Sintesi W424 Spec-RRR

[Performer]

Всем доброго времени суток!

Прошло около полутора месяцев с момента завершения сборки своего двухколесного чуда. За это время более или менее успел покататься, поэтому есть что поведать не только о технической части, но и о ездовых и эксплуатационных качествах сего агрегата.

Небольшая предыстория.

В общей сложности катаюсь на MTB около 11 лет. Велики менял и приобретал не часто. Первый прослужил верой и правдой лет 6 точно, несмотря на то, что уровень навески ,да и качество самого велика было довольно среднее.После появился Rockmachine Tsunami '03-отличный аппарат за свои деньги.Сейчас поностью иправен-сел и поехал .Конечно что-то менял, ремонтировал, настраивал.В общем опыта приобрел прилично, т.к. справлялся своими силами.

Идею собрать велик "с нуля" вынашивал года 2, постепенно прийдя к выводу того, чего хочу в итоге получить. Хотел хардтейл с классической геометрией рамы, при этом легкий и жесткий, потому как больше ценю управляемость и скорость.
Рама: выбор пал на бренд Sintasi из солнечной Италии. Sintesi у нас не оч известена и не так часто увидишь велики этой фирмы у нас.Распространенность и дизайн рам сильно подкупали,да и по весу вполне адектватны. На распродаже удалось приобрести их топовую кантрийную раму W424.

Навеска: доставшийся в подарок задний перклюк Sram X.0 послужил не малую роль в выборе трансмиссии и стимулом к сборке вела.Да и хотелось попробовать основного конкурента Shimano в деле.

Благо был запас во времени до начала сезона, к выбору и приобретению остального железа подошел вполне осознанно. В общем за 3 месяца в неспешном темпе удалось подготовить все необходимое для сборки велика. Кое-что приобреталось здесь на форуме, что-то пришлось заказывать, по мелочи помогли магазины.Велик собирал сам.
Отдельный респект хочу выразить Илье Alt-R.Native , Стасу DarkHorse , Максу Брякомякс за помощь в приобретении ничтяков

Спецификейшн

Рама: Sintesi W424 Team Issue Carbon fibre (08)
Рулевая: FSA Orbit-Z 1 1/8
Вилка: FOX 32 F80RLC
Руль: FSA K-FORCE Flat
Вынос: THOMSON X4 120 mm 0 degree
Подседел: THOMSON Elite D 31.6
Седло: SELLE ITALIA SLR Trans Am
Система: FSA K-FORCE 175mm
Каретка: FSA Light Ceramic Bearing Mega Exo BB
Вилсет: MAVIC CROSSMAX SLR DISC WHEELS C-LOCK (08)
Тормоза: AVID JUICY ULTIMATE DISC BRAKE SET 160 F/160 R BLACK
Манетки: SRAM X.O Gripshift
З/перек: SRAM X.O
П/перек: SRAM X.9
Цепь: SRAM PC 991 CHAIN H P
Кассета: SRAM PG 990 11-32
Педали: VeloBoxxx
Резина: Schwalbe Nobby Nic 2.1



Фотке:


















Фотки и дополнения к теме последуют соответственно.

[rety]

Вес в районе 9 кг или ниже?

[Performer]

Прошу прощения заранее
Еще толком не успел оформить тему. Добавлю спецификацию ,возможно кому-то пригодиться.
К сожалению, нет нормального безмена ,но точно меньше 10 кг

[Tasselhof]

Редко увидишь такой милый велосипед
Тормозные диски только убогие какие-то, подседел немного не вписывается(карбоновый фса был бы лучше), и покрышки неприлично зубасты для лета
Кассета, надеюсь, срам 990 на красном пауке ?)

[Birdshell]

педали брались на сдачу?

[zzk]

классная стоечка для велосипедов, можно по подробнее про нее ? =)

[Performer]

Tasselhof
Тормозные диски достались по случаю - это деоры под центр лок. Тяжеловаты, но на первое время норм.
Ну лето у всех разное.Я стараюсь выезжать в парки или за город. Поэтому резина полностью подходит.
По поводу палок достались недорохо , но в будущем планирую заменить скорее всего на FSA-шные
Кассета 990 на красном пауке.Тоже по-дешману вышла. Может и опровергну легенду о ее пластелиновости.

Birdshell
Педали,сцуко. дорогие. На промах :D На самом деле тоже в планах контакты и велотуфли.

zzk
Стоечка действительно супер и отличная альтернатива стенду ,и стоит в разы дешевле.Дома нет лоджии ,поэтому к такому решению пришел,благо позволяет высота потолков.
мелкое обслуживание очень удобно производить ,да и любую высоту можно сделать.
Стойки продаются в оч известном всем месте.

[Dauer962]

Ну ,что скажеш тут.... Красавец !

[Alpo]

вел, красава!
НО:
1)покрышки, странно такие тут видеть.
2)передняя, кстати, задом-наперед поставлена.
3)кривой фотошоп втопку.

[snark]

<div class='quotetop'>Цитата(Performer @ 23.05.2009 16:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

... есть что поведать не только о технической части, но и о ездовых и эксплуатационных качествах сего агрегата.[/b]

Сам присматриваюсь к W424 EVO. Так что сильно ждемс, так сказать из первых рук, субъективное мнение о ездовых и эксплуатационных качествах сего агрегата