Centurion Cross Line 500

[Deker]

Подобрал себе модел велосипеда - Centurion Cross Line 500. теперь стою перед выбором брать или не брать. Цена 649 евро. Вопросы у меня следующие стоит ли его брать ? Что из комплектующих сразу на замену ? И главный вопрос где на нем можно ездить а где нельзя ? Да и вобще ваще мнение о нем ? Место моих поездок город, лес, и просто путешествия. Не экстремалю.

 

Product Name: Centurion Cross Line 500 Crossbike 2009

Manufacturer: Centurion

Item Code: CEN109320

Saison: 2009 

Material: frame: AL 6061 

Weight: approx. 12.1 Kilogram 

Frame: Cross Sport-V 

Frame sizes: see "Extra View" 

Frame Color: white/black 

Headset: FSA BB-410-SL 

Fork: SR Suntour NCX-D, 50mm, Remote Lockout 

Stem: Procraft AL OS 17° 

Bar: Procraft Flat OS, AL, 600mm 

Saddle: Centurion Cross Comfort 

Seatpost: Procraft SP-600 

Brakes: Tektro M730 

Crankset: Shimano FC-M4438 

Sprocket Nuance: 48/36/26 teeth 

Bottom Bracket: Shimano BB-ES25 

Front Derailleur: Shimano Deore 

Rims: Alex Adventurer, 36 holes 

Rear Derailleur: Shimano Deore XT 

Shifter: Shimano Deore 

Sprocket: Shimano CS-HG50 

Sprocket Ratio: 11-32 teeth 

Tires: Pogo Kardung-LA, 700x35C, reflex 

Hubs: Shimano Deore 

Pedals: VP-515A

[aphlux]

Брать, менять разве что седло, если не подойдет. Еще можно сменить тормоза с ручками на XTR. Ездить можно везде, только резину для сырого грунта ставить зубастую.

[Deker]

И есть еще такой вопрос для чего в общем разработан Crossrдder или Cross Bikes ?

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(Deker @ 14.06.2009 00:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

И есть еще такой вопрос для чего в общем разработан Crossrдder или Cross Bikes ?[/b]

Для всего, абсолютно.

Велосипед брать, вещь классная. По сути у меня сейчас тоже самое, но я в свой байк денег вложил столько, что три таких купить можно.

[fastik]

Что то несмог найти данный велик в наших магазах.
Подскажите а аналогичный вел, только чтобы можно было взять где нить у нас в инет магазе.

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(fastik @ 15.06.2009 13:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Что то несмог найти данный велик в наших магазах.
Подскажите а аналогичный вел, только чтобы можно было взять где нить у нас в инет магазе.[/b]

Author Synergy - практически полный аналог несмотря на разное позиционирование (вроде как тот гибрид, а этот - кросс), обсуждается в соседней ветке.

[Deker]

<div class='quotetop'>Цитата(fastik @ 15.06.2009 11:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Что то несмог найти данный велик в наших магазах.
Подскажите а аналогичный вел, только чтобы можно было взять где нить у нас в инет магазе.[/b]

Я живу в Германий и этот велосипед хочу брать тутже в Германий. Поэтому возможно что в Россий его нет.

[fastik]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 15.06.2009 17:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

Author Synergy - практически полный аналог несмотря на разное позиционирование (вроде как тот гибрид, а этот - кросс), обсуждается в соседней ветке.[/b]

Если я неошибся, автор сверху указал цену в 650 евро. П автор этот стоит 52 тысячи рублей. Что то невижу ничего аналогичного тут.

[Eisbrecher]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 15.06.2009 10:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

По сути у меня сейчас тоже самое, но я в свой байк денег вложил столько, что три таких купить можно.[/b]

и что стал лучше катитца?

[alex_diablo]

а зачем брать шоссейный велл, если вы собираетесь катать не только по трассе, но и по пересеченке? ИМХО, лучше тогда брать нормальный МТБ кросс-кантрийник с передней подвеской и покрышками-полусликами. На шоссейнике по пересеченке много не накатаете, особенно по плохому или мокрому грунту.