Кольский полуостров / Рыбачий -- 14.08.2009 (пятница) - 23.08.2009 (воскресенье)

[tolyas83]

Вернулся с дачи, сидел там и писал отчет как Ленин в ссылке. Но пока еще не дописал. Будет в середине недели. А трек будет сегодня вечером или завтра.

Руслан, где фото?! Ты вроде много фотографировал.

[tolyas83]

Таки трек. Все полностью. Сохранилась и наша брулька, когда из за того что я не сбросил одну галочку в приборе он не работал. Сохранилась и поездка за искупаться в Мурманске. Скачать можно здесь http://files.mail.ru/Y9JFZH Попозже дам ссылку на GPSies (он сейчас почему то не работает)

Исследовтели Рыбачьего 2010, которых файл не дождется пишите в личку или на мыло tolyas@mail.ru - вышлю.

[RuPIslaPI]

Извиняюсь за опоздание, не мог раньше отписать, были проблемы со здоровьем. Протряслись хорошо по полуостровам Большое спасибо всем за компанию, было здорово!

Первый день с ремонтом багажника на платформе в Коле под моросящий дождик, пронизывающий ветер и продвижением к Титовке дал представление с чем нам предстоит столкнуться - поздней Подмосковной осенью. Но на следующий день, как и все последующие, нас грело солнышко Что только усиливало эффект присутствия в этом царстве мха, камня, ветра и воды. С погодой повезло Не давала скучать и дорога с "бензиновыми" лужами, бродами, каменистыми(местами очень даже) подъёмами-спусками и названиями озёр мимо которых проезжали. Серёга сочинил даже несколько хитов посвящённых всему этому. Попадались очень часто отголоски прошедшей здесь войны - боевые позиции, солдатские захоронения, гаубицы на Среднем вообще поразили. Места ночёвок были одно лучше другого, особенно, общий вагон дизеля из Заполярного Сам Заполярный - отдельная история. Перед отъездом удалось немного покататься по Мурманску, посетить Военно-морской музей Северного флота.

Руслан, где фото?! Ты вроде много фотографировал.

Скоро выложу

Фотографии с похода: http://www.photoshare.ru/office/album.php?id=164947

[E v g]

Руслан, ну и ник у тебя)))
Вдохновил меня на написание коротенького отчета - в дополнение к подписям под фотками и http://forum.velomania.ru/showpost.p...&postcount=166

Природу описывать особо не буду - она шикарна, смотрите лучше фото.

Хотя писатель из меня и никакой, для первого раза, надеюсь, сойдёт.


День первый.


Кола, пригород Мурманска. Руслан выше написал точно: поздняя московская осень. Мокро, холодно, ветрено.
Внеплановый ремонт отнял полтора часа, замёрзли. Тут же пришло осознание, что коньяка взяли мало - запасы пополнили на ближайшей заправке. Двинули против ветра через мост, соединяющий два берега залива (здесь и далее движение будет в основном против ветра ).
Рельеф напоминает Южный берег Крыма - такие же горки, только мох вместо травы. По обочинам тут и там стояли автомобили грибников: грибы в этих краях невероятных размеров, их много и совсем не червивые.
К моменту первого обеда (питание мы планировали трёхразовое, горячее) уже порядком выдохлись, потому суп из тушенки, макарон и суповых пакетиков пошёл просто отлично. Пара глотков коньяка - движем дальше. Горки - и не торчки вроде, но для тягунов сильно крутые - золотая середина, в общем
Первую ночевку устроили на берегу полноводной реки, холодной и наверняка с форелью (оказалось, что рыбу ловить нельзя, только по именным разрешениям), недалеко от поворота на грунты. Дождь перестал. Серёга, как всегда, первым полез в воду, а за ним и я, надев для храбрости неопреновые носочки. Глядя, как мы резвимся в воде, Руслан тоже не устоял.
На ужин - первое (суп), второе (гречка) и десерт ("Юбилейное"). Пара пакетиков кофе - и жизнь прекрасна.


День второй.


Разбудило нас солнышко. Но мы не радовались - знали, что погоде верить нельзя. Напрасно! Больше дождя не было до самого финиша, хотя и собирался неоднократно. Быстрый, но питательный завтрак (овсянка с изюмом), и движем на запад.
Проехав блокпост, некогда отделявший закрытую приграничную территорию от остальной земли, тут же повернули на север, на грунты, на Рыбачий. Через несколько километров попали на водопад, захватывающий дух - привал на полчаса, просто посмотреть.

