мой факт,в горы не поеду (( Извини если разачаровал.
Катать что именно?Соревнования?Какие?

<div class='quotetop'>Цитата(MAX73 @ 20.06.2009 00:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

шатуны и каретку от шиманы ф топку (тока портят впечатление от байка). колеса уж больно хлипкие - при жостком каталове ушатать легко.
а в целом - зачет. вполне достойно
Поздравляю!
p.s. чем обусловлен выбор вилки ?[/b]

Спасибо за поздравления
Выбор вилки отписал выще.Колёса эти  чтоб ушатать как минимум надо пулять на них,этого непредидеться,если и будет то соберу второй боевой вилсет,уже даже наметил фреймсет:втулочки крисс кинг залёные(осталось о цене договориться,если скинут ещё хотя бы 10% то куплю их),чёрные мавики 721 ну и для феншуя можно титановые спицы попробовать,нипелля для спиц ясное дело зелёные брать надо.

<div class='quotetop'>Цитата(Цветков Николай @ 20.06.2009 02:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

ReNo поздравляю!Супер байк![/b]

Спасибо.

<div class='quotetop'>Цитата(ihts @ 20.06.2009 14:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

В общем и целом все выглядит убого, несмотря на хорошие комплектующие.[/b]

Ну ты либо тогда опищи своё видение этого байка,либо выложи свой,чтоб глядя на него я понимал к чему мне надо стремиться!

[Smith]

<div class='quotetop'>Цитата(ReNo @ 22.06.2009 02:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

На первой фотке как раз таки её провели через специально магуровское крепление,и такой вариант более менее удобный вплане дальнейшего юзания опять таки чтоб гидру невырвало веткой и прочие страшилки.Поцветам здесь в принциппе зелёный и белый,остальное это надписи и наклейки,ну куда же без них?))[/b]

Я не о том: на первой фотке, если меня не глючит, гидра проходит между ног вилки. При полном срабатывании вилки ее зажмет между короной и гориллами. Плюс к тому она может тереться о правую ногу вилки (по фотке не очень видно, насколько она далеко от нее) и повредить покрытие. Мне кажется, гидру нужно от задней гориллы пустить вертикально вверх, затем над короной.

Колеса сюда нужно от Industry Nine, с зелеными втулками, черными ободами и спицами, плавно переходящими от зеленого к черному. На Sicklines были такие на каком-то байке, но у меня сейчас сайт не открывается.