Не совсем так, "белого" спектра вообще не бывает, а голубой должен вязнуть в тумане из за длинны волны. Повторюсь - ключевой момент противотуманки - освещение только полотна дороги низким плоским лучем, не засвечивая туман вверху, возле дороги тумана почти нет.
Это должен быть очень плотный и узкий фильтр. Что бы сделать свет теплее, а не желтее, что разные вещи, нужен конверсионный фильр, он снизит поток не больше чем в 1-1.5 стопа (примерно в 2 раза), что не сильно снизит ощутимую яркость, а визуально даже станет лучше, т.к. теплый свет при меньшей плотности дает ту же читаемость.
Не надо пробок, прозрачный фильтр, а если хочется рассеяности - то можно его матировать, хоть наждаком, и не будет греться.