Обед - ниже по течению от водопада, река уже спокойнее и напоминает Кавказ. Самое тяжелое в этот день - впереди: долгий перевал через восточный край хребта Муста-Тунтури. Благо, воды много и она хорошего качества. Виды вокруг такие, что сворачивалась шея
Наконец, подъем одолён, короткий привал у озера - перевести дух.

Я нашел нефть!! Да, я слышал, что на острове есть нефть, но чтоб вот так прям под ногами - не ожидал. Из помятой двухлитровой бутылки, обнаруженной у воды озера с только что открытым нефтебутылочным месторождением, перелил нефть в новую 0.5 литровую, получилось под горлышко. Доволен, как слон.
Между тем, состояние Павла, ещё вчера вызывавшее подозрения, сегодня уже стало вызывать опасение: ему было плохо, сказалось переутомление и, похоже, неожиданный темп. Что такое 70 км? Ерунда. Но что такое 70 км по яркому рельефу?
Но - по коням, и вперёд. Точнее, вниз: слетели в перевала на одном дыхании, приходилось ребят притормаживать даже (хотя как их остановишь, когда сам под 40 летишь)
...Первые окопы, первые памятники... Бои здесь были суровые.
Пусть по востоку п-ова Средний, за сегодня его надо проехать. Вечерний привал на чай-перекус перед последним броском на север. Павел едет на силе воли. Недалеко от перешейка Средний-Рыбачий неожиданно встречаем Loomorh'a и Anastazy! Клёво) Ребят, вы у нас идею подсмотрели?)
Loom , глянув мою схему маршрута и километраж, оценил его с большим скепсисом. С учетом состояния Павла, решено было маршрут пустить не против часовой стрелки, как было задумано, а по часовой - чтобы 100% побывать на м.Немецком.
На ночевку встаем уже на Рыбачьем, к западу от перешейка, у звонкого родника, бегущего с вершины горы.

Теперь Loomorh, набив чай в трубку и сделав хорошую затяжку, рассказывает подробнее, что он думает о нашем маршруте, а именно - третьем и четвертом днях: примерно в духе "вы будете плакать и звать маму". Рисковать я не мог, маршрут сократили: во второй день поехали так - http://maps.yandex.ru/?um&ll=32.3078...2C-0.013264776 (обратите внимание на резкий поворот на юго-запад от 17й точки - вместо него изначально планировалось ехать на юго-восток до устья ручья Средний, с поправкой на противоположное направление. Реальный километраж нарисованого около 65 км). Вот оно, принятие решения: http://www.photoshare.ru/photo3916685.html
... Между тем, Павлу стало только хуже. Вова с Настей обещали обещали его проводить до нефтянников на перешейке на утро следующего дня, где Паша выпьет "фанты" и поймает попутный Урал. (Забегая вперёд, скажу, что "фанты" Павел не нашел, потому "Урал" не ловился целые сутки).


День третий.

Сфотографировавшись на память все вместе, едем на Немецкий по западному берегу Рыбаьего. Дорога преобразилась мгновенно: вместо вполне приличной грунтовки появилось какой-то "направление" по крупным круглым камням.
От тряски у Руслана разваливается крепление багажника. С собой были запасные хомуты и болты - чиним. Едем неспешно - по-другому не получается, по пути заглядываем на место дислокации бывшей В/Ч. Ничего интересного, раскидан технический мусор. Попадается "Урал" и несколько джиперов.
Проезжаем чуть дальше, и нам открывается вид на красивую бухту во время отлива.

Полежали на мху, послушали ветер - спускаемся на песок, усыпаный морскими червями. Немного покатались - и ехать: вода-то прибывает, и заметно! На выезде с пляжа делаем остановку, и замечаем вдалеке группу байкеров, едущих по нашим следам. Они нас тоже увидели. Мы сделали приветливые лица, насколько смогли. Молча стоим - ждём. Они не спешат, но в конце концов подъезжают. Узнали, что они из Питера, и планируют объехать "весь Рыбачий за два дня". Мы им от души пожелали удачи, и пропустили вперёд - чтоб не затоптали.
Теперь путь наш строго на север, на Немецкий. Осмотрев по пути несколько дотов, подъезжаем к крайней северной точке, и всё заметнее становится присутствие человека. Какие-то обломки непонятно чего, ручейки солярки, грязные лужи.
И вот он, Немецкий! Скалы плавно спускаются к самой воде, к Северному Ледовитому океану, и здесь мы делаем дневной привал: откуда-то появилось сало, колбаса, что-то ещё.. Волны плещуют - хорошо!

