Моя "ж...а" меня "ненавидит". Выбор седла.

[ShyWorm]

через год треснула карбоновая основа ближе к носику

На карбо жабу точно не задавлю.. Смотрю в сторону просто SR Pro..

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:55 ----------

Опустить его корму до уровня носика и будучи в горизонте, оно не будет ни чем мешать своему райдеру.

Не забыть шипы переставить, если туфли позволяют..

[al_giorno]

На карбо жабу точно не задавлю.. Смотрю в сторону просто SR Pro..

Так оно и есть карбон.

[ShyWorm]

Так оно и есть карбон.

Т.е. у "карбоновой" версии еще и рельсы карбо? А так, основа одна?

[Алекsei]

Зачем её вообще мерить? Нужно именно соответствие: расстояние между костями - седло. Судя по тому, что вы пишите, ситуация за 3 года мало поменялась.

Да за 3 года ситуация не поменялась производитель всё так же пишет общую ширину седла по нижнему краю которая ничего не говорит о реальной ширине сверху куда можно сесть.

[al_giorno]

Т.е. у "карбоновой" версии еще и рельсы карбо? А так, основа одна?

Может какая-то разница и есть еще, но про - точно карбо основа.

[Nicecry]

Т.е. у "карбоновой" версии еще и рельсы карбо? А так, основа одна?

В большинстве случаев модельный ряд ближе к концу начинает упираться лишь в материал рельсов. То есть, и стальная, и титановая, и карбоновая (условно) версия какого-либо седла какого-либо бренда может иметь идентичный корпус, потому вся доплата только за материал рельсов, как главный источник веса. Потому сам лично предпочитаю покупать брендовые седла на легированной стали (хромоль, нержа) или титане - в тех моделях конструктив тот же, зато на 50%+ дешевле. Ну да, вес 50+ грамм сверху, но зато качество. Главное, обычную сталь не брать. Чернина пусть идет в лес=)

Да за 3 года ситуация не поменялась производитель всё так же пишет общую ширину седла по нижнему краю которая ничего не говорит о реальной ширине сверху куда можно сесть.

Производитель учитывает анатомию и посадку. Если он указывает, что седло для спортивной посадки, при этом указывает стандартные "ростовки" по ширине седалищных, то просто "анатомически-математически" подразумевается, что с такой шириной костей в более наклонном состоянии ты будешь сидеть в нужных точках, которые и у тебя, и на седле уже. Все это учтено. Просто мерить свое расстояние при каждом типе угла посадки - штука сложная. А базовый промер вертикальной посадки (аля "езда без рук") вполне достаточен.

[wwwwwwww]

Решил стартануть с этого https://www.ozon.ru/product/sportivn...&tab=questions

Пару лет назад взял такое же, но под брендом camiron или что-то типа того. Абсолютно дурное седло, подушка слишком мягкая, стирает кожу на заднице до волдырей за 10-20 км, потом вообще на любое седло садиться больно. Гелевые листки там какие-то есть, по ощущениям толщиной в миллиметр, ничего не делают. И еще из-за щели оно хлюпкое, на кочках деформируется под весом в 70 кг, в эти моменты неприятно, сидишь как на желе, а не на седле. В общем, бесполезное седло для поездок из дома в ближайший магаз и обратно, не дальше. Примечательно, что всем кроме меня оно нравится, судя по оценкам, что тот камирон, что это.

---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:11 ----------

А есть какие-нибудь не слишком дорогие проверенные седла с ровным профилем (без подъема сзади) и относительно жесткой набивкой типа Wtb Silverado, но шириной хотя бы 15 см?
Пробовал ли кто-нибудь:
Velo SpeedFlex Basic
VELO Velo-Fit Athlete BC
Velo-Fit Traveller
Интересует жесткость набивки и вообще комфорт на 100 км в день.

[inde]

Пару лет назад взял такое же, но под брендом camiron или что-то типа того. Абсолютно дурное седло, подушка слишком мягкая, стирает кожу на заднице до волдырей за 10-20 км, потом вообще на любое седло садиться больно. Гелевые листки там какие-то есть, по ощущениям толщиной в миллиметр, ничего не делают. И еще из-за щели оно хлюпкое, на кочках деформируется под весом в 70 кг, в эти моменты неприятно, сидишь как на желе, а не на седле. В общем, бесполезное седло для поездок из дома в ближайший магаз и обратно, не дальше. Примечательно, что всем кроме меня оно нравится, судя по оценкам, что тот камирон, что это.

Раз тема поднялась напишу про результаты. Седло установил, первый раз проехал и натёр в том же месте точно так же. Понял, что причина не в седле. Начал размышлять. Причину нашёл. Все современные трусы (других в нашем городе мне найти пока не удалось) имеют два шва между ног и один из них как раз и натирал до болевых ощущений. Нашёл у себя старые советские пляжные плавки (шортами) с одним швом. Проблема устранена.
Само седло показалось чуть твёрже, установленного изначально. А в целом каких-то глобальных отличий в ощущениях нет. Поезжу пока на этом, а потом вернусь на старое и проверю ощущения.

[wwwwwwww]

Все современные трусы (других в нашем городе мне найти пока не удалось) имеют два шва между ног и один из них как раз и натирал до болевых ощущений.

С трусами я тоже мучался, потом купил на вилдберисе какие-то тайтсы за 600 рублей, у них швы не между ног, а спереди и сзади, и они плотно прилегают к телу и не отсыревают, как хлопковые - значительно увеличивается комфорт при катании. А седло камиронское мне натирало не между ног, а именно у седалищных костей, потому что они тонули в этой подушке и ерзали там, а на нормальных седлах седалищные кости не ерзают как на желе, когда на них сидишь.

[Nicecry]

А есть какие-нибудь не слишком дорогие проверенные седла с ровным профилем (без подъема сзади) и относительно жесткой набивкой типа Wtb Silverado, но шириной хотя бы 15 см?

Prologo Dimension в версиях Space (так обозначаются 150мм версии). Разновидностей много, но +/- суть одна

https://aliexpress.ru/item/100500560...53624033m20PyH