Спереди хоть контролируйте , при усталости уже и это тяжело делать , море становится по коленоСообщение от АлександрМ
|
|
|
|
Спереди хоть контролируйте , при усталости уже и это тяжело делать , море становится по колено
Сидел много раз. Да, не очень приятно, но за рулем нужно быть готовым ко всему. Ночью посередь поля бухой колхозник может с обочины выкатиться.
Лично для мне попутные велосипедисты кажутся более непредсказуемыми, ибо они меня не слышат и могут шарахнуться под колеса объезжая ямку на асфальте. К тем кто едет мне навстречу лично я отношусь с бОльшим пониманием, ибо такой участник движения для меня более предсказуем. Но это мое личное мнение.
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
Опыт не пропьёшь! Всё на инстинктах и физических навыках. Если вы не видите всю ситуацию на дороге, то и не надо на неё соваться. Может лучше вообще дома сидеть, а то собьёте кого-нибудь. Начинайте с парков. Попробуйте ездить в правильном направлении. Со временем придёт осознание того, что обгонять пешеходов гораздо удобнее когда они идут в попутном направлении. Когда наберёте опыта, включая и то что вас может обогнать более быстрый велосипедист, можете выезжать на автодороги. И всё получится.
Человек умеет под острым углом запрыгивать на бордюр высотой 15-20 сантиметров и испытывает проблемы при движении по брусчатке? Не понимаю.
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
Пункт 9.10 ПДД про соблюдение дистанции никто не отменял. Как и 10.1. Как и статью 264 УК.
Может и не слышат, поэтому в вашу обязанность входит совершать обгон с учётом того что велосипед не по рельсам едет.
Чувствуется большой опыт
Ни разу пешеход своему попутчику ничего резко рукой в сторону не показывал? Или старушка клюкой. Или мамаша коляску резко поперек дороги не ставила?
У пешиков ВААЩЕ нет привычки смотреть назад перед маневром или действием.
Впрочем, если "обгонять" это +2 км/ч к скорости пешехода или кататься с бумбоксом в рюкзаке, то такой проблемы нет.
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
Там есть скосы для заезда , прыгать я не умею , так как со штанами сильно не прыгнешь
---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------
Да вроде только по дорогам и катаю , куда еще больше опыта
Как правильно рассчитать "необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения" можете подсказать? Или помочь?
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
Только если непрерывный траффик на четырёхполоске (когда шум постоянный) или наушники с музоном на максимум.
На несильно загруженных шоссе догоняющие авто обычно всё же слышны.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием