Как выкрутить золотник из автонипеля?

[alexzax]

https://youtu.be/5ngz5t_khCU
ОЧЕНЬ ПРОСТОЙ СПОСОБ

[m.ix]

А как проще это достать?
Достало такое.
Вроде и масла во внутрь накидывал, что б не закисало перед употреблением.

Оно ни туда и ни сюда.

золотник 02.jpg

И зажигалкой весь золотник нагревал.
Ни как не хочитить выходить.


Не особо то хочется так повторять

золотник 03.jpg

Докрутился, вывернул выдернул сей нипель с мясом.
Ветошь какая то из него торчит.
Теперь новую камеру покупать нужно.

золотник 04.jpg

[gardash]

А как проще это достать? Достало такое.
Вроде и масла во внутрь накидывал, что б не закисало перед употреблением.
Оно ни туда и ни сюда.
И зажигалкой весь золотник нагревал.
Ни как не хочитить выходить.

Теперь новую камеру покупать нужно.

Новой камере - новую жизнь. Поэтому сразу зайдите в любой автомагазинчег и прикупите головку для ниппеля автомобильных шин (потом одевается колпачком прямо на сосок), а также фиксатор резьбы Локтит-243 или минитюбик с фиксатором от любого другого производителя, но только обязательно синий, который потом позволяет гайкам нормально раскручиваться\выкручиват� �ся. Главное просто чуток мазюкнуть\"увлажнить" им резьбу, а масло, особенно для мелкой резьбы, это зло (так, например, по глупым советам капнуть на резьбу маслица, буквально заклинила гайка педали, словно её там заварили, а после тщетных попыток выкрутить её вновь, она там просто рассыпалась кусками и педаль получилась не разборной)

головка ниппеля.jpgголовка ниппеля2.jpgлоктит 243.jpg

[m.ix]

если бы я этого не знал про отвёртку. (в 80х годах шкедом знал как у трахтаров такие золотники откручивать.)
Картинку смотрели?
Камера не дырявая, что бы новую не покупать.
Для выкручивания у меня и так есть этот колпачёк и отвёртка из набора к новым нипелям.
Вот фиксатор резьбы, тут точно не нужен ни в каком нипеле-золотнике.
Фиксатор резьбы нужен как раз, что бы в будущем ничего не откручивалось.
если фиксатором намазать, то выкрутить будет оой как сложно.
Видно в мои картинки невнимательно смотрели, как всё поржавело.
К стати, столько внутри песка было, непонятно откуда он там взялся с внутренней стороны камеры.

золотник 05.jpg

золотник 06.jpg

[gardash]

Для выкручивания у меня и так есть этот колпачёк и отвёртка из набора к новым нипелям.
Вот фиксатор резьбы, тут точно не нужен ни в каком нипеле-золотнике.

На первых фотках ни отвёрток, ни головок для ниппелей действительно не увидел, т.к. (наверное) фотографии на моём мониторе отображаются не полностью
Фиксатором резьбы (синим) пользоваться намного безопаснее, чем маслом на ту же резьбу, потому что возможен гидроприхват, что и произошёл с гайкой на моей педали
Однако, на ваших фотках также не видно гайки-кольца, которым фиксируется сосок от уползания камеры со своего местоположения, а также она фиксирует сосок для выкручивания именно только ниппеля, а не с одновременным прокручиванием самого соска вместе с попыткой выкрутить туго зависший в резьбе ниппель.

[m.ix]

На первой фотке не видно, что внутрях шток застрял и на пальце кусок отвёрнутого золотника с резьбой остался?

Гаек на сосках нет, такие камеры.

Синий фиксатор при ремонте радиоаппаратуры, мне доставляет весьма сильный головняк.
Винты не откручиваются, там где этим фиксатором намазано, по этому он называется фиксатором, что он фиксирует винты и гайки от раскручивания.

Пробовал раскрученного валеру залить и оставить на полчасика, ни черта не помог.
При ремонте швейных машинок, этот валера понооставлял столько косяков послесвоего высыхания, что ППЦ, пришлось швейную машинку снова этим валерой обрабатывать и другой смазкой этого валеру удалять и его останки.

Видно теперь придётся такой конструктор применить.

золотник 07.jpg

[gardash]

Синий фиксатор при ремонте радиоаппаратуры, мне доставляет весьма сильный головняк.

Ну да, синий синему рознь, т.к. один может твердеть превращаясь в сухой, а другой оставаться хоть и твёрдым, но эластичным (какой-то штатовский тогда брал и удивился).
Лучше тогда герметиком, хотя, оно там вообще не должно быть нужно. Не используйте пластиковые колпачки, а применяйте стальные автомобильные, т.к. там есть резиновое уплотнение и резьба более правильная. Ниппель и колпачок не следует зажимать с каким-либо заметным усилием. Обычно проверяется слюной и если будет заметно травить, то подбирается более хорошо садящийся в сосок ниппель.

[m.ix]

Беда в том, что внутренности ржавеют и разваливаются внутрях.
Это уже не первый раз подобное.
Но в первый раз выдираю сасок целиком.

[gardash]

Беда в том, что внутренности ржавеют и разваливаются внутрях.
Это уже не первый раз подобное.

Потому и сказал про нежелательное использование пластиковых колпачков, у которых нет уплотнения и резьба оставляет желать лучшего - влага через них проходит,
а ниппели выглядят подозрительно дешёвыми, т.е. к их металлу (метало-смесям) и хз какому покрытию также нет доверия (окисляются и прихватываются).

[m.ix]

Это в автомагазине такой набор прадоётся из 4х нипелей, ключа и колпачов.
После как накачивал масла густого во внутрь пихал.