Холивар про WD-40

[Qn1x]

ИМХО проще поменять рубашки =)

[thef8]

действительно, если рубашки старые - то лучше поменять их, а заодно и прикупить тросики с тефлоновым покрытием.

[Mephisto]

Я пришел к выводу, что тросики лучше не смазывать. По крайней мере после консистентной смазки рубашки забилсь смесью грязи и смазки так, что тормоза плохо нажимались и почти не отпускались, про переключение я вообще молчу :o. Пришлось менять.

Однако очень смущает то, что все производители запчастей в один голос рекомендуют смазывать.

На смазке цепи от Pedros написано, что она идеально подходит для смазки тросиков. Типа высохнет и оставит тонкую пленку... и все такое.
Может ей попробовать? У кого-нить был такой опыт? Не хочется опять рубашки выкидывать!

Видел, кстати, в урагане наконечники рубашек с сальником. Там в наконечнике, как я понял, полость для смазки и резиновый уплотнитель. Пробовал ставить их без смазки (чтобы избежать попадания грязи в рубашку). Сопротивление движению троса было очень велико.
Кто-нить пробовал использовать смазку в сочетании с такими наконечниками?

[Folco]

В Урагане продается смазка Jagwire для тросов и рубашек. В комплект входит шприц. Я попробовал впрыснуть в рубашки этого масла... не знаю насколько оно туда попало, но вроде бы попало. Пока полет нормальный. Наконечник у меня похоже такой как ты описываешь, с резиновым уплотнением на конце, по идее грязь не должна туда забиваться.

[enzo]

Я думаю, что тросики имеет смысл смазывать не чаще чем раз в 1-2 сезона или каждый раз после их снятия. И не капать в рубашку из бутылки, а снимать их и протирать тооонким-тооонким слоем промасленной тряпочкой
Всё-таки тросики - это не цепь, на них такие большие нагрузки не ложатся, чтоб они постоянно требовали смазки.

[Mephisto]

Я думаю, что тросики имеет смысл смазывать не чаще чем раз в 1-2 сезона или каждый раз после их снятия. И не капать в рубашку из бутылки, а снимать их и протирать тооонким-тооонким слоем промасленной тряпочкой

Ну я в целом согласен, но имхо если уж смазывать, то почаще. После осени-зимы там от смазки ничего не останется...
Я собственно смазал как раз тряпочкой тонким слоем единственный раз (консистентной смазкой) и наступил в результате на описанные грабли... Вот теперь дую на воду...

Добавлено позже (17.04.2006 15:57):

Наконечник у меня похоже такой как ты описываешь, с резиновым уплотнением на конце, по идее грязь не должна туда забиваться.

Тросик со смазкой в этих наконечниках легко ходит?

[Zidar]

Поделюсь секретом как забыть про некачественные переключения. Раз и навсегда.

Секрет прост:
1. Тросики нужны самого тонкого плетения. Они, как правило, самые дорогие. Не везде есть, но если хорошо поискать, можно найти. Тросики с покрытием тоже рулез.
2. Рубашки нужны Jagwire, с консистентной смазкой внутри (присутствует там изначально).
3. Рубашки вместе с наконечниками рубашек раз в пол года менять.
Все!

Рубашки не мажу. Проще выкинуть и поставить новые.
Разумеется, на тормоз идет тормозная рубашка, на переключение - рубашка переключения.

[Doberman]

проехал 30км по пыльной дороге(Москва,центр) так ппц цепь которую нелдвано промывал киросином и ВД-40 затем сушил и смазал моторексом для ПЫЛЬНОЙ погоды...Цепь вся черная,надо ли все заново чистить?Или можно просто ВД-40 продуть и затем слегка смазать? :mellow:

[Zidar]

Черная цепь? - Ну и хрен с ней.
Если нервирует, можно тряпочкой аккуратно вытереть и ВСЕ.


Насчет WD-40. Если "пропшикивать" всю цепь, потом из нее на протяжении первых 20-30 км постоянно лезет этот самый WD-40, какой бы смазкой сверху этот коктейль не полировать. Как только WD-40 вылезает на поверхность - сразу же собирает на себе пыль и грязь.

На мой взгляд, гораздо эффективнее следующий способ:
WD-40 нужно побрызгать на тряпку, которой вытираешь цепь. С одной стороны, это облегчит снятие масляной гадости с цепи, с другой не зальет цепь целиком. Как только цепь сухая и чистая - наносишь смазку. Излишки смазки потом собираютсят другой, чистой тряпочкой.

[Rolling stone]

Взвесить на точных медицинских весах. :D

Могу на аналитических взвесить... С точностью до 0.00005 г. Можно и объем померить микрошприцем, если надо... точность до 0.0001 мл.
А если по теме, то всю жизнь смазывал цепь любым жидким маслом, какое мог найти в доме, предварительно почистив зубной щеткой с уайт-спиритом... Хотя подумываю об использовании Pedros'а какого-нибудь... говорят цепь меньше грязнится... даже чистить ее не надо перед смазкой...
Еще проблема была зимой - цепь заметно ржавела, как я ее ни смазывал и ни сушил... Чувствую, что в следующую зиму я без педроса на снег выезжать не буду...