Santa Cruz Nomad 2009

[Neutrino Components]

<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 19.06.2009 18:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спицы Аэролайт на таком агрегате - оригинально...[/b]

это вилсет, сразу с этими спицами...причем сразу под ось и с назначением вплоть до ДХ...
у меня в принципе такие же Желтый сантакруз

Добавлено позже (19/06/2009 19:32):
<div class='quotetop'>Цитата(Grade86 @ 19.06.2009 13:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

поменять

раму на интенс
аммо на маниту
трансмиссию на шимано
тормоза на магуру или формулу
систему на тюн
вилсет на тюн с зтром
все палки на ричи карбоний

а как есть - попса... уууууу... гыгыгыгы...[/b]

зачем портить хороший велосипед?...если только вилсет...

[matras69]

я перестал понимать людей.
Велосипед собран идеально, нет более качественного железа для этих целей,
либо пипл тупо зажрался, либо у всех приступ идиотии настал

[брякомякс]

<div class='quotetop'>Цитата(matras69 @ 19.06.2009 19:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

нет более качественного железа для этих целей[/b]

каких целей ? тут вопрос стоял больше цвета, стиля и гламура. Колечководство, короче.
С колечководческих позиций - есть над чем поработать.
С позиций юзабилити - ну в общем...моё мнение по поводу 165 мм в пределах МКАДа Рено знает, лишний раз повторяться не хочу.

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 19.06.2009 20:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

С позиций юзабилити - ну в общем...моё мнение по поводу 165 мм в пределах МКАДа Рено знает, лишний раз повторяться не хочу.[/b]

да вообще 165мм это уже фрирайд...
а кк оно и в горах 120мм максимум...

[Juppy]

А я вот в фрирайдном фэншуе не очень силен, но вел понравился.
Качественно, аккуратно, красиво.

Только вот зачем спереди такой запас рубашек? Это баг или фича?

[spidem]

<div class='quotetop'>Цитата(Людовик @ 19.06.2009 10:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

рама красивая! даже очень!
а что на ней катают-то?? какое-такое КК??? там же 160 мм! это где же такое КК катают??[/b]

я на подобном катаю какУ в крыму с ай-петри. ягодку, мисхор, тарахташ даже (=

[dom1n1k]

<div class='quotetop'>Цитата(spidem @ 19.06.2009 22:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

я на подобном катаю какУ в крыму с ай-петри[/b]

Это все равно что сказать "покупаю кайфовую ветчину в кондитерской"
КК подразумевает большой процент движения в горку, а не всё время с неё. Данный велосипед для этого подходит?

[Loewa]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 19.06.2009 20:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

да вообще 165мм это уже фрирайд...
а кк оно и в горах 120мм максимум...[/b]

скажи, а нафига было s-works  натягивать на 160  <_<
вел прекрасно едет по московским тропкам да и вообще ВЕЗДЕ где и пешком другой раз не пройдёшь... регулировка СЭГа в пределах 20-30 процентов сильно меняет характер подвески и с правильным пропедалем в гору прёт на ура - вот такое КроссКантри  ну а мазохисты пущай практикуются на ригидах, пока молодые

[ASH]

Эх,хороший вел катать бы на нем и катать,только при реальном катании особенно в горах весь гламур быстро с него сползет B)

Добавлено позже (19/06/2009 22:30):
ReNo
И непонятно почему ты называешь втулки 240s Limited Edition ,да это 240,да белые,но надписи другие

[spidem]

<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 19.06.2009 22:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Эх,хороший вел катать бы на нем и катать,только при реальном катании особенно в горах весь гламур быстро с него сползет[/b]

у меня он сполз особенно с нижних перьев после второй поездки в крым (=