Провел эксперимент для себя, не в час пик, проехал по (дублеры варшавки) встречке и в потоке. Для меня "безопаснее" ездить по встречке. Как мне "видится", больше контролирую машины, оцениваю дистанцию лучше. Оно и понятно! При езде по встречке ты сам стараешься (помимо водителя автомобиля) ехать аккуратно и соблюдать дистанцию боковую, быть может впрыгнув на тротуар при необходимости. Когда же ты едешь в потоке, ты "ДОВЕРЯЕШЬ" водителю автомобиля боковую дистанцию. От этого не приятно ехать в потоке.
Кстати, за рулем автомобиля, по трассе М1, км 150 до границы, двигался со скоростью примерно 85 км в час, был туман, сзади приближались две "фуры", хорошо запомнил, две вольвы (уж очень импонируют эти грузовики). Ну как обычно, эти ребята спешат, высоко сидят, далеко глядят, начали меня обгонять, оба сразу. На таких авто, как правило спецы (я про водителей грузовиков вольво). Так вот грамотные водители, обгоняя на грузовиках, не перестраиваются сразу обратно в свою полосу, держат скорость, удлиняют дистанцию и перестраиваются. Так вот, один грузовик уже обошел меня метров на десять и вторая вольва пошла на обгон, я прямо почувствовал как мой опель качнуло влево - в образовавшееся пространство между грузовиками. Ничего сильно страшного, но пришлось чуть подрулить, это машину легковую весом 1500 кг.... Могу представить, что при встречном потоке "отбрасывает" а в потоке "засасывает" - при какой-то определенной и выше скорости.
Отсутствует у нас культура. Я бы спокойно ехал в потоке, зная, что сзади за рулем не пьяный сын потомственного сэсэбешника, ну или красящая ресницы кабыла за рулем в движении. Сам, уважаю всех участников движения, даже если пешеход переходит дорогу не по "зебре", ситуации бывают разные, я не вправе их оценивать, если это не принесло мне вред.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от DmitryUv
Зеркало заднего вида помогает отслеживать ситуацию сзади и при виде неадеквата срулить в сторону или в ближайшем кармане пропустить грузовик. Это на одноколейке в каждую сторону. Главное быть заметным на дороге и вести себя предсказуемо.
Нельзя конечно нарушать, но эти бесконечные спрыгивания/запрыгивания на бордюр очень выматывают... и тротуары в 1.5метра со столбом посередине. Приходиться иногда нарушить, когда машины далеко (вечером моя встречка пуста, а в область все стоит)