Теперь мы едем по северному берегу на восток, до м. Малый Скорбеевский, а от него плавно уходим на юг. По пути устраиваем привал у неглубокого чистого ручья (заодно в нём же искупались).
Но как красив Малый Скорбеевский! К самой воде мы не спускались, стояли на уступе горы, рядом с очередным родничком, бьющим откуда-то снизу, и зелёной полянкой среди камней с видом на океан.

Где-то далеко внизу - чей-то базовый лагерь. Одно из лучших мест, что мы видели. Сравнится с ним только завтрашняя ночевка, но мы этого пока не знаем По-хорошему, если ехать с бОльшим количеством дней, здесь надо делать днёвку.
Закатное солнце ещё высоко, а карта неумолима: если мы не проедем ещё 10-15 км, надо будет плюсовать их к завтрашнему пробегу. Углубляемся в центр Рыбачьего, карабкаемся пешком в гору мимо заброшенного гарнизона по "дороге", где проедет в лучшем случае что-нибудь гусеничное. Пейзаж стал напоминать что-то очень сибирское-заполярное: вокруг только мох, озёра и ветер. Время выбирать ночёвку: окинув простор взглядом, насчитал 24 озера, но подходящих для установки палатки практически нет - земля вокруг слишком подтоплена. Наконец, нашли приличное место, разбили лагерь. Толик нашел дрова, забытые кем-то из военных. Устроили костёр - не греет! Коньяк, ещё.. - уже получше. Бросаю взгляд на спидометр: средняя 12.5 км/ч.

Серёге не дает покоя вопрос, наступает ли ночью ночь, или так светло и остаётся. Решаем, что будем вставать по очереди каждый час - проверять уровень светлости и вести журнал (ессно, никто не проснулся, не проверил )
Самая холодная наша ночевка, мы в варежках и шапках пьём быстро остывающий чай, ветер лезет со всех сторон, но вроде бы не продувает.

Спасает только то, что охота спать. Так и делаем.


День четвёртый.

Встали рано - как обычно. Под звуки брачных игр оленей - уже не так обычно. А может, звуков и не было - не помню уже, но олени точно были, они ходили вокруг нас кругами и смотрели голодными глазами на сочный мох, который мы заняли своими палатками. И правда - это любимое их, оленей, место завтрака - вокруг лежало множество ... этих .. ну вы поняли. Руслан поймал какого-то нерасторопного оленя и отобрал у него рог на память. Руслан любит такие штучки - ехал потом гордый такой, с рогом на багажнике.
Ладно, пора нам дальше на юг - есть внеплановая загогулинка: Loomorh таинственным низким голосом на вчерашнем привале рассказал о некоей бухте с подбитыми танками, "скорее всего немецкими", и ткнул на карту пальцем: здесь.

Едем через самый центр полуострова, вверх-вниз, по дорогам и не очень, и чем ближе к центру, тем больше луж. Серёга подарил нам замечательную песню, которую без устали пел - не шучу - весь день: "бензиновые ванны и нефтяной компресс". Дело в том, что чем ближе к югу, к загадочной бухте с танками, тем более бензиновым истановились лужи, и тем меньше хотелось переезжать их вброд - похоже, мы попали на какой-то джиперский маршрут.
День клонился к закату, когда мы, наконец, достигли развилки "танки налево, дорога направо". Конечно, налево. Замечательный долгий спуск, ручейки и деревья - да-да, не карликовые, а кустистые - и вот она, бухта. Повсюду разбросаны обломки корпусов танков немецко-фашистских захватчиков, пытавшихся десантироваться на берег, по которым били из орудий прямой наводкой наши артиллеристы. Шутка. Танков не нашли.
Едем мрачные обратно - как несложно догадаться, замечательный долгий спуск превратился в подъём. Успокаивают только виды вокруг и песня Серёги.

Уже на подъезде к перешейку Рыбачий-Средний, когда дорога, наконец, выпрямилась, а лужи заменились на чистые речушки, выкрашивается тормозная колодка Толи ("что-то гладко всё пошло, снова вышло западло" (с) ). Толя говорит "мне не нужен тормоз, так поеду!" - и рвётся вперёд. Серёга его остановил - у него был комплект запасных колодок той же системы. Меняем, едем. Ехать ещё десяточку-пятнашку: решено заночевать где-то в районе реки Выкат, уже на Среднем.

