Тема старая, висит на ВелоПитере, дублирую сюда.
На август месяц уезжаем кататься по Абхазии. Катаемся так:
03. Прибываем в Адлер, к полудню проходим границ. По асфальту едем в ближайшие окрестности - Цандрипш. Отдыхаем с поезда, разбираемся с выходом на маршрут.
04. По асфальту/грунтовке доезжаем до поселка Ачмарда. Далее - по тропе, на границе альпийских лугов, и выше - по альпийским лугам -до озера Зеленое. Плато Арабики.
05. От Зеленого - спускаемся с плато по лугам, горным и лесным тропам. Сваливаемся на Бзыбьскую дорогу. Доезжаем до разлива с Гекой и дальше - вверх по Геке до водопадного каскада. Возвращаемся на Бзыбьскую дорогу и едем вверх, через Юпшарское ущелье к озерам Рицы. По тропе доезжаем до оз.Малая Рица. Там - поодаль встаем на ночь.
06. Поднимаемся по-утру радиально пешком на гору Пшегишхва. Возвращаемся той-же тропой к Рице, объезжаем озеро, заезжаем на Сталинскую дачу и едем вверх, по дороге до Авадхары. От Авадхары - радиально уезжаем на озеро Мзи по лугам, возвращаемся на Авадахру. Ночуем на заброшенной базе.
07.Едем от Авадхары, по лесовозному волоку до Псху, через Анхчинский перевал. На ночь - в Псху, остановимся или в палатке или в доме.
08.От селения Псху, через перевал Доу по пастушьим тропам выезжаем к селению Азыбжар, либо к подножию Доу - как проедем.
09. Едем по плохой дороге к морю. Заезжаем в Каманы по дороге. Доезжаем до Сухума. Море.
10. Заезжаем в Мерхеул. Берем пропуска на верховья ВГД. Уезжаем на Военно-Грузинскую дорогу. Ездим по окрестным южным селам. Старинные церкви, имения.
11. Доезжаем до Амткела. Уезжаем на озеро Амткел, по пути - радиально пешком поднимаемся на гору Бат. Заезжаем в селение Азанта и окрестные села. Смотрим старинные церкви, руины крепостей, дольмены.
12. Уходим на реку Джампал, к каскаду Шукаранских водопадов, на разлив Амткела.
13. Проезжаем по ВГД Багатские скалы. Заезжаем в село Амзара. Едем в верховья ВГД, в окрестности Южного приюта. Проезжаем Лату, Чхалту, Аджару.
14. Доезжаем до разлива реки Клыч к водопадному каскаду. Продолжаем маршрут по верховьям ВГД. Едем к самому восточному из доступных сел - Сакеи. Старинные церкви, останавливаемся на озере в восточных окрестностях села.
15.Уезжаем/идем пешком с ВГД. С Чхалты - по плохим лесовозным тропам к подножию Кодорского хребта.
16. По целинным участкам проходим, поднимаемся на хребет, к озеру Адула-Адзыш.
17. Проходим по хребту к озеру Дериквара-Адзыш.
18. Спускаемся на волок к Ткварчеллу. Едем.
19. Окрестные, заброшенные промышленные села, Отап, пещера Абрскил, Гупский водопад.
20. Уезжаем на юг от шахт Ткварчелла. Радиально пешком поднимаемся на руины монастыря Лашкендар. Уезжаем к морю через горные села. Старинные храмы по дороге.
21.По береговой линии доезжаем до Сухума. По пути углубляясь вглубь побережья на старинные храмы, церкви, руины, море, замки, дендрарный парк.
22.Уезжаем в Новый Афон. Иверская гора, монастырь, море, останцы Анакопийских крепостей. По пути заезжаем на дольменные поляны, скопления кромлехов.
23.Проводим день на окрестностях Гудауты. Водопады на верховьях Аапсты. Старинные села. Море.
24. Едем в Пицунду, по пути загибая вглубь от побережья. Села, руины, монастырь, церкви.
25. Уезжаем в Гагру. Проводим день в городе и на море.
26. Через Цандрипш возвращаемся по Псоу в Россию. Уезжаем.

Едем в составе больше 6 человек (6 точно). Если найдутся желающие составить нам компанию мужики - это хорошо. Женщин не берем. По деньгам - билеты+еда+несколько ночей на море+страховка+пропуска в пределах 15т.р., без коммерции и т.п. Билеты покупаем, по поступлению в продажу. Из Питера, Москвы.
По экипу - все стандартно (паспорт, полис, деньги, спальник, запаски, рем-набор, шлем, теплая и легкая одежда, вело и спинной малый рюкзак, личная медицина, очки, крем от солнца, вещи с длинным рукавом, отрава от твари летучей и т.д.)

Это не самый туристический и вообще не самый хороший в плане безопасности маршрут. Есть определенная вероятность, что выше Аджары мы не поедем, и заложенные на участке до Ткварчелла дни разложим на более матрацное прохождение остального маршрута и море. Но мы постараемся проехать его успешно, выполнив задуманное максимально возможно. Кому интересно - пишите.
По километражу - порядка 800км. В основном - средний асфальт и грунт, тропы, реже - волоки и хороший асфальт, целина. Много бродов, на некоторых участках - просто провоз вела рядом.
График плотный, ранний подъем и маршрут до поздна, в качестве дневок - активные дневки в районах с дорожным сообщением и культурная программа.