МЕРИДА 0.Nine - самая легкая на сегодняшний день рама горного велосипеда

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(Коляскин @ 18.05.2009 20:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Выыыыы чёёёёёё-МЕРИДКО же не катет.[/b]

+1

Цвет не очень и колеса не карбоновые. Не видать этому лисапеду 6-го титула на ЧМ.

[leugene]

<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 18.05.2009 21:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

...и колеса не карбоновые...[/b]

Зато очень легкие алексы! Карбобода от дт тяжелее на 30 г каждый!

[Tasselhof]

У scott scale с итегрированным подседельником рама весит 980 грамм. Вряд ли у мериды подседельник с зажимом уложится в 50 грамм

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата(Tasselhof @ 20.05.2009 06:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

У scott scale с итегрированным подседельником рама весит 980 грамм. Вряд ли у мериды подседельник с зажимом уложится в 50 грамм [/b]

типичный пример фанатского ля-ля
Скот в отличии от Мериды СКРОМНО не указывает в какой ростовке он намерил этот вес - возможно в самой неприличной, самой маленькой, иначе указал бы
Самая маленькая у него - С-ка, 12,9 дюймов центр-центр.
Также они могли (и скорее всего так и сделали, посколько хитрили с ростовкой) взвесить без замка подседела, он с небольшой "трубкой" тоже, позволяет немного подстроиться по высоте. Так что нужно добавлять не только одно седло к весу в 980.
Про то, что интегрированный подседел весьма сомнительная штука со многих точек зрения, даже не буду дальше распространяться.

[ReNo]

Ну очень красивый 

А что это за миф-мерида не катит?

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата(ReNo @ 21.05.2009 00:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну очень красивый

А что это за миф-мерида не катит?[/b]

древний миф - аж с Велозоны прошлого века, был там такой (и есть впрочем) клоун - Гриша Страшный, ака ГС, тоже фанат трека был, кстати
А вообще, Мерида - не катЕт, Мерида - гипотенуза
В смысле - мэйджор, а не какой-то там карлик байкиндустрии.

[Raskladnoy]

<div class='quotetop'>Цитата(vlad_11 @ 20.05.2009 16:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

типичный пример фанатского ля-ля
Скот в отличии от Мериды СКРОМНО не указывает в какой ростовке он намерил этот вес - возможно в самой неприличной, самой маленькой, иначе указал бы
Самая маленькая у него - С-ка, 12,9 дюймов центр-центр.
Также они могли (и скорее всего так и сделали, посколько хитрили с ростовкой) взвесить без замка подседела, он с небольшой "трубкой" тоже, позволяет немного подстроиться по высоте. Так что нужно добавлять не только одно седло к весу в 980.
Про то, что интегрированный подседел весьма сомнительная штука со многих точек зрения, даже не буду дальше распространяться.[/b]

меня дико прёт мерида и я мериду очень люблю и даже обязательно буду пускать слюни на эту новую раму.
серьёзно.

но!
как так вышло, что если обратиться к поиску в интернете,
а не досужим рассуждениям об злых врунишках скотт
и тем более нелюбезного "фанатского ля-ля",
выясняется, что ещё в 2006м году,
а тогда вроде она была с обычным подседелом,
абсолютно! голая рама скэйл лимитед в размере XL (икс-эль!)
весила 1071грам
?

[VladimirI]

0.Nine будет более комфортной по сравнению с FLX благодаря применению технологии Flex-Stay и равномерно сужающейся подседельной трубе
А это как - подседельная труба переменного сечения ? :o

[Raskladnoy]

подозреваю, что минимум 10см сверху она будет всё-таки ровной под 27.2, а ниже вполе возможно, что они её и расширят к каретке - всё одно этих 10см хватит держать подседел, даже с некоторым запасом (у меня на карбоновом подседеле была отметка на 9см минимального засовывания)

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата(VladimirI @ 22.05.2009 02:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

0.Nine будет более комфортной по сравнению с FLX благодаря применению технологии Flex-Stay и равномерно сужающейся подседельной трубе
А это как - подседельная труба переменного сечения ? :o[/b]

а вот взгляни на фото, вроде после обычного расширения для карборам в районе верх.трубы, ниже подсед. труба слегка конусная, шире к низу становится.