Кстати, мы устали, оказывается! Едется с трудом. Докатили, наконец, до Выката, повернули вдоль него налево - искать место. Проехали пару километров, и услышали шум воды где-то за лесом, справа (да, кусты уже превратились в полноценный лесочек). Руслан отправился на разведку, напролом. Вернулся, "Я пошел!" - берёт велик, и без объяснений порывается скрыться. Не знаю почему, но смеялись долго. В это время возвращается с разведки Толик.
Мы: "Оцени место по пятибальной шкале!"
Толя: "На четверку с плюсом"
Мы: "За что баллы снял?"
Он: "Подход к воде неудобен".
Ок, идём по следам Толика в лес. Попадаем на полянку у оврага, в котором журчит приток Выката. Отличное место! Усталые, но довольные, устраиваемся на привал. Завтра чуть выше по течению мы разведаем водопад... Но это будет завтра.


День пятый.

Утро.
Завтракаем, идем к воде. Водопад! Какой красивый! Не искупаться в таком - преступление. Водопад вымыл естественный котлован метра два-три глубиной, а прямо над котлованом нависает невысокая, тоже двухметровая, скала - самое то прыгать. Но прыгать мы не рискуем - вода ледяная, нереально ледяная.

Как бы то ни было, раздеваюсь и захожу в воду почти по колено. А дальше, вот так сразу, не могу! Но хочется. Решался долго, минуты две, и, наконец, плавно ныряю, чуть проплываю под водой - кайф! Скорее на берег, греюсь. Следом полез Серёга...
Время выдвигаться - мы хотим объехать Средний по западному берегу, с большим, как оказалось, элементом ХЗ.

Долго описывать наши бруляния не буду. Скажу только, что с прошлогоднего трека в этот день лучше было не сходить - мы сделали немаленькую петлю из-за того, что дорога, отмеченная как проходящая через "сараи", проходила через действующую воинскую часть. Памятуя о том, что в прошлом году у прошлой группы в такой ситуации чуть не отобрали велы, а также учитывая личный опыт, приходится разворачиваться.
Заглючил GPS: Толик удивленно отметил, что мы едем по идеально прямой дороге уже с полчаса... Потом был ещё ХЗ возле береговой гаубицы, возле бывшего гарнизона, ещё где-то.. Когда мы, наконец, вышли на десятикилометровую прямую на юге Среднего, втопили под 30 км/ч - уже вечер, и довольно поздно, а нам ещё на перевал забираться.
Делаем короткий привал - подкрепиться все-таки надо. Откуда-то из-за холма появился местный копатель, который, по его словам, как раз собирался взорвать найденный фугас, а тут мы его планы нарушили. Зато рассказал нам, что, если поедем завтра по немецкой дороге и далее к Печенге, угодим сначала в болото, в котором, "наверно, до сих пор два УАЗа сидят". А потом - брод, в лучшем случае по грудь, в худшем - придётся ждать отлива. Берём на заметку, собираемся - и в гору. "Завтра у всех будет педальная болезнь" - вещает Руслан.
Проезжаем нефтебутылочное озеро, сворачиваем на развилке направо - на немецкую дорогу. Между тем, стемнело прилично: едем с фонарями. Ищем место для привала, а его всё нет.
Руслан полез на разведку куда-то вниз в овраг. Мы кричим ему:
"Руслан, оцени место по пятибальной шкале!"
"На троечку!"
"За что баллы снял?"
"Здесь под ногами хлюпает!"
Ещё пару минут не можем ехать - ржём. Дальше ползём неспеша - и, наконец, на склоне справа увидели хорошую полянку рядом с ручьем.

Быстро разворачиваемся - идёт первый час ночи - перекусываем, и в спальник.


День шестой.

А склон-то ничего нашли! Тут тебе и родник, и пара фугасов, и ящик какой-то - то ли гроб, то ли тушёнка... Однозначно тушенка! Немецкая, вкусная, питательная. Ковыряем доску, поднимаем - доска. Просто доска. Тушёнка исчезла как мираж.
Неспешно собрались, поехали по хребту. Хорошо, что дорога немецкая: это означает приличное по меркам Рыбачьего покрытие. Мы смеялись, что повоюй немцы ещё год-другой, положили бы асфальт и поставили освещение. Но сам хребет тот ещё: рельеф такой, что про вторую звезду спереди забыли напрочь, комбинация 1-2 и 1-1 шла лучше всего.
Оглядываемся назад: Серёги нет. 5 минут, 10 минут.. Руслан поехал назад. Оказалось, лопнула камера. Хорошо, что не покрышка... Себе зарубил, что нужны рации - так спокойнее.
Непродолжительный спуск, хорошая скорость - вдруг понимаю, что впереди дороги нет: глубокая канава, с ходу не проехать. Бью по тормозу - заднее блокирую, переднее не грани. На минимальной скорости триальными методами преодолеваю канаву, только отъехал - слышу сзади такое же торможение. Оглядываюсь - Толик лежит. Но, слава богу, ничего не сломал - ни себе, ни велику.
В третьем часу устраиваемся на последний обед на этих скалах, мху, ручьях. Красиво. Так жаль, что всего шесть дней, такая смена впечатлений, пейзажей - всё никак не уляжется в голове. Хотя бы одну днёвочку добавить - вон там, на Малом Скорбеевском...
Стараемся особо не мешкать - впереди нас ждёт брод по болоту, где сидят УАЗы, потом ещё один брод через реку во время, надеемся, отлива.
Наконец, спуск с хребта: длинный даунхилл мимо удивительно красивого озера Пистолет, обрамленного лесочком и скалами (на карте оно имеет форму пистолета), затем вдоль какой-то реки, вытекающей из него. Даунхилл - это означает высокую скорость. Жаль, что мы даже не остановились толком возле того озера - всё торопились в Заполярный. Мы даже не представляли, что такое Заполярный...


Пейзаж стал похож на Кавказский: справа гора, слева внизу река.
Ждём болота и боимся. Болота всё нет - уже и брод близко.
Так и не нашли болото. Брод оказался по колено, хотя и грязевой изрядно. Выкарабкались на полигон (да, местный говорил, чтоб мы не высовывались особо - пули свистят только в путь). Пули не свистели - наверно, потому что вечер уже. Серёга помахал рукой солдату у казармы, солдат у казармы спустил на нас овчарку, немецкую, молодую, красивую. Бежит так славно, ушки прижаты, гавкает. Её вид придал нам сил, и на асфальт с полигона мы буквально влетели.
Указатель: до Заполярного 23 км. По асфальту. Мы хотели было обрадоваться, но асфальт там такой, что больше 17-18 км\ч не едется ни в какую. Крупнокаменистый, монотонный, да ещё горки эти..
Ищем место для привала: хочется чаю и купаться. Наконец, какое-то озеро с глушителем на дне, вроде чистое, и кипячение увивает любые микробы.
Чем ближе к Заполярному, тем меньше хочется вперёд: над посёлком висит облако зла, чёрное - как в фильмах про третью мировую. Никелевый горно-рубный комбинат коптит из всех труб, дым стелется ровно на посёлок - унылое место.
Но мы все равно рады, что доехали! Закупаемся в магазине продуктами мечты: колбаса, сыр, вино, пиво и печенье, похожее на "юбилейное".. много всего. Привал устраиваем рядом с желознодорожной станцией - дизель подадут только в 2 часа ночи, часа через 4. Отмечаем наш финиш.



Классно, что мы сделали это.

[гаврюша]

красиво!молодцы.

[spoke]

Жень, на время пришлось взять этот ник. Отчёт вполне даже вышел Да простит меня Гринпис, рог я нашёл на мысе Коровий среди всяко валяющегося хлама Жалеть пришлось только об одном, не надо было особо торопиться в Заполярный и бомжевать там, можно было возле озера "Пистолет" подольше постоять.

[E v g]

Жень, на время пришлось взять этот ник. Отчёт вполне даже вышел Да простит меня Гринпис, рог я нашёл на мысе Коровий среди всяко валяющегося хлама Жалеть пришлось только об одном, не надо было особо торопиться в Заполярный и бомжевать там, можно было возле озера "Пистолет" подольше постоять.

Детали уже забываются))
Пистолет - это да Красивое озеро, всё такое неместное, точнее, нетамошнее. Надо б его в отчете упомянуть *редактирую*

[tolyas83]

Я сейчас тоже отчет по чуть-чуть пишу (пятый день похода описываю на данный момент). Будет в ЖЖ, сюда скину ссылку(хотя получается не очень, муза в отпуске, скорее технический отчет для будущик покорителей Рыбачьего). Очень жалею, что не писал по вечерам что как было. Все равно пока еда варилась делать, как правило, было нечего. Многое и в самом деле забывается, впечатления проходят.

[ЮркЫй]

мега-фотографии! круто!

[spoke]

Я сейчас тоже отчет по чуть-чуть пишу (пятый день похода описываю на данный момент). Будет в ЖЖ, сюда скину ссылку(хотя получается не очень, муза в отпуске, скорее технический отчет для будущик покорителей Рыбачьего). Очень жалею, что не писал по вечерам что как было. Все равно пока еда варилась делать, как правило, было нечего. Многое и в самом деле забывается, впечатления проходят.

Покорми музу печеньками, за которые пол-Кольского предлагали, фотки пересмотри...